محسن هاشمیرفسجانی رئیس شورای شهر تهران میگوید اگر دولت و مجلس شورای اسلامی در توسعه مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی همیاری نکنند، به رهبر جمهوری اسلامی شکایت میبرد.
در حالی که به نظر میرسید نزدیکی دولت حسن روحانی، بدنه مجلس شورای اسلامی و شورای شهر تهران، منجر به کاهش تنشهای پیشین در میان این نهادها شود، محسن هاشمیرفسنجانی رئیس شورای پنجم شهر تهران در مصاحبهای رادیویی درباره توسعه مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی گفته، اگر دولت و مجلس همیاری نکنند، به رهبر جمهوری اسلامی شکایت میبرد!
هاشمی تاکید کرد: «باید به کمک مجلس و دولت، سه هزار واگن، ۷ هزار دستگاه اتوبوس و ۱۰۰ هزار دستگاه تاکسی به شهر ترزیق شود و اگر این کمک صورت نگیرد شخصا نزد مقام معظم رهبری خواهم رفت تا بلکه بتوانیم مشکل حمل و نقل را حل کنیم.»
رئیس شورای شهر تهران در حالی تهدید به بردن شکایت نزد رهبری جمهوری اسلامی میکند که در دوران ریاست محمدباقر قالیباف اختلافات با دولت محمود احمدی نژاد و دولت روحانی، باعث شد تا هیچ یک از دو دولت در توسعه مترو و اتوبوسرانی پایتخت همکاری نکنند.
به همین دلیل است که تعداد اتوبوس های تهران در چند سال گذشته به جای افزایش، ۲ هزار دستگاه کاهش داشته و حالا وضعیت به قدری پیچیده شده که برخی از خطوط تنها یک اتوبوس فعال دارند.
ناهمگونی شهر تهران و ضعف ناوگان حمل و نقل عمومی، یکی از مشکلات بزرگ پایتخت و ترافیک سنگین و شرایط سخت رفت و آمدهای درون شهری است.
حالا، هاشمی در یک مصاحبه رادیویی گفته است که اگر مجلس و دولت شهرداری تهران را همیاری نکنند، شکایت آنها را به نزد خامنهای خواهد برد.
وی اضافه کرد: «آلودگی هوا مسئله اصلی و دغدغه مردم است و باید سیستم حمل و نقل ریلی که به عنوان یک سیستم کارآمد است این چالش را برطرف کند. از این رو تصمیم داریم که تعداد ۲.۵ میلیون سفر با مترو را ۴ برابر کنیم و به عدد ۱۰ میلیون سفر در روز با مترو برسیم.»
رئیس شورای شهر تهران، ری و تجریش با بیان اینکه «توسعه مترو در دوران قالیباف خوب بود، اما زیرساخت مترو نیازمند تجهیزات است که در این حوزه ضعیف عمل شده است»، تاکید کرد: «در مترو با کمبود واگن مواجه هستیم، در حالی که نیاز امروز شهر به سه هزار واگن است، اما فقط هزار واگن داریم.»
وی با تاکید بر اینکه تعداد خطها را باید افزایش داد، گفت: «باید ۷ خط مترو به ۱۲ خط و تعداد ایستگاههای مترو به ۲۷۵ ایستگاه برسد.»
رئیس شورای شهر تهران، ری و تجریش عنوان کرد: «در بخش اتوبوسرانی به دنبال آن هستیم که ۷ تا ۹ هزار دستگاه اتوبوس صفر شیک و دارای سیستم سرمایشی و گرمایشی به ناوگان اتوبوسرانی اضافه کنیم.»
وی با اشاره به پایین بودن کارایی بی آرتی در تهران گفت: «باید BRT شبیه مترو عمل کند به گونهای که تقاطعی بر سر راه نباشد، اما در حال حاضر خطوط بی آرتی ضعفهایی دارد که باید برطرف شود.»