رئیس پلیس راهور تهران می‌گوید: «با توجه به بیماری ترافیک پایتخت شاهدیم با یک تلنگر این بیمار به کما می‌رود و با یک برف و باران و برگزاری نمایشگاه، تهران قفل می‌شود».
سردار پاسدار محمدرضا مهماندار که در نخستین نشست خبری خود به عنوان رییس پلیس راهنمای و رانندگی تهران سخن می‌گفت، با اشاره به برنامه‌های خود عنوان کرد: «امروز موضوع نظم یکی از مسایل مهم در شهر تهران است و بی‌نظمی‌های ترافیکی در ابعاد مختلف آزاردهنده است که عدم احترام به قوانین باعث شده مشکلاتی برای سایر شهروندان به وجود آید و قطعاً برخورد با ناهنجاری‌ها یکی از برنامه‌های اصلی ماست که البته آموزش و اقدامات فرهنگی در اولویت قرار دارد».
او به بخشی از مشکلات ترافیک تهران هم اشاره کرد که به نظر وی، اولین آن «عدم سازماندهی تردد در شهر» است. مهماندار گفت: «مثلاً توزیع مواد غذایی در شهر [فروشگاه‌ها و سوپرمارکت‌ها] همزمان با اوج ترافیکی صبحگاهی انجام می‌شود و این به معنای آن است که هر کس هر زمان و به هر شکل از معابر تهران استفاده می‌کند که نیازمند ساماندهی مکانی و زمانی است که به بغرنج‌تر شدن وضع ترافیک پایتخت می‌انجامد».
مهماندار با اشاره به افزایش وسایل نقلیه و افزایش تقاضای سفر افزود: «متاسفانه در ساعاتی از صبح و بعد از ظهر معابر تهران اشباع می‌شود و در مناطق ٣،٢،١٢ و ١، ٢۵ درصد بیش از ظرفیت معابر اتومبیل به آن وارد می‌شود. صبح و عصر تهران در تسخیر اتومبیل‌ها است و حتماً باید برای حل مشکل، محدودیت زمانی و مکانی تردد ایجاد کنیم».
مهماندار تاکید کرد: «حل این مشکل نیازمند تصمیم کلان کشوری است و امروز به جایی رسیده‌ایم که مسئولین و مردم با یکدیگر هم‌صدا هستند و این بهترین فرصت برای حل مشکل است».
مهماندار شورای عالی ترافیک را مسئول سیاست‌گذاری برای حل این مشکل دانست و افزود: «علی‌رغم مسئولیت پلیس که تنها اجرای قوانین است، پلیس حتماً پیشنهاد دهنده برای اعمال محدودیت و ممنوعیت به منظور حل این مشکل خواهد بود».
وی با بیان اینکه «اعمال هر گونه محدودیت و ممنوعیت ابعاد اقتصادی و اجتماعی خواهد داشت» اضافه کرد: «با توجه به بار اقتصادی و اجتماعی تصمیم‌گیری‌ها، حتما باید ابعاد مختلف آن را دید و باید با خرد جمعی به این موضوع نگریست».
به گفته او یکی از راه‌ها برای کمتر شدن ترافیک، کاهش تعداد اتومبیل‌هاست که در اختیار پلیس نیست، اما می‌توان با تمرکز بر برخورد با تخلفات ساکن، سرعت در رسیدگی به تصادفات و… اقدامات تسهیل‌کننده ترافیک را تشدید کرد.
مهماندار افزود: «همچنین با همکاری شهرداری به دنبال اصلاح هندسی معابر نیز هستیم ولی قطعاً اصل موضوع تعداد اتومبیل‌ها در تهران است چرا که در ساعات اوج، ۶٧ درصد معابر در تسخیر اتومبیل‌های شخصی است و تنها ۴۰ درصد جابجایی افراد را انجام می‌دهند».
مهماندار در واکنش به اظهارات انتقادآمیز برخی از اعضای شورای شهر در عدم انجام وظیفه پلیس گفت: «وقتی در برخی معابر تهران، تعداد اتومبیل‌ها ۲۵ درصد بیش از ظرفیت معابر است، پلیس چه کاری می‌تواند بکند؟ البته ما از هر کاری که به بهبود نسبی ترافیک نیز بیانجامد استقبال کنیم».
