فاتح یلدیز، سفیر ترکیه در عراق در دیدار با مسوولین محلی شهر کربلا، بر حمایت آنکارا از دولت عراق در جهت مبارزه با داعش و پ.ک.ک تاکید کرده و قول داده کشورش به توسعه‌ی کربلا کمک کند.
پس از سقوط صدام حسین در سال ۲۰۰۳ ایران نفوذ خود را عراق آغاز کرد و این شهر نخستین و شاید مهم‌ترین شهر عراق برای رژیم ایران بود. حضور مقبره‌ی امام اول و امام سوم شیعیان و چند بارگاه زیارتی، جمهوری اسلامی را بر آن داشت تا برای محکم کردن جای پای خود در کربلا از هیچ تلاشی دریغ نکند.
خبرگزاری آناتولی گزارش داده، دیدار فاتح یلدیز با مسئولین استان پشت درهای بسته بوده است. او با نصیف خطابی، رییس شورای استان کربلا نیز دیدار کرده و گفته چندین شرکتِ تُرک در این شهر فعال‌اند و شرکت‌های دیگر نیز آمادگی همکاری در زمینه‌های مختلف با مسوولین محلی کربلا را دارند.
تاسیس یک بیمارستان ۴۹۰ تخت‌خوابی یکی از این طرح‌ها بوده و این مقام ترکیه‌ای ابراز امیدواری کرده که همکاری دو کشور در بخش کشاورزی، آموزش و دیگر زمینه‌ها افزایش پیدا کند.
اما این موضوع برای ایران یعنی احساس خطر در حوزهی اقتصادی، چرا که ده‌ها شرکت ایرانی دولتی یا وابسته به سپاه پاسداران و یا پیمانکاران بخش خصوصی در بخش‌های مختلف عمرانی در کربلا مشغول فعالیت هستند و شرکت‌های ترکیه رقیب جدی آنها خواهند شد.
یکی از نهادهای پرکار ایران در عراق «ستاد بازسازی عتبات عالیات» است.
در عین حال مشخص نیست ایران پس از سقوط صدام که پایش به کربلا باز شد تا کنون چه اندازه سرمایه‌گذاری در این کشور کرده و چقدر سود داشته اما به طور مسلّم تا کنون در این عرصه بی‌رقیب بوده است.
پنجم اسفند ماه سال ۱۳۹۵ حسن پلارک، رییس ستاد بازسازی عتبات که از نهادهای بزرگ چند منظوره در توسعه‌ی کربلاست عنوان کرد که در شش سال گذشته ۶۵ درصد از پروژه‌های مختلف از جمله بازسازی مقبره‌ها و زیارتگاه‌های شیعیان در شهرهای نجف، کربلا، کاظمین و سامره انجام شده است.
پیمانکار اصلی این پروژه‌ها قرارگاه خاتم‌الانبیاء بود و هزار و پانصد میلیارد دلار ارزش تقریبی این پروژه‌هاست.
آذرماه سال ۱۳۸۶ نخستین بانک مشترک ایران و عراق در کربلا با سرمایهی اولیه ۳۴ میلیون دلار تاسیس شد. سه بانک اقتصاد نوین (۵۳ درصد سهم) ، بانک کشاورزی (۲۰ درصد سهم) و بانک تعاون توسعه منطقه‌ای عراق (۲۷ درصد سهم) در این پروژه مشارکت داشتند.
از جمله پروژه‌های عظیمی که جمهوری اسلامی در کربلا انجام داده طرح توسعه‌ی مخابرات، ساخت هتل ۵ ستاره در باب‌البغداد با حدود ۹۰ میلیون دلار سرمایه زیر نظر ستاد اجرای فرمان امام، ساخت هزاران دستگاه منزل مسکونی، پروژه برقرسانی، پروژه‌های بیمارستانی و بهداشتی، ساخت ده‌ها مسجد و پروژه‌های آبرسانی تنها بخشی از حوزهی فعالیت نهادهای اقتصادی و شبهنظامی جمهوری اسلامی در کربلاست.
البته رژیم ایران سابقه‌ی از کف دادن پروژه‌های نان و آب‌دار در کربلا را نیز دارد. یکی از این پروژه‌ها طرح ساخت فرودگاه کربلا بود که هزینه‌ی آن شش میلیارد و ۲۰۰ میلیون دلار برآورد شده بود و اسفند سال ۱۳۹۳ عباس امینی، مدیرعامل پیشین شرکت ملّی ساختمان و از مدیران قبلی سپاه و گروهی از مدیران فرودگاهی برای مذاکره به کربلا رفتند.
اما فاز اول این طرح بهمن سال ۱۳۹۴ با ارزش ۵۰۰ میلیون دلار به شرکت «کوپرجس» واگذار شد. فاز دوم توسعه‌ی فرودگاه کربلا نیز فروردین ماه سال ۱۳۹۶ به چینی‌ها واگذار شد و سر ایران در این بخش نیز بی‌کلاه ماند. هزینه‌ی اولیه فاز دوم ۲٫۵ میلیارد دلار محاسبه شده بود. به نظر می‌رسد کمبود سرمایه، قدرت رقابت ایران در انجام چنین طرح‌هایی را گرفته است این در حالیست که ۸۵ درصد هزینه ساخت این فرودگاه توسط این شرکت چینی پرداخت می‌گردد و قرار است بعد از افتتاح فرودگاه، از مبالغ به دست آمده به شرکت چینی پرداخت شود.
