درآمد ۲ میلیارد تومانی دولت از ۴ روز آلودگی هوا تهران

-دولت در این ۴ روز ۲ میلیارد تومان فقط از جریمه اتومبیل‌ها درآمد داشته.
-دولت تعرفه واردات اتومبیل‌های پاک را ۶ برابر کرده تا اتومبیل‌های دودزای داخلی فروش بروند.

پنج شنبه ۳۰ آذر ۱۳۹۶ برابر با ۲۱ دسامبر ۲۰۱۷


در حالی که آلودگی هوای تهران جان بیش از ۵ هزار انسان را سالانه در تهران می‌گیرد ولی به دلیل اجرای طرح زوج و فرد و وضع قوانین ترافیک، دولت روزانه ۵۰۰ میلیون تومان از این معضل کسب درآمد می‌کند.

در حالی که تهران پنجمین روز آلوده خود در آذرماه را طی می‌کند و مدارس در تمامی سطوح در چهارمین روز پیاپی تعطیل شده‌اند و زندگی مردم از حالت عادی خارج شده ولی با اجرای طرح زوج و فرد اتومبیل‌ها و طرح ترافیک، روزانه ۵۰۰ میلیون تومان به جیب دولت ریخته می‌شود.

جریمه ورود غیرمجاز، جریمه به محدوده طرح زوج و فرد و طرح ترافیک برای هر ساعت ۲۰ هزار تومان است که  با احتساب همان یک ساعت برای هر اتومبیل، دولت روزانه ۵۰۰ میلیون تومان درآمد دارد که با احتساب این چهار روز آلودگی هوا، درآمد دولت به حدود ۲ میلیارد تومان رسیده است.

این در حالیست که تهران بیش از ۵ هزار مرگ و میر در سال به واسطه آلودگی هوا دارد و این آلودگی از عوامل اصلی بیماری‌هایی چون سرطان در پایتخت است.

پس از وقوع زلزله در تهران، وضعیت آلودگی هوا به ۱۸۷ رسیده و برای تمامی سنین ناسالم اعلام شده و بخش‌های شهر ری، پل گیشا، آزادی و یافت‌آباد در وضعیت قرمز بسر می‌برند.

با اینکه استفاده بیش از لزوم مردم از وسایل نقلیه شهری یکی از دلایل اصلی افزایش آلودگی هوای تهران در آبان‌ماه و آذرماه هر سال است ولی تولید اتومبیل‌های غیراستاندارد داخلی و افزایش شش برابری تعرفه واردات ماشین‌های هیبرید و پاک، عامل تردد اتومبیل‌های دودزا در سطح شهر است.

قرار بود تمام جایگاه‌های سوخت در تمام کلان‌شهرها از سال ٨٧ به سیستم جمع‌آوری بخارات بنزین تجهیز شوند، چرا که تبخیر بنزین یکی از عوامل آلودگی هوا به شمار می‌رود و دولت به پمپ بنزین‌ها حق تبخیر می‌دهد.

با این همه، کانون پمپ‌بنزین‌داران اعلام کرده‌ است که تجهیز تلمبه‌های سوخت‌گیری به سیستم تخلیه بخار بنزین و انتقال آن به مخزن، حداقل ١۵٠‌میلیون تومان برایشان خرج بر می‌دارد.

هر جایگاه‌دار برای تجهیز یک جایگاه با ١٠ تلمبه حداقل باید ١.۵‌میلیارد تومان هزینه کند که با توجه به شرایط اقتصادی حاکم بر کشور و نحوه قیمت‌گذاری سوخت در ایران، چنین هزینه‌ای هیچ توجیه اقتصادی ندارد.

اثرات نامطلوب انتشار بخار بنزین، ایجاد پدیده مه‌دود فتوشیمیایی همراه با کاهش دید، تولید ذرات ریز دوده، ایجاد باران‌های اسیدی است که تاثیر آن بر روی بدن باعث سرطان، جهش ژنتیک و تولد نوزادان ناقص است.

آلودگی هوا در ایران سالانه جان نزدیک به ۳۵هزار نفر را می‌گیرد اما هیچ‌کدام از مقامات و نهادهای مسئول به وظایف خود برای کاهش آلودگی هوا عمل نمی‌کنند و تنها در فصل‌های سرد سال به تشکیل جلسه و ستاد بحران و سخنرانی و متهم‌کردن یکدیگر می‌پردازند.

برای امتیاز دادن به این مطلب لطفا روی ستاره‌ها کلیک کنید.

توجه: وقتی با ماوس روی ستاره‌ها حرکت می‌کنید، یک ستاره زرد یعنی یک امتیاز و پنج ستاره زرد یعنی پنج امتیاز!

تعداد آرا: ۰ / معدل امتیاز: ۰

کسی تا به حال به این مطلب امتیاز نداده! شما اولین نفر باشید

لینک کوتاه شده این نوشته:
https://kayhan.london/?p=99346