بحران گوسفند: سرنوشت نامعلوم ۹۲۷ رأس دام در فرودگاه «امام»!

- اعلام شده 927 رأس از 2000 رأس گوسفند وارداتی در فرودگاه «امام» گم شد و پرونده‌ای برای یافتن گوسفندانِ گمشده به جریان افتاده است.
- مدیرعامل شرکت پشتیبانی امور دام و طیور که نخستین بار خبر واردات 2000 گوسفند از فرودگاه را داده بود حالا می‌گوید 927 رأس مفقود نشده بلکه از مسیر دریایی و زمینی وارد شده!

یکشنبه ۲۸ بهمن ۱۳۹۷ برابر با ۱۷ فوریه ۲۰۱۹


در شرایطی که دولت از واردات ۵۰هزار رأس دام زنده در هفته برای حل بحران گوشت در کشور خبر داده بود، نخستین بخش از واردات دام‌های زنده با حاشیه روبرو شد و برخی می‌گویند ۹۲۷ رأس از ۲۰۰۰ رأس دام وارداتی گم شد!

جمهوری اسلامی در هفته‌های گذشته نشان داده که به شدت دچار فروپاشی مدیریت شده بطوری که دیگر حتی از پس انجام کارهای جزئی نیز بر نمی‌آید. یکی از تازه‌ترین نشانه‌های این فروپاشی مدیریتی، ماجرای واردات ۲۰۰۰ رأس گوسفند زنده است که اعلام شد ۹۲۷ رأس آن در فرودگاه «امام خمینی» گم شد و پرونده‌ای برای یافتن گوسفندانِ گمشده به جریان افتاد.

با افزایش بحران افزایش قیمت گوشت قرمز و عدم توانایی دولت در توزیع گوشت یخزده وارداتی طی هفته‌های اخیر، روز ۲۴ بهمن ماه ۹۷ خبر واردات اولین محموله دام زنده از رومانی منتشر شد.

وزارت جهاد کشاورزی و دولت هم طبق معمول به مانور تبلیغاتی روی این خبر مشغول شدند و رسانه‌های داخلی ایران بطور هماهنگ به انتشار این خبر پرداخته و مژده کاهش قیمت گوشت قرمز در بازار را دادند. در این خبر به نقل از مسئولان وزارت جهاد کشاورزی آمده بود که شرکت پشتیبانی امور دام و طیور در راستای تنظیم بازار در نخستین مرحله اقدام به واردات حدود ۲ هزار رأس دام زنده سبک از کشور رومانی کرده است. حالا این محموله از طریق فرودگاه بین‌المللی «امام خمینی» وارد کشور شده و تا پایان هفته جاری به حدود ۵۰ هزار رأس خواهد رسید.

حمید ورناصری مدیرعامل شرکت پشتیبانی امور دام و طیور نیز یک روز پس از انتشار گسترده این خبر و در تاریخ ۲۵ بهمن‌ماه ۱۳۹۷ با تأیید این حجم از واردات دام زنده اعلام کرد که قرار است هر شب واردات دام زنده ادامه داشته باشد.

اما خبری به نقل از یکی از مسئولان فرودگاه «امام خمینی» معادلات تبلیغاتی نظام را به هم ریخت. علی رستمی سرپرست شرکت شهر فرودگاهی «امام خمینی» در مصاحبه‌ای اعلام کرد که «تنها ۱۰۷۳ دام از فرودگاه امام وارد شده» و این اختلاف آماری باعث شد تا پرونده مفقود شدن ۹۲۷ راس دام زنده در فرودگاه «امام خمینی» باز شود.

رستمی درباره اختلاف آماری شرکت شهر فرودگاهی «امام» و شرکت امور پشتیبانی دام در ورود دام‌های زنده از این فرودگاه گفته بود: «متولی این موضوع وزارت جهاد کشاورزی است و بهتر است که این نهاد در این‌باره پاسخ دهد اما آماری که از تعداد ورود دام زنده از سوی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی اعلام شد، صحیح است و ۱۰۷۳ رأس گوسفند از این مبدأ وارد شده است.»

در همین حال حمید ورناصری مدیرعامل شرکت پشتیبانی امور دام و طیور که پیشتر خودش هم گفته بود ۲۰۰۰ رأس گوسفند از فرودگاه «امام» وارد شده است برای درست کردن این اختلاف آماری مدعی شد که اختلاف آماری وجود نداشته و ندارد و اصلاً موضوع مفقود شدنی مطرح نبوده بلکه بقیه گوسفندان زمینی و دریایی وارد شده‌اند!

