مهدی دهقان – بندر کاله در شمال فرانسه، به میعاد آرزوی پناهجویان برای رسیدن به انگلستان تبدیل شده است. گاهی پناهجویان چندین ماه در این مکان موقت برای رسیدن به آرزویشان زندگی و شرایط سختی را تحمل میکنند. دزدی، قتل و بیماری جزو حوادث روزانه پناهجویان ساکن این منطقه شده که تخلیه آن در دستور کار دولت فرانسه قرار گرفته است.
عبور از ۷ لایه حصار برای رسیدن به ایستگاه قطار یا پریدن به سوی قطار در حال حرکت، هجوم به کشتیهای پهلو گرفته و بستن آزادراه از جمله تلاش روزانهی پناهجویان ساکن بندر کاله است.روایت حوادث تلخ و واقعیت زندگی در این منطقه را از زبان یک مهاجر ایرانی میخوانید.
اتباع عراق و افغانستان بیشترین ساکنان کاله
در کاله قانون جنگل حکمفرماست: نکشی میکشنت، نخوری میخورنت. در این جنگل انسانی، پناهجویان زیادی از کشورهایی مانند سومالی، افغانستان، عراق، سوریه، مراکش و ایران زندگی میکنند که در میان آنان، اتباع عراقی و افغانی بیشترین تعداد را دارند. اکثر پناهجویان به وسیله قطار تندرو از فرانسه خود را به کاله میرسانند و برخی از پناهجویان نیز به صورت زمینی از کشورهای بلژیک و ایتالیا به این جنگل میآیند.
بیشتر قاچاقچیان، اسلحه گرم و پناهجویان نیز سلاح سرد مانند چاقو و تیزبر دارند و عین آب خوردن در این جنگل آدم میکشند و آب هم از آب تکان نمیخورد.
شکل گیری کاله دوم در مرز بلژیک
این روزها دولت انگلیس و فرانسه تمهیدات لازم را برای جلوگیری از عبور پناهجویان از مرزها در نظر گرفتهاند که البته هزینه این کار را فرانسه پیشاپیش از انگلیس گرفته است اما چنین اقداماتی تبعات و پیامدهایی را به دنبال دارد که نمونه آن شکلگیری کاله دوم در مرز بلژیک است.
فرانسویها برای جلوگیری از سوار شدن و ورود پناهجویان به قطارها هفت لایه حصار اطراف ایستگاه قطار کشیدهاند که در کنار این حصارکشی سگهای آموزش دیده و گارد حفاظت نیز در نظر گرفته شده است. بیشتر پناهجویان پس از عبور از حصارها توسط سگها متوقف میشوند. هر مهاجری دست کم یک بار تجربه گاز گرفتن توسط سگهای آموزش دیده را در کارنامه خود ثبت کرده است. البته در گذشته پناهجویان به دنبال قطار در حال حرکت میدویدند و تلاش میکردند خود را به درون قطار پرتاب کنند که چندین مهاجر نیز این گونه جان خود را از دست دادند.

در حال حاضر با تدابیری که اندیشیده شده، درصد رسیدن پناهجویان به قطارهای عبوری به صفر رسیده است بنابراین اکنون پناهجویان به دنبال رسیدن به انگلستان توسط کامیونهای عبوری و کشتیها هستند. برای این کار آنها هنگام شب توسط قاچاقبرها سوار کامیونهای عبوری میشوند که ۹۹ درصد آنان در ایستگاهها و بازرسیهای مرزی توسط ماموران و سگهای آموزش دیده بازداشت و دوباره در جنگل کاله رها میشوند. البته ناگفته نماند این شیوه قاچاق نیز کشتههای زیادی داشته است. طی چند ماه گذشته بیش از ۲۰۰ مهاجر در آرزوی رسیدن به انگلستان، در یخچال کانتینرهای عبوری یخ زدند.
تمام پناهجویان شبها بیدارند
بیشتر پناهجویان طی روز خواب هستند و شبها برای رسیدن به انگلستان تلاش میکنند. شیوه سوار شدن پناهجویان به کامیونهای عبوری چند شکل است، معمولاً پناهجویان به صورت گروهی به وسط اتوبان میروند و کامیونهای عبوری مجبور به توقف میشوند، البته پناهجویان چندباری تنه درخت، تختخواب دونفره، لاشه حیوان و صندلی را در وسط اتوبان رها کردند تا بتوانند از ترافیک ساختگی ایجاد شده استفاده کنند و در کامیونها مخفی شوند.
شیوع ویروس ناشناخته
در یک دورهای ویروس و بیماری بین پناهجویان به سرعت شیوع پیدا کرد که تا فاصله نیم متری هم دمای بدن بیمار حس میشد. خودم نیز به این بیماری مبتلا شدم و هر نوع غذایی میخوردم معدهام آن را پس میزد و همزمان دمای بدنم به قدری بالا رفته بود که پزشک انگلیسی از وضعیت وخیم من اشک میریخت.
انگلیسیها در چنین شرایط سختی، تلاش میکردند که تمام امکانات را برای پناهجویان فراهم کنند. برخی شبها سرما به حدی شدید بود که با کشیدن هفت پتو بر روی خودمان هم نمیتوانستیم شرایط را تحمل کنیم.
ترس پلیسهای فرانسه از پناهجویان
در کاله به راحتی امکان قتل یا هر جنایت دیگری وجود دارد و واقعاً قانون جنگل بر محیط زندگی پناهجویان حکمفرماست و همه از مسلح بودن یکدیگر آگاهند، حتی در مسیر رفت و آمد چند جسد که به وسیله چاقو به قتل رسیده بودند را دیدیم. به طور کلی حتی پلیسهای فرانسوی هم جرات نزدیک شدن به پناهجویان را نداشتند و فاصله دو متری با آنان را رعایت میکردند.
این همه در حالیست که این روزها پناهجویان از رفتن به انگلستان از طریق بندر کاله منصرف شدهاند و بیشتر ترجیح میدهند از مرز بلژیک به انگلستان بروند، به عبارت دیگر کاله دومی در مرز بلژیک در حال شکلگیری است. البته بخشی از پناهجویان نیز تصمیم گرفتهاند به سوی آلمان بروند که ظاهرا آسانتر به نظر میرسد.