(+ویدئو) اعتصاب سراسری کامیونداران در بیش از ۳۲۰ شهر ایران که ۳۱ شهریور آغاز شد، وارد بیست و یکمین روز شده و دولت همچنان نتوانسته مطالبات صنفی آنان را تامین کند.
علی صابری دبیر انجمن شرکت‌های تولید کننده مرغ گوشتی در بارهی تاثیر اعتصاب کامیونداران میگوید، «واردات ذرت و کنجاله سویا انجام شده، اما به دلیل اعتصاب کامیونداران حمل و نقل و جابجایی آنها تا کنون با مشکل همراه بوده، این معضل داستان دیروز و امروز نیست که وقت برای حل آن باقی باشد… به علت جابجا نشدن نهاده‌های دامی گله‌های مرغ گوشتی و تخم‌گذار در سالن‌های پرورش مرغ، گرسنه مانده‌اند و این فشار زیادی را به فعالان این بخش وارد کرده است.»
صابری با تأکید بر اینکه اوضاع بسیار حاد و بحرانی است، ادامه می‌دهد: «ماهی ۱۱۰میلیون جوجه در مرغداری‌ها ریخته می‌شود و حداقل هر جوجه ماهی چهار کیلو دان، نیاز دارد. حالا با یک حساب سرانگشتی می‌توان به عمق فاجعه پی بُرد که تولیدکننده مورد نظر باید با این حجم عظیم نیاز به نهاده‌های دامی چه کند! بنابراین اگر قرار باشد، اعتصاب کامیونداران ادامه‌دار شود و تنها روزی ۴۰ یا ۵۰ کامیون از بندر بارگیری کنند، مصیبتی بزرگ در صنعت مرغداری ایجاد خواهد شد. از این رو مسئولان باید بسیار مقتدارانه در این زمینه عمل و از امکانات خود در زمینه رفع این بحران استفاده کنند.»
پس از اعلام حمایت اتحادیه کامیونداران و رانندگان جادهای آمریکا (تیمسترز) و اتحادیه‌های بزرگ کارگری ایتالیا، بخش حمل و نقل فدراسیون کارگران دانمارک با ۵۰ هزار عضو در بیانیه‌ای، همبستگی خود با اعتصاب کامیونداران در ایران را اعلام کرد.
جمعه ۱۲ اکتبر (۲۰ مهرماه) فدراسیون بین‌المللی کارگران حمل و نقل (ITF) در دومین بیانیه خود در حمایت از کامیونداران اعتصابی در ایران صدور مجازات اعدام برای ۱۷ فعال در اعتصاب را محکوم کرده است.
استفان کاتن رئیس ITF گفت: «تهدید به مجازات اعدام برای اعتصاب جدیترین نقض حقوق کارگران و غیرانسانی و غیرقابل تصور است، طبق چیزی که می‌دانیم، رانندگان کامیون در ایران به عنوان آخرین راه حل در تلاش برای سیر کردن شکم خانواده‌های خود به این اقدام دست زده‌اند. تهدید به مجازات مرگ کاملاً مبالغه آمیز است».
وی در ادامه گفته «وابستگان ITF در سراسر جهان از دولت ایران خواسته‌اند به درخواست‌های رانندگان کامیون خود گوش دهند. راه حل‌های اقتصادی است که مورد نیاز است و نه تهدید به اعدام.» کاتن همچنین از سازمان بین‌المللی کار که ایران از اعضای بنیانگذار آن است خواسته در این باره مداخله کند.
در تازهترین خبرها کامیوندارانی که خارج از کشور تردد دارند با مشکلی بزرگ روبرو شده اند. مرتضی صفاری نطنزی رییس کمیته روابط خارجی کمیسیون امنیت ملی مجلس گفته تحریم‌های بانکی حوزه حمل و نقل بین‌المللی را دچار مشکل کرده و رانندگان نمیتوانند ضمانت‌نامه و بیمه که از اسناد هویتی است خریداری کنند و امکان تردد در جادههای بین‌المللی برای آنها ممکن نیست. این مجوز «کارنه تیر» است که یک شرکت سوئیسی آن را صادر میکند اما بر اساس تحریمها امکان نقل و انتقال پول برای خرید آن وجود ندارد و مسئولان جمهوری اسلامی در تلاش‌اند تا شاید این مشکل برطرف شود.
گزارش‌ها حاکیست تعداد بازداشتیهای مرتبط با اعتصاب سراسری کامیونداران به ۳۰۰ نفر رسیده است. تعدادی از آنها که در هفتههای اخیر بازداشت شده بودند با سپردن وثیقه و تعهد آزاد شدند اما شمار دقیق آنها مشخص نیست. تعدادی از بازداشتیها فعالین شبکههای اجتماعی هستند.
هشدار جدی به ترامپ و دیگر عوامل درگیر در تحریم .
اگر اینبار به قول خودشان اخوندها بتوانند این پیچ ( تحریم ترامپ ) را رد کنند اوضاع ملاها تا دهه ها تثبیت و ادامه خواهد داشت .اگر شل بگیرید مطمئنا سفت خواهید خورد و ذره ای شک نکنید . امروز یکی از گماشتگان حکومت که در انگلیس هم درس خوانده و بسیار ادعای فهم هم دارد گفته است :
بعد از ۱۳ ابان اوضاع کشور بهتر خواهد شد و اتفاق خاصی نخواهد افتاد زیرا انچه که از تحریمها قرار بوده اتفاق بیافتد قبل از تاریخ اعلام شده در ۱۳ ابان اجرا گردیده و بیشتر از اکنون نخواهد بود ؟!
اعتصاب حق مسلم کامیوندارن است ✌?✌?✌️