یک روز پس از آنکه محسن هاشمی مدیرعامل پیشین متروی تهران اعلام کرد خط هفت مترو ایمنی لازم را ندارد و برای شهروندان خطرناک است، مدیرعامل فعلی مترو تهران این ادعا را تکذیب کرده و گفته این خط کاملاً ایمن است.
هابیل درویشی تاکید کرده چون در هیچ دوره‌ای ۲۲ کیلومتر خط مترو به بهره‌برداری نرسیده بود، بعضی افراد نتوانستند موفقیت این پروژه عظیم را تحمل کنند و می‌گویند ناایمن است.
مدیرعامل مترو گفته تمام خطوط مترو برای بهره‌برداری از قدیم الایام روال خاص خود را داشتند و خط ۷ مترو نیز طبق روال افتتاح شد و به بهره برداری رسید.
وی با اشاره به ایمن بودن خط هفت مترو می‌گوید: «هواکش خط چهار مترو که در زمان مدیرعامل قبلی افتتاح شده بود، در زمان مدیریت من نصب شد و همچنان نیز این خط به تجهیزات بیشتری نیاز دارد؛ این در حالیست که خط هفت مترو، مشاور و مدیر طرح دارد که در خصوص بررسی وضعیت ایمنی آن تلاش می‌کنند و از همه جهات خط را بررسی کرده‌اند».
محسن هاشمی در جلسهای که با نمایندگان اصلاحطلب شورای شهر تهران داشت عنوان کرده بود که بخش‌هایی از تونل متروی خط هفت هواکش نداشته است و ایرادات دیگری هم وجود دارد.
گرچه مدیرعامل شرکت متروی تهران به نواقص این خط اشاره و تاکید کرد که برای کامل شدن خط هفت نیاز به زمان است، اما گفته که این خط از نظر ایمنی هیچ مشکلی ندارد و مانند خطوط دیگر با پنج قطار به بهره برداری رسید و درحال حاضر طی یک ماه و روزی سه ساعت به صورت آزمایشی فعالیت خواهد کرد تا نقص‌های احتمالی آن برطرف شود.
دور چهارم شورای شهر تهران واپسین روزهای کار خود را از سر می‌گذراند و اختلافات سیاسی میان اعضای اصلاح طلب و اصولگرا در آن به اوج خود رسیده است. شاید اصلی‌ترین دغدغه شورای پنجم تهران انتخاب شهردار باشد که از بین اعضا، محسن هاشمی بیشترین شانس را برای این مقام دارد.
در سال‌های گذشته بین دولت و شهرداری تهران بر سر بودجه اختلاف وجود داشت. آذر سال ۱۳۹۵ مهدی چمران، رییس شورای شهر گفته بود دولت هنوز بودجه مترو را پرداخت نکرده و می‌گوید فلان شهر را هم به تهران وصل کنید!
