فرید خلیفی – تقریباً از اواخر قرن نوزدهم که اتومبیل‌ها کار خود را در خدمت‌رسانی به بشر آغاز کردند تا اواخر قرن بیستم که دیگر به جزیی جدانشدنی از زندگی بشر تبدیل شدند، شکل و شمایل آنها ماشین‌هایی عمدتاً چهارچرخ بوده که کوچک یا بزرگ از استانداردهای ظاهری معینی تبعیت می‌کرده‌اند. ولی اکنون که در پایان دهه دوم از قرن بیست و یکم بسر می‌بریم، تحولات عجیب و غریبی در ساختار اتومبیل‌ها در حال وقوع است. اتومبیل‌های سه چرخه، اتومبیل‌های خودرو، ماشین‌های سنگین بدون راننده همگی از محصولات نوظهور قرن حاضر هستند.
نسل تازه ماشین‌ها پا در می‌آورند و قدم می‌زنند!
تقریباً از اواخر قرن نوزدهم که اتومبیل‌ها کار خود را در خدمت‌رسانی به بشر آغاز کردند تا اواخر قرن بیستم که دیگر به جزیی جدانشدنی از زندگی بشر تبدیل شدند، شکل و شمایل آنها ماشین‌هایی عمدتاً چهارچرخ بوده که کوچک یا بزرگ از استانداردهای ظاهری معینی تبعیت می‌کرده‌اند. ولی اکنون که در پایان دهه دوم از قرن بیست و یکم بسر می‌بریم، تحولات عجیب و غریبی در ساختار اتومبیل‌ها در حال وقوع است. اتومبیل‌های سه چرخه، اتومبیل‌های خودرو، ماشین‌های سنگین بدون راننده همگی از محصولات نوظهور قرن حاضر هستند.
کیهان‌لایف، کیهان لندن به زبان انگلیسی
