یک هفته پس از انعقاد قرارداد ساخت ۱۰ فروند کشتی میان شرکت کشتیرانی ایران و شرکت هیوندای کرهجنوبی، فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء گفته، روحانی برای لغو این قرارداد دستور عاجل صادر کند.
سردار پاسدار عبادالله عبداللهی، با اشاره به رقم این قرارداد گفته: «شرکت صدرا آماده است این ۱۰ کشتی را با فاینانس ۸۵ و سهم ۱۵ درصدی دولت بسازد». عبداللهی گفته کرهایها ٨ سال پیش هم میلیاردها دلار ما را گرفتند و برای ساخت کشتی کاری نکردند.
شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) شرکت صنایع کشتیسازی و متعلق به سپاه پاسداران است که سال ۲۰۱۲ وزارت خزانهداری آمریکا آن را تحریم کرد. علاوه بر ایران صدرا، شرکت «فناوری آبهای عمیق» (PGS)وابسته به شرکت صدرا نیز در همان سال به فهرست تحریمهای آمریکا اضافه شد.
با تحریم این دو شرکت بخش عمده فعالیتهای آن معلق شد و به زیاندهی رسید. حدود یک سال بعد قرارگاه خاتمالانبیاء تصمیم گرفت این شرکت را که در سالهای تحریم به یکی از بزرگترین پیمانکاران دریایی تبدیل شده بود واگذار کند.
اما این شرکت مبلغی حدود هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان به شبکه بانکی و پیمانکاران خود بدهی داشت با این حال روندی آهسته و خاموش برای کاهش بدهیهای آن با کمک چند وزارتخانه از جمله وزارت نفت آغاز شد.
حتی شایعه شد که ۶۲ درصد سهام ایران صدرا به بخش خصوصی واگذار شده، اما به تدریج مشخص شد بخش خصوصی همان پاسداران و مدیران رده بالای حکومتی هستند که به فکر شبه خصوصی کردن این مجموعه افتادند.
با این وجود هنوز سپاه پاسداران این شرکت را واگذار نکرده و همچنان مالک آن است.
طبق اعلام شرکت «هیوندای هوی» ارزش قرارداد با ایران در حدود ۷۰۰ میلیون دلار و برای ساخت ۱۰ کشتی برای شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی است. همزمان وال استریت ژورنال، گزارش داد این توافق بخشی از برنامههای شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت ملی نفت ایران برای صرف حداکثر ۲.۵ میلیارد دلار برای مدرنیزه کردن ناوگانشان است.
مشخص نیست چرا پیش از انعقاد این قرارداد با کرهجنوبی سپاه پیشنهاد ساخت این کشتیها را مطرح نکرده است. آیا این شرکت توان ساخت این کشتیها را داشته و دولت روحانی آن را به سپاه واگذار نکرده و یا به علت تحریمهای آمریکا دولت قید همکاری با قرارگاه خاتمالانبیاء را زده است؟