رسانه‌‌های داخلی ایران از سقوط یک فروند هواپیمای بدون سرنشین در مرکز شهرستان جاسک خبر دادند.
رضا عباسی فرمانده منطقه دوم دریایی نداجا ضمن اعلام خبر سقوط یک فروند هواپیمای بدون سرنشین مدل دست‌ساز آموزشی گفت: «این هواپیمای بدون سرنشین از نوع «مدل دست‌ساز آموزشی» بوده که به علت خاموش شدن موتور از کنترل خارج و پس از برخورد با کابل برق منجر به آتش‌سوزی شده است.»
وی تاکید کرد: «این سانحه هیچ خسارت جانی در پی نداشته است.»
بر اساس این گزارش، به دلیل شرایط بد آب‌وهوایی و عدم استاندارد‌های ایمنی در این منطقه، سقوط هواپیمای فوق سبک بدون سرنشین پدیده‌ای غیرمعمول در این منطقه نبوده است. شهرستان جاسک در۳۰۰ کیلومتری شرق بندرعباس مرکز استان هرمزگان واقع شده است.
در آذر ماه سال جاری نیز یک فروند هواپیمای فوق سبک جایرو پلن نیروی زمینی سپاه در بازگشت از ماموریت شناسایی در حوالی ایرانشهر دچار سانحه شد. در این سانحه دو سرنشین این هواپیما مجروح شدند.
هواپیمای فوق سبک کوچک، عموما بدون سرنشین، یک یا دو نفره بوده و معمولا حداکثر وزن خود و مسافران‌اش پانصد تا ششصد کیلو باید باشد و برای برخی کاربردهای نظامی، تفریحی، پروازهای کاری شخصی، گشت‌زنی برای بررسی و حفاظت از محیط زیست یا سم‌پاشی و برخی امور مشابه مورد استفاده قرار می‌گیرند.
اما به تازگی در ایران پرنده‌های هدایت‌پذیر از دور یا همان پهپادهای غیرنظامی نیز در آسمان، مشکلات جدیدی را در حوزه قوانین هوایی به وجود آورده و این سوال مطرح شده که آیا در قوانین هوایی ایران، موضوع استفاده از پرنده‌های بدون سرنشین برای اهداف غیرنظامی شامل کاربردهای سرگرمی، حرفه‌ای یا تجاری پیش‌بینی شده است یا خیر.
در مجموعه قوانین و مقررات سازمان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، هیچ‌گونه مقرراتی در زمینه مالکیت، ثبت و نیز عملیات پرواز پهپادها وجود ندارد.
ظاهرا در حال حاضر اجباری برای اخذ مجوز پهپادهای غیرنظامی وجود ندارد و فقط در صورت استفاده تجاری برای فعالیت‌های تبلیغاتی و فیلم‌برداری باید برای گرفتن مجوز از نهادهای مربوطه اقدام کرد، اما با توجه به دو رخداد اخیر و شلیک سامانه‌های پدافند ضدهوایی در پایتخت به این پرنده‌های بدون سرنشین، رعایت حریم مناطق حساس نظامی و امنیتی و مناطق پرواز ممنوع، ضروری اعلام شده است.
