شرکت اتومبیل‌سازی سایپا در اقدامی عجیب با صدور بخشنامه‌ای به تمامی نمایندگی‌های خود اعلام کرد مشتریانی که اتومبیل‌های ساندرو و تندر۹۰ ثبت‌نام کرده‌اند، می‌توانند محصولات خانواده پراید یا تیبا را بجای اتومبیلی دریافت کنند که برایش ثبت‌نام کرده‌اند!
به نظر می‌رسد این اقدام شرکت سایپا به دلیل خروج شرکت رنو از ایران در پی اجرایی شدن تحریم‌ها انجام شده است. اکنون سایپا دو امکان در مقابل مشتریان قرار داده است که شامل جایگزینی اتومبیل‌هایی که برایش ثبت نام کرده‌اند با پراید یا تیبا و یا انصراف با اخذ سود مشارکت است!
در بخشنامه شرکت سایپا تأکید شده است که این جایگزینی از اول آذرماه قابل اجرا است.
در حالی که سود مشارکت این شرکت اتومبیل‌سازی پایین است و ارزش پول ملی در ماه‌های گذشته کاهش یافته در نتیجه به نظر می‌رسد شرکت سایپا فرصت را غنیمت شمرده و در حال غالب کردن بی‌کیفیت‌ترین اتومبیل خود یعنی پراید به مشتریانی است که برای اتومبیل دیگری ثبت نام کرده‌اند.
شرکت اتومبیل‌سازی رنو فرانسه نیمه تابستان سال جاری و سه ماه پیش از اجرایی شدن تحریم‌های آمریکا علیه ایران خبر از خروج احتمالی خود داد. هر چند شرکت رنو در آمریکا بطور رسمی فعالیت ندارد اما سهام اصلی شرکت اتومبیل‌سازی نیسان که در آمریکا فعال است، متعلق به شرکت رنو است.
اکنون با توجه به عدم فعالیت شرکت رنو در ایران مشتریان محصولات این شرکت مجبورند اتومبیل‌های بی‌کیفیتی چون پراید را جایگزین انتخاب خود کنند و این تنها به سود شرکت سایپا است.
اتومبیل پراید در کنار قیمت پایین، اتومبیلی بی‌کیفیت و غیراستاندارد و حتی خطرناک است که برخی کارشناسان معتقدند باید خط تولید آن متوقف شود! اتومبیل پراید به دلیل قیمت پایین نسبت به دیگر اتومبیل‌ها در ایران طی سال‌های گذشته مشتریان زیادی داشته. این در حالیست که از آن به عنوان مرگبارترین اتومبیل ایران نام می‌برند.
مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی تیرماه سال گذشته در گزارشی به بررسی وضعیت ایمنی اتومبیل‌های ساخت داخل یا تولید مشترک در قراردادهای داخلی جدید پرداخت. در این گزارش از جمله آمده بود: «خودرو پراید بدترین خودرو سواری شناخته شده که می‌تواند جان سرنشینانش را به طرز وحشتناکی به خطر بیاندازد. پراید در تست تصادف، دچار انحراف شدید در ستون، درب‌ها و سقف می‌شود.کابین سرنشینان تاب برمی‌دارد، در خودرو باز می‌شود و داشبورد هم صدمه شدید به پای راننده می‌زند. جلوی خودرو به شکلی جمع می‌شود که بسیاری از قطعات کاپوت مانندموتور هم در تصادف شدید وارد کابین می‌شود. در تست تصادف، خودروی پراید به سختی امتیاز ۲ ستاره از ۵ ستاره را به خود اختصاص می‌دهد.»
در تمام سال‌های گذشته شرکت سایپا نه تنها نتوانسته ایرادهای فنی اتومبیل پراید را کاهش دهد بلکه به دلیل استفاده از مواد اولیه و قطعات بی‌کیفیت، ایمنی این اتومبیل سیری نزولی را طی کرده است.
هنوز خیلی مونده ما ایرانی‌ها رو بشناسید؛ ما ملتی هستیم که شاه را بیرون کردیم و روضه‌خوان جایش نشاندیم.
مواد و مشروب هم تا زمانی که مشتری دارند، بازارشان پررونق است؛ «پراید» هم همینطور۔
پول ماست می‌دهی، آدامس می‌خری!
پس مرحمت فرموده پولمان را پس دهید
خدای نکرده فکر نکنید این موضوع با «گران نکردن» پراید کوچکترین ارتباطی دارد!
عالیه حالا برای ثبت نام پراید صف ببندید تا دو سال دیگه بخاطر نبود قطعات خر قبرسی تحویلتون بدن
یکم خریت چاشنی زندگیه
یک خروار خریت از طمع و حرصه