فرید خلیفی – از آنجا که در اتومبیل‌ها بیش از دو چرخ به صورت موازی به کار رفته سرنشینان وسیله حرکتی مشکل چندانی با حفظ کنترل ندارند. در موتورسیکلت یا دوچرخه به واسطه وجود تنها دو چرخ هم‌راستا، راکب وسیله نقلیه همواره باید علاوه بر هدایت آن در حفظ تعادل خود نیز دقت زیادی داشته باشد.
اما در سال‌های گذشته وسایل تازه‌ای پدیدار شده‌اند که تنها یک چرخ بیشتر ندارند. اگرچه استفاده از یک چرخ ایده تازه‌ای نیست و بیش از ۸۰ سال پیش نیز چنین ایده‌ای مطرح و حتی وسیله‌ای که دارای یک چرخ است تولید هم شد. با این حال تک‌چرخ‌های امروزی دارای تفاوتی بزرگ با این تک‌چرخ دوران گذشته هستند. در تک‌چرخ‌های نسل پیشین، چرخ سوار راننده بود ولی در نسل تازه راننده سوار بر چرخ است.
