اعتراض رانندگان وانت در تهران: وجود مشکلات در سیستم حمل بار نتیجه سوءمدیریت مسئولان است

- مصوبه شورای شهر در ارتباط با واگذاری مسئولیت حمل ونقل بار سبک به چندین شرکت خصوصی، مشکلات صنفی و معیشتی رانندگان وانت‌بار را دو چندان کرده است.
- قیمت اجناس و قطعات هر روز به صورت چند برابری افزایش پیدا می‌کند اما درآمد وانت‌داران با توجه به افزایش هزینه‌ها در حد ناچیز است.

یکشنبه ۲۹ مهر ۱۳۹۷ برابر با ۲۱ اکتبر ۲۰۱۸


تعداد زیادی از رانندگان وانت در تهران روز یکشنبه ۲۹ مهرماه به همراه اتومبیل‌های خود در محل برگزاری انتخابات اتحادیه کارفرمایی صنف حمل و نقل بار سبک شهری تهران حاضر و تجمعی اعتراضی برگزار کردند.

این رانندگان که مالکان وانت‌بارهایی با پلاک عمومی بودند و به نمایندگی از سوی چندهزار نفر از همکارانشان در این تجمع شرکت داشتند، نسبت به واگذاری مسئولیت حمل ونقل وانت‌بارها به بخش خصوصی معترض هستند.

مجید ولی مدیر مسئول انجمن صنفی کارگری وانت‌بارهای شهر تهران در حاشیه برگزاری انتخابات هیئت مدیره اتحادیه وانت‌بارها در مصلی تهران اعلام کرد به همراه تعدادی از همکارانش و به نمایندگی از ۷ تا ۸هزار راننده وانت‌بار پلاک عمومی شهر تهران به محل برگزاری انتخابات اتحادیه صنف حمل و نقل بار سبک شهری تهران در مصلی تهران آمده است تا به مشکلاتی که در نتیجه واگذاری مسئولیت حمل ونقل وانت‌بارها به بخش خصوصی ایجاد شده، اعتراض کنند.

مجید ولی درباره اعتراض خود و همکارانش گفته است: «سالهاست است که وانت‌‌داران به دنبال رفع مشکلات صنفی خود هستند ولی متأسفانه مصوبه شورای شهر در ارتباط با واگذاری مسئولیت حمل ونقل بار سبک به چندین شرکت خصوصی مشکلات صنفی و معیشتی آنها را دو چندان کرده است.»

او افزوده است: «بر اساس این مصوبه وانت‌بارهای پلاک عموی شهر تهران باید بابت هر جابجایی بار باید پیامکی را به بخش خصوصی تحت مسئولیت خود ارسال کند. بدین ترتیب با تأیید جابجایی بار از سوی شرکت مورد نظر مبالغی بابت تعرفه بار از کیف پول مجازی هر راننده که از قبل طراحی شده کسر می‌شود.»

مدیر مسئول انجمن صنفی کارگری وانت بارهای شهر تهران با بیان اینکه بدین ترتیب هر راننده روزانه ۴۰ تا ۵۰هزار تومان باید به بخش خصوصی مورد نظر پرداخت کند، توضیح داده است: «شرکت‌های حمل و نقل با دلال بازی‌های خود حق وانت‌بارها را از نظر شرعی و قانونی ضایع می‌کنند و متأسفانه کسی یا نهادی با آنها برخورد نمی‌کند.»

او ادامه داده است: «این اتفاق در حالیست که با افزایش هزینه قطعات خودرو و لاستیک کسر این مقدار پول از حساب راننده‌های وانت بار بی‌انصافی است و نظارتی بر روند کار شرکت‌های بخش خصوصی نمی‌شود.»

به گفته مجید ولی درآمد وانت‌داران با توجه به افزایش هزینه‌ها در حد ناچیز است ولی قیمت اجناس و قطعات هر روز به صورت چند برابری افزایش پیدا می‌کند که مسئولان باید در این خصوص پاسخ بدهند.

مدیرمسئول انجمن صنفی کارگری وانت‌بارهای شهر تهران با بیان اینکه بیش از ۷ تا ۸هزار وانت بار در  تهران تردد دارند گفته است که «در مجموع هر ماه شاهد کسر مبالغ قابل توجه از حساب راننده‌های وانت بار به حساب شرکت‌هایی که ما از از هویت آنها بی‌خبریم واریز می‌شود و کسی در این باره به مسئولان صنف کارگری وانت بارها پاسخ نمی‌دهد.»

مجید ولی همچنین تأکید کرده است که بیشترین دلایل مشکلات ایجاد شده برای سیستم حمل بار وانت بارها نتیجه سوءمدیریت مسئولان بوده است.

گفتنی است برگزاری تجمعات اعتراضی از سوی اصناف مختلف به دلیل تشدید فشارهای اقتصادی افزایش پیدا کرده و هر روز چندین تجمع و اعتصاب در شهرها و کارخانه‌های مختلف برگزار می‌شود.

 

لینک کوتاه شده این نوشته:
https://kayhan.london/fa/?p=133831

دیدگاه خود را درباره این مطلب با ما و دیگران در میان بگذارید (حداکثر ۱۰۰۰ کاراکتر):