ویلچر، وسیله نقلیه نیست بلکه ابزار کمکی عابر پیاده است

- بالاخره این موضوع بدیهی که «ویلچر» وسیله‌ی نقلیه مانند اتومبیل و دوچرخه و... نیست بلکه یک ابزار کمکی برای عابران پیاده‌ای است که ناتوانی جسمی دارند، مورد قبول قانون قرار گرفت.

یکشنبه ۸ مرداد ۱۳۹۶ برابر با ۳۰ ژوئیه ۲۰۱۷


وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی می‌گوید در مصوبه کمیسیون اجتماعی دولت، از این به بعد حرکت با ویلچر «حرکت عابر پیاده» محسوب می‌شود و مشمول قوانین برخورد با عابر پیاده خواهد بود.

خبرآنلاین گزارش کرده که علی ربیعی وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در جلسه‌ای که در سازمان بهزیستی برگزار شده، گفته است که مصوبه «حرکت با ویلچر حرکت عابر پیاده است»، جایگزین تلقی حرکت با ماشین از حرکت ویلچر شده و طی دو سه هفته آینده به تصویب هیأت دولت می‌رسد.

بر اساس آمار، در حال حاضر ۱۰ تا ۱۲ درصد از جمعیت ایران را افراد دارای معلولیت‌های مختلف و نزدیک به ۳میلیون نفر از شهروندان را کم‌توانان جسمی تشکیل می‌دهند؛ افرادی که حق دارند همانند سایرین از حقوق شهروندی بهره‌مند شوند اما به دلیل نامناسب‌بودن فضاها و محیط‌های شهری، حتی از کمترین حقوق در این زمینه بی‌بهره‌اند.

اگرچه بیش از ۳۵ ماه از تصویب قانون جامع حمایت از حقوق جانبازان و معلولان می‌گذرد، اما ایران از لحاظ اجرای قوانین مربوط به معلولان با فاصله خیلی زیاد در رتبه‌های انتهایی نسبت به کشورهای دیگر قرار دارد.

ربیعی همچنین حضور ۱۷۴ نفر از معلولین منتخب را در شورای پنجم شهر تهران را ستوده و آن را یک اتفاق و فصل جدید خوانده است.

وزیر رفاه اجتماعی با اشاره به تاثیر توجه به گروه‌های خاص و ویژه در تعاریف توسعه‌یافتگی، گفت که خط‌کش یک جامعه اخلاقی به میزان توجه آن به گروه‌های خاص برمی‌گردد.

وی خواستار توجه به کودکان ناتوان جسمی، سالمندان و گروه‌های معلول شد و گفت که «باید تمام تلاش خود را به این سمت معطوف کنیم که انسداد اجتماعی، سیاسی، فرهنگی و اقتصادی برای افراد دارای معلولیت در جامعه به وجود نیاید و برای افراد دارای فرصت‌های نابرابر، زمینه های عدالت و پیشرفت را فراهم کنیم.»

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی همچنین افزود: «برای بردن آموزش به خانه‌ها و عادی‌سازی حضور کودکان و افراد معلول در جامعه باید فرهنگ‌سازی شود. در زمینه سیاست‌های اشتغال هم یکی از اولویت‌ها گروه هدف بهزیستی و کمیته امداد هستند، بخصوص در اشتغال روستایی، اولویت مددجویان بهزیستی و کمیته امداد را در نظر گرفته‌ایم.»

به این ترتیب این موضوع بدیهی که «ویلچر» وسیله‌ی نقلیه مانند اتومبیل و دوچرخه و… نیست بلکه یک ابزار کمکی برای عابران پیاده‌ای است که ناتوانی جسمی دارند، مورد قبول قانون قرار گرفت.

لینک کوتاه شده این نوشته:
https://kayhan.london/?p=83462