با پیشبینی افزایش ۳۰ درصدی ترافیک تهران با آغاز سال تحصیلی جدید، در بخشنامهای اعلام شد کارکنان ادارات طی دو هفته ابتدایی مهرماه مجازند تا ساعت ۹ صبح در محل کار حاضر شوند. سرویسهای مدرسه نیز دارای ردیاب شدهاند و فقط رانندگان زن میتوانند با اتومبیل پراید سرویس مدرسه باشند.
آنطور که محسن حاجیمیرزایی به ایسنا گفته، از اول تا ۱۵ مهرماه کارمندان به واسطه شروع ماه مهر و آغاز سال تحصیلی و افزایش سفرهای شهری، باید ساعت ۹ سر کار حاضر باشند.
وی گفته که این تغییر سیستماتیک و سراسری برای کارکنان دولت در ساعت آغاز به کار ادارات و دستگاههای دولتی نیست و در صورت لزوم به عنوان مرخصی ساعتی منظور میشود!
دبیر هیئت دولت تأکید کرده است: «بنابراین هیچ تغییری در ساعت کار دستگاهها، بانکها و شرکتها ایجاد نمیشود و صرفا تاخیرات این دو هفته تا ساعت ۹ مجاز شمرده میشود.»
اسحاق جهانگیری معاون اول حسن روحانی در بخشنامهای آورده که با توجه به آغاز تحصیلی ۱۳۹۷-۱۳۹۶ و به منظور مدیریت تقاضای سفرهای شهری و کاهش زمان ناشی از ترافیک سنگین در معابر اصلی و شریانی شهر تهران، کلیه دستگاههای اجرایی و بانکهای شهر تهران مجازند از اول تا پانزدهم مهرماه سال جاری در صورت تأخیر کارمندان خود تا ساعت (۹) صبح، تاخیر مزبور را مجاز تلقی کنند و در صورت لزوم ساعات تأخیر را به عنوان مرخصی ساعتی منظور دارند.»
از سوی دیگر، روز یکشنبه محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران گفته بود که «ما از مدارس خواستهایم تا تکلیف سرویسها را پیش از آغاز سال تحصیلی مشخص کنند تا دانشآموزان از همان روز نخست با سرویس به مدرسه بروند و دیگر نیازی به حضور والدین و خودروهای شخصی در اطراف مدارس نباشد.»
وی اعلام کرد که «احتمالا از ابتدای مهرماه شاهد افزایش ۳۰ درصد حجم ترافیک تهران باشیم که در ساعات پایانی صبح و غروب آفتان بیشتر به چشم میخورد.»
مهماندار در عین حال تأکید کرده که طرح ترافیک نیمه دوم سال همانند نیمه اول سال خواهد بود و تغییر طرح زوج و فرد را منوط به مصوبه شورای ترافیک تهران دانست.
مهماندار اضافه کرد: «بنابراین طرح ترافیک و زوج و فرد همچون نیمه نخست سال از ساعت شش و نیم صبح آغاز شده و طرح ترافیک در ساعت ۱۷ و طرح زوج و فرد در ساعت ۱۹ به پایان میرسد.»
از سوی دیگر، اواسط شهریور ماه قوانین تازه سرویسهای مدرسه نیز اعلام شد. طبق این قوانین اتومبیل پراید با راننده مرد از سرویس مدارس تهران حذف شد.
عباسعلی باقری مدیرکل آموزش و پرورش شهر تهران گفته بود که پراید با راننده مرد از مجموعه ماشینهای سرویس مدارس پایتخت حذف شده و تنها رانندگان زن به دلیل شرایط مالی مجاز به استفاده از اتومبیل پراید برای فعالیت در این مجموعه هستند.
وی بانوان را برای سرویس دانشآموزان ابتدایی گزینههای مناسب و مطلوبی از نظر والدین و مدیران مدارس دانسته و گفته که «قصد حذف این گروه از چرخه سرویس مدارس تهران را نداریم.»
مدیرکل آموزش و پرورش شهر تهران درباره تناسب جنسیت رانندگان سرویس مدارس با دانش آموزان نیز گفته بود: «تلاش میکنیم که موضوع جنسیت راننده سرویس با دانشآموز در تمامی مناطق شهر تهران مورد توجه قرار گیرد اما با توجه به اینکه برای سرویس مدارس انواع خودروها از جمله خودروهای شخصی، تاکسی، مینیبوس و ون مورد استفاده قرار میگیرد، امکان اجرای کامل این طرح در حال حاضر میسر نیست.»
این مقام آموزش و پرورش اعلام کرد که سامانه هوشمند سرویس مدارس، استفاده سرویسها از جی پی اس (موقعیتیاب)، سیستم حضور غیاب دانشآموزان در این اتومبیلها و ارسال پیامک به والدین به صورت آزمایشی در بعضی از مناطق آموزش و پرورش تهران اجرا میشود.
اگرچه به نظر میرسد وزارت آموزش و پرورش برای تأمین «امنیت» دانشآموزان دست به حذف مردان از چرخه سرویسهای مدارس میزند، اما این شیوه تبعیضآمیز است و هیچ منطق عقلانی ندارد.