بازداشت مالک شرکت ماشین‌سازی تبریز به اتهام سوءاستفاده مالی

- قربانعلی فرخزاد ۳ میلیون دلار ۴۲۰۰ تومانی بابت تجهیز ماشین‌آلات از بانک مرکزی دریافت و سپس در بازار آزاد به فروش رسانده است.
- فرخزاد پیش از خرید این کارخانه به دلیل جرائمی، دارای سوءسابقه بوده و با وجود عدم اهلیت این کارخانه به وی واگذار شده است.

پنج شنبه ۱۹ مهر ۱۳۹۷ برابر با ۱۱ اکتبر ۲۰۱۸


یک نماینده مجلس شورای اسلامی از دستگیری و زندانی شدن سهامدار ۱۰۰درصدی شرکت ماشین‌سازی تبریز به دلیل سوءاستفاده از سه میلیون دلار ۴۲۰۰ تومانی خبر داد.

قربانعلی فرخزاد (سمت راست)

محمداسماعیل سعیدی نماینده تبریز در مجلس شورای اسلامی از دستگیری سهامدار اصلی و ۱۰۰درصدی کارخانه ماشین‌سازی تبریز خبر داده و گفته است: «قربانعلی فرخزاد سهامدار اصلی این شرکت ۳ میلیون دلار ۴۲۰۰ تومانی بابت تجهیز ماشین‌آلات از بانک مرکزی دریافت و سپس در بازار آزاد به فروش رسانده است.»

وی ادامه داده است: «فرخزاد درحال حاضر در زندان به سر می‌برد و مراحل قانونی دادگاه در حال طی شدن است. وی قبل از خرید این کارخانه به دلیل جرائمی، دارای سوءسابقه بود و با وجود عدم اهلیت این کارخانه به وی واگذار شد.»

نماینده تبریز در مجلس شورای اسلامی افزوده است که فرخزاد این شرکت را ۶۰۰ میلیارد تومان خریداری کرده درحالی که فقط ۵۰۰ میلیارد ارزش زمین‌های خانه‌های سازمانی ماشین‌‌سازی تبریز است.

به گفته سعیدی این کارخانه جزو شرکت‌هایی بوده که در سالیان گذشته به عنوان کارخانه مادر در ایران احداث شده است. هدف این بود که این کارخانه نه فقط برای ایران بلکه برای کل خاورمیانه سرویس‌دهی کند.

ماشین‌سازی تبریز یکی از بزرگترین کارخانه‌های شهر تبریز واقع در قراملک، تولیدکننده انواع ماشین‌های صنعتی مانند انواع ماشین‌افزار، کمپرسورهای صنعتی، پمپ‌های آب، الکتروموتور، لیف‌تراک، انواع موتورهای دیزلی، ماشین‌آلات نساجی، ماشین‌های تراش، ماشین‌های فرز، ماشین‌های مته، قطعات ریخته و دستگاه‌های CNC است.

این کارخانه در قرارداد مشترکی بین ایران و چکسلواکی سابق و برای تولید انواع ماشین‌آلات صنعتی ساخته شد و از سال ۱۳۵۱ مورد بهره‌برداری قرار گرفت.

در سال ۱۳۴۸ تمایلاتی برای جذب تکنولوژی‌های اروپای غربی و آمریکا از طرف سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران مطرح شده و به اجرا درآمد، بعدها کارخانه‌های مختلفی همچون ریخته‌گری، ماشین‌سازی تبریز و گسترش صنایع ریلی ایران از این مجموعه تفکیک شده و این شرکت تحت عنوان گروه ماشین‌سازی تبریز به فعالیت خود ادامه می‌دهد.

این کارخانه در سالهای گذشته و به بهانه خصوصی‌سازی دست به دست شده است؛ دولت روحانی نیز برای پرداخت دیون خود به بانک‌ها سعی در واگذاری ماشین‌سازی تبریز داشت. نهایتاً این شرکت بابت هزار میلیارد تومان به صندوق فولاد واگذار شد. سپس صندوق فولاد را به شستا (شرکت سرمایه‌گذاری تأمین اجتماعی) واگذار کردند و بعد یک وکالتنامه از صندوق فولاد گرفته شد تا سازمان خصوصی‌سازی ماشین‌آلات را به اولین مشتری دست به نقد بفروشند.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی در آن زمان اعتراض کردند که ماشین‌سازی را به شستا واگذار کنند تا مشکلات این کارخانه حل شود. بعد از دو سال با رانت‌بازی‌های سیاسی این کارخانه به فردی فروخته شد که اولین قسط خرید کارخانه را نتوانست پرداخت کند و فرار کرد.

فراز و نشیب‌هایی که این کارخانه طی کرد باعث زمین‌گیر شدن این کارخانه شد و در نهایت تابستان گذشته به قربانعلی فرخزاد فروخته شد. فرخزاد در نخستین نشست خبری پس از خرید کارخانه گفته بود: «طبق توافقی که در معامله با سازمان خصوصی‌سازی داشتیم کل مبلغ کارخانه ماشین‌سازی تبریز همراه ریخته‌گری و زمین ایل‌گلی تبریز معامله ۷۰۰ میلیارد تومان بوده که مبلغ ۲۰۰ میلیارد تومان پرداخت شده و الباقی طی پنج سال به صورت سالانه ۱۰۰ میلیارد تومان پرداخت خواهد‌ شد.»

 

لینک کوتاه شده این نوشته:
https://kayhan.london/fa/?p=132766

دیدگاه خود را درباره این مطلب با ما و دیگران در میان بگذارید (حداکثر ۱۰۰۰ کاراکتر):