تولید بنزین در ایران کاهش یافت

بر اساس خبرهای منتشر شده در رسانه‌های ایران تولید بنزین در ایران کاهش یافته است.

خبرگزاری فارس مدعی شده است میزان فرآوری بنزین با وجود افتتاح طرح تولید بنزین به طور مستمر پالایشگاه ستاره خلیج فارس ۵۹٫۵ میلیون لیتر در روز است.

نکته جالب توجه در سندی که در اختیار این خبرگزاری قرار گرفته علاوه بر کاهش فرآوری بنزین در پالایشگاه‌های کشور، عدم این فرآوری در پالایشگاه ستاره خلیج فارس است که قبل از انتخابات ریاست جمهوری توسط رئیس جمهور دولت یازدهم با هدف تولید مستمر بنزین به بهره‌برداری رسید.

یکی از دیگر موارد در این سند که مربوط به ۵ روز قبل از انتخابات ریاست جمهوری است و به چشم می‌خورد واردات بنزین به کشور در سال ۹۶ است که رقم ۱۰٫۸ میلیون لیتر در روز را نشان می‌دهد.

در این گزارش به مصوبه اخیر مجلس شورای اسلامی درباره بنزین نیز اشاره شده است. بر اساس این مصوبه که توسط کمیسیون انرژی مجلس تهیه شده بود، پالایشگاه‌های کشور هر چقدر نفت کوره بیشتری تولید کنند مشمول مالیات کمتری خواهند شد و هرچقدر بنزین بیشتری فرآوری کنند باید مالیات بیشتری بپردازند.

همچنین اعضای این کمیسیون فروش نفت خام و میعانات گازی به صورت خام توسط دولت را از پرداخت مالیات مستثنا کرده‌اند که به گفته کارشناسان مشوق خام فروشی بیشتر و خلاف سیاست‌های کلی برنامه ششم توسعه است.

ایران نسبت به کشورهایی همچون کره جنوبی و چین و حتی نسبت به متوسط جهانی عملکرد قابل قبولی در کاهش حجم تولید نفت کوره در پالایشگاه‌های خود نداشته است.

جالب اینجاست که در تمام کشورهای پیشرفته، مالیات مهمترین ابزار برای هدایت صنعت به موقعیت‌های مطلوب است، قاعدتاً در ایران نیز باید بیشترین مالیات بر فرآورده نفت کوره باشد تا پالایشگاه‌ها به اجرای پروژه‌های آپگریدینگ پالایشی که منجر به کاهش حجم تولید نفت کوره می‌شود، تشویق شوند.

همچنین با توجه به اینکه بنزین یک کالای راهبردی و کالایی با ارزش افزوده بالا نسبت به سایر فرآورده‌های پالایشی محسوب می‌شود، لازم است که تولید و فروش این فرآورده از کمترین میزان مالیات برخوردار باشد اما تصمیم اخیر کمیسیون انرژی مجلس دقیقا خلاف این رویه را در پیش گرفته است. اکنون پیش بینی می‌شود طرح مصوب در مجلس آینده خودکفایی تولید بنزین در ایران را با مشکل مواجه کند.

خودکفایی در فرآوری بنزین همواره در برنامه‌های درازمدت کشور پیش‌بینی شده و از مطالبات دیرینه و جدی مردم بود که در سال‌های گذشته به دلایل بی‌برنامگی و سوء مدیریت، تحقق نیافت.

میانگین مصرف بنزین در سال ۱۳۹۵ روزانه نزدیک به ۷۴ میلیون و ۶۰۰ هزار لیتر بود که ۱۲ میلیون لیتر آن از محل واردات تامین می‌شد.