بلیت هواپیما بر مدار صعود؛ فروش ارزی بلیت پروازهای خارجی

پس از آنکه بانک مرکزی و سازمان هواپیمایی کشور تصمیم گرفتند شرکت‌های هواپیمایی ارز مورد نیاز خود را به جای ارز دولتی با نرخ ارز در بازار ثانویه تأمین کنند بلیت هواپیما در ایران رو به افزایش گذاشته است. 

به گزارش خبرگزاری ایسنا شرکت‌های هواپیمایی حدود ۶۰درصد از هزینه‌های خود را با ارزهای خارجی پرداخت می‌کنند. اکنون با تصمیم تازه بانک مرکزی و سازمان هواپیمایی کشور از این پس مبنای قیمت ارز شرکت‌های هواپیمایی بر اساس سامانه سنا خواهد بود و در این چهارچوب احتمالا هزینه خرید دلار برای شرکت‌ها از ۴۲۰۰ تومان تا حدود ۹۰۰۰ تومان افزایش پیدا می‌کند.

همین موضوع سبب شده قیمت بلیت هواپیما به ویژه برای پروازهای خارجی با افزایش چشمگیر و حتی چند برابری روبرو شده و این افزایش همچنان ادامه داشته باشد.

در مسیری مانند تهران- استانبول که تا حدود دو ماه قبل امکان خرید بلیت رفت و برگشت با هزینه‌ای حدود یک میلیون تومان نیز وجود داشت، در حال حاضر ارزانترین بلیت رفت و برگشت در این مسیر بالاتر از دو میلیون تومان است و ظرفیت پروازهای ارزان باقی مانده نیز بسیار محدود شده است.

در مسیر تهران- تفلیس ارزانترین قیمت بلیت پروازهای رفت و برگشت به سه میلیون تومان رسیده و در مسیر تهران– مسکو نیز تنها یک مسیر رفت و برگشت با قیمتی حدود دو میلیون تومان در مرز باقی مانده است.

جالب آنکه شرکت‌های هواپیمایی خارجی در افزایش قیمت بلیت‌های خود از شرکت‌های هواپیمایی داخلی نیز سبقت گرفته و با شیب تندتری قیمت بلیت‌های خود را افزایش داده‌‍‌اند.

برای نمونه شرکت هواپیمای ترکیش ایرلاینز که در خطوط مختلف بین‌المللی منطقه‌ای ایران فعالیت می‌کند، هزینه مسیرهای تهران- استانبول، تهران- تفلیس را به بالای ۵ میلیون تومان و در بسیاری از پروازهایش به بالای ۸ میلیون تومان افزایش داده است.

از سوی دیگر خبرگزاری فارس نیز در گزارشی از فروش ارزی بلیت توسط برخی شرکت‌های هواپیمایی خارجی خبر داده است. در این گزارش آمده است برخی شرکت‌های هواپیمایی ‌خارجی به تازگی سیستم‌های فروش بلیت خود را بسته‌اند و امکان خرید کامل بلیت وجود ندارد‌ و مسافر ایرانی باید به دفتر آن شرکت هواپیمایی مراجعه‌ و هزینه خرید بلیت خود را ارزی پرداخت کند. این در حالیست که بر اساس قوانین صنعت حمل و نقل هوایی این شرکت‌ها موظف هستند هزینه بلیت را به ریال دریافت کنند.

حرمت‌الله رفیعی رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی در این‌باره ایران گفته است: «این اقدام شرکت‌های هواپیمایی خارجی‌ تخلف محض است، ایرلاین خارجی اصلا حق ندارد سیستم فروش بلیت خود را مسدود کند، فروش مستقیم داشته باشد و از مشتری ارز دریافت کند.»

به گفته وی اگر قرار بر این بود، پس چرا به آژانس‌های ایرانی نمایندگی فروش داده و بلیت‌های خود را روی سیستم قرار داده است، این کار مصداق آن است که آژانسی مسیر هوایی را چارتر کند، اما به وعده‌هایش عمل نکند. در واقع ایرلاین‌های خارجی از نبود حمایت در این صنعت سوء استفاده می‌کنند.

رفیعی افزوده است: «این عملکرد نه‌چندان قانونی شرکت‌های هواپیمایی خارجی در ایران، اگر از سوی سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان حاکمیت صنعت حمل و نقل هوایی و نماینده ایکائو در ایران، نظارت دقیق نشود، قطعاً در آینده به رویه تبدیل خواهد شد که در کنار بروز مشکل برای مسافران ایرانی، موجب خروج ارز از کشور در شرایط اقتصادی کنونی می‌شود.»

همچنین بر اساس گزارش‌ها قیمت بلیت هواپیما در مسیر اهواز به مشهد به حدود یک میلیون تومان رسیده است. این در حالیست که قیمت بلیت همین پرواز تا چندی پیش حداکثر ۴۰۰هزار تومان بود. قیمت بلیت مسیر اهواز به تهران هم به ۷۵۰هزار تومان رسیده است.