مردم ایران برای توسعه شهرسازی و حمل و نقل ریلی باید دو دهه صبر کنند

- عباس آخوندی می‌گوید دستیابی به توسعه شهرسازی ریلی نیازمند دو دهه تلاش و تامین بودجه ۲۸ میلیارد دلاری است.
- بر اساس برنامه ششم توسعه، باید حمل و نقل ریلی در مراکز کلان‌شهرها و همچنین حمل و نقل ریلی حومه‌ای چه در تهران و چه در سایر کلان‌شهرها توسعه یابد.

شنبه ۱ مهر ۱۳۹۶ برابر با ۲۳ سپتامبر ۲۰۱۷


در حالی که کارشناسان توسعه حمل و نقل ریلی را یکی از راهکارهای بهبود وضعیت کلان شهرها در ایران ارزیابی می‌کنند وزیر راه و شهرسازی معتقد است دستیابی به توسعه شهرسازی ریل پایه در صورت تامین بودجه نیازمند دو دهه تلاش است.

عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی، روز جمعه، ۳۱ شهریورماه، در حاشیه دیدار از بافت‌های تاریخی منطقه ۱۲ تهران و بازار ۱۵ خرداد تهران گفت: «شهرسازی ما در آغاز رویکرد جدید زندگی شهروندی است و از شهرسازی خودرومحور به سمت شهرسازی ریل‌ پایه در حرکت است و  برای دستیابی به شهرسازی ریل پایه دو دهه باید تلاش کنیم تا بتوانیم حمل و نقل ریلی را جایگزین تردد خودروها کنیم.»

عباس آخوندی همچنین گفته است در حال حاضر روزانه یک میلیون و ۲۰۰ هزار نفر از شهرهای اطراف به تهران می‌آیند که بخش مهمی از آنها با اتومبیل سفر می‌کنند. در حالی که استفاده از اتومبیل مشکلات زیادی به ویژه آلایندگی هوای شهرها را در پی دارد.

توسعه حمل و نقل عمومی ریلی در برنامه ششم توسعه مطرح شده است و بر اساس آن غیر از توسعه حمل و نقل ریلی در مراکز کلان‌شهرها باید حمل و نقل ریلی حومه‌ای چه در تهران و چه در سایر کلان‌شهرها نیز انجام شود.

آخوندی می‌گوید دست‌ یافتن به اهداف برنامه ششم توسعه درباره حمل و نقل ریلی به سرمایه‌گذاری بالایی نیاز دارد و در حدود ۲۸ میلیارد دلار سرمایه برای توسعه بخش ریلی نیاز هست که در این زمینه سرمایه‌گذاری خارجی بهترین راه حل است.

برای امتیاز دادن به این مطلب لطفا روی ستاره‌ها کلیک کنید.

توجه: وقتی با ماوس روی ستاره‌ها حرکت می‌کنید، یک ستاره زرد یعنی یک امتیاز و پنج ستاره زرد یعنی پنج امتیاز!

تعداد آرا: ۰ / معدل امتیاز: ۰

کسی تا به حال به این مطلب امتیاز نداده! شما اولین نفر باشید

لینک کوتاه شده این نوشته:
https://kayhan.london/?p=88961