مدیرعامل پیشین هواپیمایی آسمان می‌گوید، هواپیمای تازه‌وارد ایرباس ۳۲۱ احتمالاً ممنوع‌الخروج است و فقط برای پروازهای داخلی اختصاص یافته است.
کامبیز بابایی به خبرگزاری تسنیم گفته، هواپیماهای فوکر ۱۰۰ با سقف پروازی دو ساعت هم‌اکنون پروازهای خارجی را انجام می‌دهند؛ چگونه است که ایرباس ۳۲۱ که می‌تواند ۵.۵ ساعت پرواز مداوم داشته باشد، نمی‌تواند در پروازهای خارجی مورد استفاده قرار گیرد؟
به اعتقاد او مجوز اوفک این هواپیما صادر نشده است. این مجوز به هواپیما امکان می‌دهد که پروازهای بین‌المللی داشته باشد. بابایی گفته: «آدم ممنوع‌الخروج را شنیده بودیم، اما این را که هواپیمایی ممنوع الخروج باشد نشنیده بودیم و هواپیمای صفر کیلومتر این داستان‌ها را ندارد».
وی همچنین مدعی شده، ورود هواپیمای ایرباس ۳۲۱ با دو هدف عقب انداختن استیضاح وزیر و انتخابات ریاست جمهوری انجام شده و حضور نمایندگان در مراسم ورود این هواپیما و حمایت آنها را دلیل مدعای خود خواند و به مرور زمان همه چیز روشن خواهد شد.
این هواپیما کمتر از یک هفته است که به ناوگان هوایی ایران اضافه شده، اما حاشیه درباره‌ی آن کم نیست.
در روزهای گذشته حسن قاسمی، معاون عملیات شرکت هواپیمایی ایران ایر در برنامه‌ی «حالا خورشید» که از شبکه سه جمهوری اسلامی پخش می‌شود عنوان کرد: «هواپیمای ایرباس برای طواف دور حرم رضوی به مشهد برده خواهد شد تا مردم بدانند این هواپیما بوی نویی می‌دهد».
روز جمعه ۲۴ دی ماه نسیمآنلاین نیز مدعی شد این هواپیماها، مرجوعیِ سایر کشورهاست که به ایران ارسال می‌شوند. به نوشته این سایتِ محافظه‌کار، دو فروند ایرباس ٣٣٠ تحت سفارش شرکت اویانکاى برزیل که به دلیل بحران مالى پس داده شده، جهت رنگ‌آمیزى و تحویل به ایران‌ایر به paint shop شرکت ایرباس منتقل شدند.
همچنین در این خبر آمده بود دو فروند هواپیمای مرجوعی دیگر هم قرار است از اسپانیا به ایران فرستاده شود.
حسین شریعتمداری، نماینده ولی فقیه در کیهان حکومتی در مصاحبه با خبرگزاری فارس عنوان کرد، تحویل یک فروند ایرباس خنده‌دار و مصداق بازی «اسب بیار افسار ببر» است. به گفته او ذوق‌زدگی بعضی دولتمردان نه فقط تعجب‌آور بلکه خنده‌دار بود.
این همه سر و صدا و جنجال از موافق و مخالف بر سر خرید و ورود یک فروند هواپیمای ایرباس در حالیست که پیش از انقلاب اسلامی و سیاست‌های تخریبی آن در رابطه با کشورهای غربی و ضرباتی که این سیاست به اقتصادی شکوفای ایران وارد کرد، خرید یک یا چند هواپیمای مسافربری مانند هر کالای دیگری به صورتی کاملا عادی و بدیهی و بر اساس قراردادهای رایج و بدون این همه جار و جنجال صورت می‌گرفت.