ورناصری برای پایان دادن به حواشی گفته بود: «نکته مهم این است که هم‌اکنون به صورت مداوم در حال واردات دام زنده هستیم و برنامه‌ریزی برای واردات ۵۰ هزار رأس در هر هفته صورت گرفته است. وقتی که می‌گوییم قرار است ۵۰ هزار رأس در هر هفته وارد شود این بدان معنا نیست که این ۵۰ هزار رأس به صورت یکباره وارد می‌کنیم بلکه این تعداد از طریق محموله‌های مختلف وارد کشور خواهد شد.

ورناصری دوباره تکرار کرد که «ارائه اینگونه آمارها بیشتر به دلیل ناآگاهی است و آنچه در این بین مهم است این موضوع است که واردات دام زنده به صورت مستمر در راستای تنظیم بازار گوشت قرمز ادامه خواهد یافت و در آینده نزدیک شاهد بیشتر شدن روند کاهشی قیمت گوشت قرمز و سایر آلایشات باشیم [خواهیم بود].»

جالب اینجاست که نخستین منبع خبر واردات ۲۰۰۰ رأس گوسفند از فرودگاه «امام خمینی» و به صورت هوایی، وزارت جهاد کشاورزی و شخص مدیرعامل شرکت پشتیبانی امور دام و طیور بود!

در این میان حتی اگر سخنان ورناصری درست بوده باشد و ۹۲۷ گوسفند زنده در فرودگاه گم نشده باشند اما باز هم ناهماهنگی و نابسامانی سازمان‌ها و اداره‌های مختلف در حاشیه‌های ایجاد شده نمایان است و برای چندمین بار نشان می‌دهد که در نظام جمهوری اسلامی هر کس ساز خود را می‌زند! آنچه امروز در ایران بروز پیدا کرده در واقع نتیجه‌ی همین شیوه حکومتداری در چهار دهه گذشته است.

حالا مسئولان در حالی تلاش می‌کنند در ماجرای واردات گوسفند آمارهای خود را صاف و صوف کنند که سال‌ها به هشدارهای کارشناسان بی‌تفاوت بودند و بحران کنونی تولید گوشت در ایران نیز نتیجه همان بی‌تفاوتی‌ها است. بسیاری از کارشناسان معتقد بودند، قاچاق دام و کاهش عرضه آن به دلیل «ترسالی» [در برابر خشکسالی!] از سوی پرواربندان و دامداران موجبات کاهش عرضه دام در بازار را فراهم کرده و همین عامل موجب شده تا قیمت گوشت قرمز و «آلایشات» [مخلفات] دام از جمله کله و پاچه و جگر افزایش چشمگیری داشته باشد.

از سوی دیگر با آغاز دور جدید بحران ارزی در ایران که از شهریور ۹۶ آغاز شد بسیاری از دامداران و مرغداران برای تهیه نهاده‌های دامی با مشکلاتی روبرو شده و خواستار حمایت دولت شدند. دولت از زمستان ۹۶ به ظاهر حمایت خود را از دامداران و مرغداران آغاز کرد و به واردکنندگان نهاده‌های دامی ارز دولتی اختصاص داد اما نتیجه کاملاً برعکس بود. پس از تک‌نرخی کردن ارز و اختصاص دلار ۴۲۰۰ تومانی به واردکنندگان در بهار ۹۷، عده‌ای با استفاده از رانت و رابطه ارزهای دولتی برای واردات نهاده‌های دامی را گرفتند و با واردات این نهاده‌ها آنها را با قیمت آزاد به فروش رساندند.

همه این عوامل موجب شد دامداران و مرغداران در زیر بار فشار ناشی از افزایش هزینه‌ها کمر خم کنند و نتوانند به روند تولید ادامه دهند. با وجود اینکه آمارهای دقیقی از سوی دولت ارائه نشده اما اظهار نظرات فعالان این صنف خبر از تعطیلی بخش قابل توجهی از دامپروری‌ها و مرغداری‌های کشور می‌دهد. حالا دولتی که در حمایت از دامداران و مرغداران شکست خورده، تلاش دارد با آمارسازی و راه انداختن جوّ تبلیغاتی در واردات دام زنده خود را پیروز نشان دهد.

برای امتیاز دادن به این مطلب لطفا روی ستاره‌ها کلیک کنید.

توجه: وقتی با ماوس روی ستاره‌ها حرکت می‌کنید، یک ستاره زرد یعنی یک امتیاز و پنج ستاره زرد یعنی پنج امتیاز!

تعداد آرا: ۰ / معدل امتیاز: ۰

کسی تا به حال به این مطلب امتیاز نداده! شما اولین نفر باشید

لینک کوتاه شده این نوشته:
https://kayhan.london/?p=146732