بزرگراه بغداد-امان که مرکز عراق را از وسط بیابان‌های ناامن غربی این کشور به پایتخت اردن متصل می‌کند این روزها برای رانندگان کامیون بسیار خطرناک شده و رویارویی آنها با افراد مسلح جانشان را تهدید می‌کند.
روزنامه آمریکایی نیویورک تایمز این بزرگراه را از نظر اهمیت با بزرگراه نیوجرسی مقایسه کرده و نوشته در مسیر این شاهراه چند ایستگاه خدمات، مرکز استراحت و چند کافه و رستوران وجود دارد.
آمریکا به دنبال آن است که پروژهی احیای این بزرگراه را در قراردادی با دولت عراق آغاز کند و آن را در جهت تلاش برای گسترش و توسعه اقتصاد در عراق و حضور امن شرکت‌های حمل و نقل و بنگاه‌های مبادلاتی عراق در کشور اردن پس از فروکش کردن جنگ علیه دولت اسلامی (داعش) می بیند.
دولت آمریکا برای تامین امنیت این جاده حتی شرایط قرارداد بین دولت عراق و یک شرکت امنیتی خصوصی برای ایجاد عوارضی در بزرگراه‌های این کشور را فراهم کرده است.
روزنامه نیویورک تایمز نوشته ولی این پروژه با یک مانع بزرگ روبرو شده و آنهم تنش سیاسی و فرقه‌گرایانه است.
گزارش‌ها حاکی از آن است که رژیم ایران و شبه نظامیان شیعه وابسته به جمهوری اسلامی برای مانع‌تراشی بر سر بسته شدن این قرارداد خرابکاری می‌کنند.
ایران این پروژه را طرحی برای نفوذ آمریکا در عراق می‌داند. ایران آموزش نظامی بخشی از نیروهای شیعه در عراق را به عهده دارد و رهبران این شبه نظامیان به طور ویژه برسر بسته شدن هر قراردادی بین آمریکا و دولت عراق مانع‌تراشی می‌کنند.
در کانون این تنش‌ها حیدر العبادی، نخست وزیر عراق قرار دارد که سعی می‌کند با بستن این قرارداد با آمریکا خود را به واشنگتن نزدیک کند.
عزت شاه تندر، یکی از رهبران نیروهای شیعه مورد حمایت ایران و از مخالفان افتادن پروژه بزرگراه بغداد- امان به دست آمریکایی‌هاست. او می‌گوید شبه نظامیان مورد حمایت ایران در عراق از ارتش این کشور قوی‌تر هستند و آنها خواهند کوشید هر طور که هست این قرارداد امضاء نشود، حتی به قیمت حذف حیدر العبادی.
دیپلمات‌های آمریکایی در عراق، با این معامله دو هدف دارند، یکی ارتقاء توسعه اقتصادی در استان انبار که بخش وسیعی از آن سنینشین است و شهروندانی هستند که در تمام این سال‌ها به حاشیه رانده شده‌اند و از دولت مرکزی عراق احساس خطر می کنند.
دومین هدف آنها نیز جلوگیری از نفود ایران و شیعیان در عراق است. نفوذی که عربستان و ترکیه، متحدان آمریکا در عراق را هم نگران کرده است.
هواداران ایران در عراق در ماه‌های اخیر بارها العبادی را متهم کردند که قصد دارد پروژه را تحویل مافیا دهد.
از طرفی بحث سر آن است که پروژه‌های جاده سازی دیگری در عراق از جمله بزرگراهی در مرز عربستان سعودی، بزرگراه کربلا به بغداد، و بصره به بغداد و بزرگراهی از مرز سوریه به بغداد در اختیار آمریکایی‌ها قرار گیرد.
شبه نظامیان مورد حمایت ایران شایعه کرده‌اند که شرکت امنیتی خصوصی که قرار است حفاظت و عوارضی در بزرگراه را برقرار کند وابسته به موساد سازمان امنیت اسراییل است.
این همه در حالیست که روزانه هزاران کامیون از جاده بغداد- امان عبور می‌کنند و با مخاطرات زیادی روبرو هستند.
از شهرستان‌های بزرگ در غرب عراق، استان انبار، رمادی و فلوجه از اشغال دولت اسلامی آزاد شده، اما بیابان‌های اطراف آن به سوی غرب در مسیر اردن و سوریه همچنان ناامن است و حکومت هیچ کنترلی بر آنها ندارد.
با این حال شیخ احمد طاها الوان، از رهبران قبایل پرنفوذ در استان انبار گفته از اجرای این پروژه بسیار خشنود است و می‌داند که از نظر امنیتی و اقتصادی به نفع شهروندان این استان خواهد بود.
