مدیرعامل کشتیرانی ایران از تأمین ۵۰۰ میلیون دلار «فاینانس» توسط بانک‌های کرهجنوبی جهت خرید کشتی خبر داد.
محمد سعیدی در گفتگو با تسنیم، عنوان کرد: «امسال خوشبختانه برای توسعه بازار حمل و نقل دریایی و بازیابی سهم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دنیا اقدامات بسیار خوبی انجام شده است و در حال حاضر توانسته‌ایم بخش قابل توجهی از سهم بین‌المللی ایران را که در زمان تحریم از دست رفته بود پس بگیریم».
به گفته او ایران در حال حاضر با سه خط مهم کشتیرانی دنیا همکاری و «سرویس مشترک» دارد.
وی با اشاره اینکه فرآیند «فاینانس» خرید کشتی نهایی شده است، گفت: «یک برنامه برای توسعه ناوگان کشتیرانی در دوران پسابرجام داریم که باید به‌سرعت آن را عملیاتی کنیم».
آن‌طور که این مقام مسوول می‌گوید، «فاینانس» مورد نظر برای خرید ۱۰ فروند کشتی نهایی شده و ارزش این قرارداد حدود ۷۰۰ میلیون دلار است و حدود ۵۰۰ میلیون دلار آن از طریق بانک‌های کره‌ای تأمین می‌شود.
سال گذشته قرارداد دولت و کره جنوبی برای خرید ۱۰ فروند کشتی تجاری با مخالفت شدید سپاه روبرو شد. پاسدار عبادالله عبداللهی، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء پس از آنکه امضاء قرارداد میان دولت و هیوندای کره جنوبی خبری شد، در یک سخنرانی از آن انتقاد کرد و گفت، دولت باید آن را لغو کند و ساخت کشتی‌ها را به شرکت‌های داخلی و سپاه بسپارد.
سپاه به دولت پیشنهاد داده بود «حاضریم با ایجاد کنسرسیومی از شرکت‌های داخلی چون صدرا و ایزائیکو و… به صورت EPCF با ٨۵ درصد فاینانس و ١۵ درصد سهم آقایان، این قرارداد را برای ساخت ١٠ فروند کشتی در داخل کشور اجرا کنیم».
در مقابل، دولت عنوان کرد که این قرارداد برای سال ۲۰۰۸ و مربوط به دولت احمدی‌نژاد بوده است.
به نظر میرسد افزایش احتمال تحریم سپاه توسط آمریکا، باعث عقبنشینی آنها از ورود به پروژه‌های مختلف شده است.
