وکیل مدافع خانواده قربانیان «اتوبوس مرگ» دانشگاه آزاد: بیش از ۶۰ درصد احتمال بروز این حادثه وجود داشت!

- دی ماه سال گذشته ۱۰ دانشجوی دانشگاه علوم تحقیقات با واژگون شدن اتوبوس سرویس این دانشگاه جان خود را از دست دادند و ۳۰ نفر دیگر هم زخمی شدند.
- وکیل مدافع خانواده برخی از دانشجویان کشته‌شده می‌گوید پیمانکار نیز نسبت به تعویض اتوبوس‌ها اقدام نکرده و به دلیل بروز مشکلات فنی، اتوبوس با کاهش بیش از ۶۰ درصد ترمز مواجه شده است.
- رئيس دانشگاه علوم تحقیقات متهم به بی‌مبالاتی به دلیل عدم نظارت بر کار پیمانکار و استفاده از اتوبوس‌های فرسوده باوجود اطلاع از خطر ناشی از استفاده از آنهاست.

پنج شنبه ۲۳ خرداد ۱۳۹۸ برابر با ۱۳ ژوئن ۲۰۱۹


حسام نواب صفوی وکیل مدافع خانواده تعدادی از کشته‌شدگان اتوبوس دانشگاه علوم تحقیقات می‌گوید «رئیس دانشگاه علوم تحقیقات، پیمانکار و راننده اتوبوس دانشگاه» متهمان اصلی این پرونده هستند که فردا اولین جلسه دادگاه آن برگزار می‌شود.

او گفته است: «با توجه به نقص فنی اتوبوس‌ها، بیش از ۶۰ درصد احتمال بروز حادثه برای این وسایل نقلیه وجود داشته و ۵ دستگاه اتوبوس نیز خراب بوده‌اند.»

جانباختگان واژگونی اتوبوس دانشگاه آزاد اسلامی

قرار است صبح فردا شنبه ۲۵ خردادماه اولین جلسه دادگاه رسیدگی به پرونده تصادف اتوبوس دانشجویان دانشگاه علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد معروف به «اتوبوس مرگ» در شعبه ۱۰۵۷ دادسرای کارکنان دولت به ریاست قاضی عالیشاه برگزار شود.

دی‌ماه سال گذشته در جریان واژگونی اتوبوس دانشگاه آزاد اسلامی، ۱۰ دانشجو کشته شدند و ۳۰ نفر هم مجروح شدند.

اکنون، آنگونه که حسام نواب صفوی وکیل مدافع تعدادی از خانواده‌های دانشجویان کشته شده اعلام کرده، کیفرخواست متهمان شامل محمدمهدی طهرانچی رئیس دانشگاه علوم تحقیقات، پیمانکار و راننده اتوبوس صادر شده است.

حسام نواب صفوی جرم اصلی حادث شده در این پرونده را «بی‌مبالاتی و بی‌احتیاطی مسئولین مربوطه» دانسته که «منجر به ۱۰ فقره فوت و مصدومیت شدید حدود ۳۰ نفر شده است.»

به گفته این وکیل مدافع «علاوه بر این، بر اساس ماده ۱۴۳ قانون مجازات اسلامی، رئیس دانشگاه به عنوان نماینده قانونی شخص حقوقی دانشگاه، باید بر عملکرد پیمانکار نظارت می‌کرده که این امر محقق نشده است.»

حسام نواب صفوی بازیگر سینما و تلویزیون و وکیل دادگستری اضافه کرده که رئیس دانشگاه علوم تحقیقات همچنین «به‌رغم اطلاع از وجود خطر استفاده از این اتوبوس‌ها و اطلاع از احتمال وقوع حادثه، مبادرت به فسخ قرارداد با پیمانکار نکرده، در نتیجه مبالاتی و بی‌احتیاطی وی محرز است.»

چهارم دی‌ماه واژگونی اتوبوس سرویس دانشجویان دانشگاه علوم تحقیقات تهران ۱۰ قربانی گرفت

به گفته نواب صفوی، «پیمانکار نیز نسبت به تعویض اتوبوس‌ها اقدام نکرده و به دلیل بروز مشکلات فنی، اتوبوس با کاهش بیش از ۶۰ درصد ترمز مواجه شده است.»

آنگونه که این وکیل دادگستری شرح داده «با توجه به نقص فنی اتوبوس‌ها، بیش از ۶۰ درصد احتمال بروز حادثه برای این وسایل نقلیه وجود داشته و ۵ دستگاه اتوبوس نیز خراب بوده‌اند.»

وکیل خانواده قربانیان حادثه اتوبوس دانشگاه آزاد اسلامی اظهار داشت: «با توجه به حساسیت این موضوع که در آن بر اثر بی‌احتیاطی مسئولین مربوطه، تعدادی از جوانان و دانشجویان جان خود را از دست داده‌اند، رأی پرونده مذکور می‌تواند تأثیر زیادی بر افکار عمومی جامعه داشته باشد و امیدواریم قوه قضائیه در این موضوع با قاطعیت عمل کند.»

نواب صفوی که دیروز با خانواده‌های قربانیان دیدار داشته از قول آنها گفت که «خانواده‌های قربانیان پرنده نسبت به بی‌توجهی رئیس دانشگاه به استفاده از اتوبوس‌های خراب و فاقد معاینه فنی انتقاد کردند و گفتند چرا باید تمامی مسئولین دانشگاه امکان ورود به دانشگاه با وسیله نقلیه شخصی را داشته باشند اما برای دانشجویانی که هر ترم مبلغی زیادی را به دانشگاه می‌دهند، چندین دستگاه اتوبوس سالم تهیه نشود.»

حمایت دستگاه قضایی حگومت از دانشگاه آزاد اسلامی در جریان وقوع این حادثه با انتقادهای خانواده‌های دانشجویان کشته‌ شده و اذهان عمومی مواجه شد و بیم آن می‌رود که پرونده قصور این دانشگاه در تأمین اتوبوس‌ها و سرویس‌های استاندارد برای دانشجویان نادیده گرفته شود.

 

برای امتیاز دادن به این مطلب لطفا روی ستاره‌ها کلیک کنید.

توجه: وقتی با ماوس روی ستاره‌ها حرکت می‌کنید، یک ستاره زرد یعنی یک امتیاز و پنج ستاره زرد یعنی پنج امتیاز!

تعداد آرا: ۰ / معدل امتیاز: ۰

کسی تا به حال به این مطلب امتیاز نداده! شما اولین نفر باشید

لینک کوتاه شده این نوشته:
https://kayhan.london/?p=159313