رانندگان حمل‌ و نقل بین‌المللی در انتظار دریافت ارز دولتی

- مدیرکل دفتر حمل و نقل بین‌المللی و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای می‌گوید رانندگان ترانزیت بیش از 3 ماه است در انتظار ارز دولتی هستند.
- بانک مرکزی در 25 فروردین 97 بخشنامه تخصیص ارز دولتی به رانندگان بین‌المللی و ترانزیت را صادر کرده است.

جمعه ۲۹ تیر ۱۳۹۷ برابر با ۲۰ ژوئیه ۲۰۱۸


رانندگان فعال در بخش حمل‌ و نقل بین‌المللی و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با گذشت بیش از ۳ ماه از تک‌نرخی شدن ارز هنوز موفق به دریافت ارز دولتی برای سفرهای کاری خود به خارج از کشور نشده‌اند. 

رضا نفیسی مدیرکل دفتر حمل و نقل بین‌المللی و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اعلام این خبر بر ضرورت رسیدگی فوری و با جدیت نسبت به تامین ارز مورد نیاز رانندگان جهت جابجایی کالاهای ترانزیتی به مقصد کشورهای مورد نظر تاکید کرده است.

مدیرکل دفتر حمل و نقل بین‌المللی و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای می‌گوید رانندگان ترانزیت بیش از ۳ ماه است در انتظار ارز دولتی هستند و لازم است بانک‌های عامل هر چه سریعتر در این زمینه اقدام کنند.

رضا نفیسی درباره پیگیری‌های صورت گرفته از سوی دفتر حمل و نقل بین‌المللی و ترانزیت برای حل مشکلات رانندگان گفته است: «پس از ابلاغ بخشنامه بانک مرکزی به بانک‌های عامل و ارائه ساز و کار اجرایی تخصیص ارز به شرکت‌ها و رانندگان، تاکنون چندین جلسه با حضور مدیران امور بین‌المللی پنج بانک عامل (ملت، تجارت، ملی، پارسیان و سامان) برگزار شده و وب سرویس‌های مورد درخواست بانک های عامل که در جلسات مشترک قبلی در خصوص آن‌ها به تفاهم رسیده‌ایم در اختیار بانک‌ها قرار گرفته و تعدادی از بانک‌ها در حال حاضر به صورت آزمایشی از آنها استفاده می‌کنند ولی تاکنون علیرغم سپری شدن مدت زمان سه ماهه، رانندگان موفق به دریافت ارز نشده‌اند.»

مدیرکل دفتر حمل و نقل بین‌المللی و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزوده است با توجه به اهمیت موضوع و رسیدگی به مشکلات ارزی رانندگان، در این نشست مقرر شد تا بانک‌های عامل هر چه سریعتر فاز عملیاتی اجرای سامانه را آغاز و از طریق شعب فعال در استان‌ها و پایانه‌های مرزی ارز مورد نیاز رانندگان را پرداخت کنند که این اتفاق هنوز نیافتاده است.

به گفته رضا نفیسی در حال حاضر بالغ بر ۳۰هزار راننده در بخش حمل و نقل بین‌المللی و ترانزیت فعالیت دارند که سالانه به طور متوسط ۴۰۰ الی ۵۰۰ هزار تردد در این بخش به ثبت رسیده است.

پیشتر نیز محمدحسین لوکی مدیرعامل یک شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی با تاکید اینکه هزینه‌های راننده‌های ترانزیتی به ویژه با توجه به اختلاف ارزش ریال و دلار بسیار بالاست گفته بود: «در حالی‌ که ارز دولتی به واردات پورشه و نعل اسب تعلق می‌گیرد برای دارو و ترانزیت تعلق نمی‌گیرد تا کمکی باشد که هزینه‌های رانندگان ایرانی کمتر شود تا امکان رقابت فراهم باشد.»

بر اساس بخشنامه‌ای که بانک مرکزی در ۲۵ فروردین‌ماه ۹۷ منتشر کرد رانندگان بین‌المللی باید به نرخ روز اعلامی از سوی بانک مرکزی و با احتساب کارمزدهای متعلقه ارز دریافت کنند.

در جدول منتشر شده از سوی بانک مرکزی میزان ارز دریافتی برای مقاصد نزدیکی چون افغانستان و عراق از ۳۵۰ یورو آغاز و برای مقاصدی چون بریتانیا به ۴۵۰۰ یورو می‌رسید.

با وجود آنکه در این بخشنامه نیز تاکید شده بود «هماهنگی لازم در خصوص تأمین اسکناس مربوطه با اداره عملیات ارزی بانک مرکزی انجام شده است و تمام شعب و واحدهای ارزی ذی‌ربط، ملزم به نظارت و حسن اجرای این بخشنامه هستند» اما با گذشت بیش از ۳ ماه از تاریخ صدور این بخشنامه هنوز هیچ یک از رانندگان بین‌المللی و ترانزیت موفق به دریافت ارز دولتی نشده‌اند.

برای امتیاز دادن به این مطلب لطفا روی ستاره‌ها کلیک کنید.

توجه: وقتی با ماوس روی ستاره‌ها حرکت می‌کنید، یک ستاره زرد یعنی یک امتیاز و پنج ستاره زرد یعنی پنج امتیاز!

تعداد آرا: ۰ / معدل امتیاز: ۰

کسی تا به حال به این مطلب امتیاز نداده! شما اولین نفر باشید

لینک کوتاه شده این نوشته:
https://kayhan.london/?p=123695