بنیاد حسیناُف سفیر جمهوری آذربایجان در ایران در حاشیه دیدار با اعضای هیئت نمایندگان اتاق تبریز از تولید یک اتومبیل مشترک میان این کشور و ایران خبر داده است.
نام این اتومبیل «خزر» و ترکیبی از دو اتومبیل «دنا» و «رانا» که هر دو ساخت شرکت ایران خودرو بودند است. در واقع این دو کشور قرار است دو اتومبیل را با هم مونتاژ و به بازار عرضه کنند.
سفیر جمهوری آذربایجان درباره اتومبیل ساخت مشترک کشورش با ایران گفته است که اتومبیل سواری «خزر» تولید مشترک ایران و جمهوری آذربایجان بوده و به زودی ۱۰ هزار دستگاه از این ماشین به روسیه صادر خواهد شد.
بنیاد حسیناُف افزوده است که ظرفیت تولید این کارخانه ۱۰ هزار اتومبیل سواری در مدل های مختلف است. در این کارخانه شرکت آذرماش آذربایجان ۷۵ درصد و ایران خودرو ۲۵ درصد سهم دارند و فناوری های مدرن، تجهیزات و ماشینآلات پیشرفته در آن به کار گرفته شده است.
گفتنی است توافقنامه ایجاد کارخانه مشترک بین اتومبیلسازی «آذرماش» و «ایران خودرو» در جمهوری آذربایجان در اوت سال ۲۰۱۶ به امضا رسید و ۲۴ میلیون منات آذربایجان هزینه راهاندازی این کارخانه شده است. این کارخانه مشترک در جریان سفر رسمی فروردین ماه سال گذشته حسن روحانی به باکو افتتاح شد. این کارخانه در منطقه صنعتی نفتچالای جمهوری آذربایجان واقع در ۱۶۸ کیلومتری جنوب باکو قرار دارد.
فعالیت مشترک ایران و جمهوری آذربایجان در طراحی و مونتاژ اتومبیل تنها به ساخت اتومبیل سواری خلاصه نمیشود و گویا دو کشور برنامههایی برای تولید اتومبیل سنگین نیز دارند. در همین رابطه رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت گفته است که یک کارخانه مشترک میان دو کشور امسال در جمهوری آذربایجان کنلگ زده شده و قرار است یک شرکت ایرانی با یک شرکت آذربایجانی ماشینهای سنگین تولید کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین از تولید اتومبیل سمند از سوی ایران خودرو در جمهوری آذربایجان خبر داده است.
البته فروردینماه امسال هم خبرهایی درباره آماده تولید مشترک پژو در این کارخانه منتشر شده بود. امین آخونداُف رئیس شرکت «آذرماش» جمهوری آذربایجان فروردین گذشته از آغاز فروش اتومبیلهای مدل پژو تولید کارخانه مشترک خودروسازی ایران و جمهوری آذربایجان خبر داده بود.
جالب توجه آنکه این اتومبیلها هیچیک طراحی شده و متعلق به این دو کشور نیست و مونتاژی از شرکتهای اتومبیلسازی چون پژو فرانسه هستند.
ابتدای مهرماه جاری نیز قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی با بیان این که اقدامات اولیه برای تولید مشترک ماشین میان ایران و ترکیه انجام شده گفته بود: «تفاهمنامه مشترک تجاری در حوزه تولید کالاهای صنعتی از جمله خودرو با ترکیه تهیه شده است که این تفاهم نامه در مراحل نهایی قراردارد و بزودی اجرایی میشود.»
این در حالیست که ترکیه نیز صنایع مونتاژ اتومبیل دارد و خودش صاحب برند در طراحی و ساخت اتومبیل نیست.
پس از اجرایی شدن دور تازه تحریمهای اقتصادی ایالات متحده علیه جمهوری اسلامی، شرکتهای اتومبیلسازی بینالمللی چون رنو و پژو ایران را ترک کرده و قراردادهای خود با ایران را بطور یکطرفه یا پایان داده یا تعلیق کردند.
جمهوری اسلامی که طی چهار دهه گذشته صنعت اتومبیلسازی ایران را که پیش از انقلاب از جمله صنایع پیشرو در منطقه بود مانند دیگر صنایع تضعیف کرده و حالا تحت فشار تحریمها دست به دامان کشورهای ترکیه و جمهوری آذربایجان شده تا شاید بتوانند این صنعت در کما رفته کشور را حفظ کند!