قیمت اتومبیلهای وارداتی به ایران که در ماههای گذشته با افزایش روبرو بوده از ابتدای آذرماه تا کنون با شیب تندتری روندی صعودی را طی کرده است.
به گزارش خبرگزاری ایسنا، قیمت اتومبیلهای وارداتی تنها در طول یک هفته با افزایش ۲ تا ۱۰ میلیون تومانی روبرو بوده است. برای نمونه قیمت سوناتا هیبرید سه میلیون تومان، توسان شش میلیون تومان، النترا دو میلیون تومان، سراتو سه میلیون تومان، اپتیما یک میلیون تومان، RAV۴ معادل ۱۰ میلیون تومان، کلئوس ۱۰ میلیون تومان، تلیسمان چهار میلیون تومان و نیسان ایکس تریل سه میلیون تومان افزایش یافته است.
در این میان به گفته فعالان بازار اتومبیل این قیمتها حبابی و غیرواقعی بوده و علت این افزایش قیمت عرضه نشدن اتومبیلها به بازار از سوی واردکنندگان عنوان میشود. التهاب در بازار اتومبیلهای وارداتی آنقدر شدید است که کارشناسان به مصرفکنندگان توصیه میکنند تا زمان ترکیدن حباب و کاهش قیمتها از خرید اتومبیلهای وارداتی خودداری کنند.
در حالی که خبرهایی درباره تصمیم دولت بر اصلاح دستورعمل واردات ماشین منتشر شده بود اما به نظر میرسد در حال حاضر هیچ نظارتی از سوی دولت بر بازار اتومبیلهای وارداتی صورت نمیگیرد و همین موضوع وضعیت بازار را آشفتهتر کرده است.
این در حالیست که رضا شیوا، رئیس شورای رقابت، میگوید وزارت صنعت مسئول ساماندهی بازار اتومبیلهای وارداتی است اما شورای رقابت در شرایط انحصاری در بازار ماشینهای وارداتی دخالت خواهد کرد.
رئیس شورای رقابت همچنین میگوید عدم نظارت بر بازار اتومبیلهای وارداتی باعث شده تا برخی از این شرایط سوء استفاده کرده و قیمتها را افزایش دهند به شکلی که خرید و فروش در این شرایط بیضابطه شده است.
شیوا با اعلام اینکه شکایات از عملکرد واردکنندگان بسیار است، افزوده است: «در حال حاضر با دستورالعمل وزارت صنعت فقط واردکنندگان دارای نمایندگی رسمی امکان واردات اتومبیل را خواهند داشت اما اگر بررسیها نشان دهد بازار کشور در اختیار چند شرکت محدود قرار دارد، وضعیت متفاوت شده و شرایط انحصاری ایجاد میشود.»