روزنامه بریتانیایی فایننشال تایمز در گزارشی از افزایش هزینه بیمه کشتی‌هایی که از مسیر تنگه هرمز عبور می‌کنند خبر داده است.
در این گزارش به نقل از شرکت بیمه‌گذار آمریکایی «مارش و مکلنن کمپانیز» آمده که هزینه بیمه کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز از زمان آغاز جنگ میان اسراییل و جمهوری اسلامی و طی شش روز گذشته بیش از ۶۰ درصد افزایش یافته است.
این گزارش با تأکید بر اینکه نگرانی‌ها درباره سلامت محموله‌های دریایی در منطقه علت افزایش هزینه بیمه کشتی‌ها است، افزوده در همین حال یکی از نگرانی‌های فعالیت‌های شرکت‌های بیمه گسترش حملات مسلحانه از سوی گروه شبه نظامی انصارالله یمن است.
خبرگزاری «بلومبرگ» نیز گزارش داده برخی از مالکان و مدیران نفتکش نیز از روز جمعه ۲۳ خردادماه و با آغاز جنگ میان جمهوری اسلامی و اسراییل عرضه کشتی‌های خود را برای مسیرهای خاورمیانه متوقف کرده و مشغول ارزیابی ریسک‌های ناشی از جنگ هستند.
«بلومبرگ» به نقل از کارگزاران و کرایه‌دهندگان کشتی نوشته که تولیدکنندگان و معامله‌گرانی که در تلاش برای رزرو کشتی و بارگیری نفت خام و سوخت از خلیج فارس بودند، با پیشنهادهای معدودی روبرو شده‌اند.
افزایش هزینه‌ها در بخش‌های مرتبط با تجارت انرژی در جهان یکی از آثار اقتصادی ناشی از جنگ میان اسراییل و جمهوری اسلامی است.
ادامه افزایش قیمت نفت و گاز با تشدید جنگ اسراییل و جمهوری اسلامی
پس از آغاز عملیات اسراییل علیه جمهوری اسلامی در بامداد جمعه ۲۳ خردادماه چند مقام جمهوری اسلامی خواستار بستن تنگه هرمز شده‌اند. اسماعیل بقایی سخنگوی وزارت خارجه نیز این احتمال را رد نکرده است.
بهنام سعیدی عضو هیئت رئیسه کمیسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی ظهر روز پنجشنبه ۲۹ خردادماه ۱۴۰۴ در گفتگو با خبرگزاری «مهر» بستن تنگه هرمز را به عنوان یکی از «گزینه‌های ممکن» از سوی جمهوری اسلامی در برابر حملات اسرائیل عنوان کرد.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی گفته «گزینه‌های متعددی برای پاسخ به دشمنان دارد که بر اساس اقتضائات مختلف از این گزینه‌ها برای پاسخ به تجاوزهای دشمن استفاده می‌کند. کیفیت، زمان، مکان و راهبرد اجرای پاسخ‌های ایران به دشمنان، به صلاحدید مسئولین نظام جمهوری اسلامی ایران و نیروهای مسلح بستگی دارد.»
بهنام سعیدی با تأکید بر اینکه «بستن تنگه هرمز یکی از گزینه‌های ممکن جمهوری اسلامی است» گفته «زمان، مکان و نحوه اجرای پاسخ‌های جمهوری اسلامی ایران به تجاوزهای دشمن غاصب صهیونیستی و هم‌پیمانان اسرائیل، توسط نیروهای مسلح و مسئولین نظام تعیین می‌شود.»
شبکه «سی‌ان‌ان» نیز به نقل از کارشناسان هشدار داده که در صورت ایجاد هر گونه اختلال در جریان نفت عبوری از تنگه هرمز به‌خاطر درگیری اسرائیل با ایران، بازارهای جهانی دچار آشفتگی شده و قیمت نفت به‌شدت افزایش خواهد یافت.
بر اساس گزارش اداره اطلاعات انرژی آمریکا، روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت از این مسیر عبور می‌کند. راب تومل مدیر ارشد شرکت سرمایه‌گذاری انرژی «تورتویس کپیتال»، با تأکید بر اینکه «تنگه هرمز برای سلامت اقتصاد جهانی کاملاً ضروری است»، هشدار داده که اختلال احتمالی در آن می‌تواند قیمت نفت را به ۱۰۰ دلار برای هر بشکه افزایش دهد.
«سی‌ان‌ان» تأکید کرده که «بسته شدن این مسیر حتی برای یک بازه زمانی محدود، تأثیر عمده‌ای بر بازارهای جهانی نفت و گاز خواهد داشت.»
در این میان وزیر انرژی دولت اسراییل نیز روز گذشته از توقف صادرات گاز اسراییل به اردن خبر داده است. شرکت آمریکایی شورون، مجری بهره‌برداری از میدان گازی لویاتان، هم پس از صدور این دستور، توقف فعالیت را تأیید کرد.
میدان گازی لویاتان، بزرگترین دارایی انرژی اسراییل است و ۲۲ تریلیون و ۹۰۰ میلیارد فوت مکعب ذخیره گازی قابل برداشت دارد.
اینهمه در حالیست که اختلال در تولید و صادرات گاز و نفت خام بر اقتصاد کشورهای واردکننده موثر خواهد بود. این در حالیست که طی هفته نخست جنگ قیمت جهانی نفت با افزایش روبرو شده و قیمت هر بشکه نفت برنت به بیش از ۷۷ دلار افزایش یافته است.
گزارش‌ها نشان می‌دهد طی روزهای گذشته افزایش بهای نفت در پی جنگ میان اسرائیل و جمهوری اسلامی، اکنون در پمپ بنزین‌ها نیز محسوس شده است. بنا بر اعلام «باشگاه عمومی اتومبیل آلمان»(ADAC)، قیمت سوخت در این کشور نسبت به هفته گذشته افزایش یافته است.
بر اساس این گزارش، میانگین قیمت هر لیتر گازوئیل به یک یورو و ۵۸۹ سنت رسیده که نسبت به هفته قبل ۳/۹ سنت افزایش داشته است. قیمت سوپر E10 نیز با افزایش ۲/۴ سنت، به یک یورو و ۶۹۲ سنت در هر لیتر رسیده است.
