فعالان صنایع قطعه‌سازی در ایران معقتدند عدم حمایت دولت باعث بحران این صنایع شده است و با وضعیت کنونی یا باید با آزادسازی قیمت قطعات، این صنایع را حفظ کرد و برای این کار باید قیمت‌ها را ۸۰ تا ۱۴۰درصد افزایش داد وگرنه صنعت قطعه‌سازی ایران به زودی تعطیل خواهد شد.
اعضای انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی معتقدند با وجود افزایش قیمت ارز در ماه‌های گذشته، قیمتگذاری قطعات به ویژه در بخش قطعات اتومبیل باید از شرایط دستوری خارج شود. اکنون نمایندگان انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی نشست‌هایی را با دولت برگزار و خواستار آزادسازی قیمت‌ها شده‌اند. در صورتی که این اتفاق بیافتد قیمت اتومبیل در ایران با افزایش چشمگیری روبرو خواهد شد.
آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی درباره مشکل اساسی فعالان صنایع قطعه‌سازی گفته است در حال حاضر که نرخ دلار در بازار ثانویه به حدود ۹۰۰۰ تومان رسیده است قیمت قطعات تولیدی و تحویلی به اتومبیل‌سازان همچنان بر مبنای دلار ۳۲۰۰ تومانی چند سال پیش محاسبه می‌شود.
آرش محبی‌نژاد با بیان اینکه برآورد ما این است که برای حفظ بقای صنعت قطعه‌سازی، قیمت قطعات تحویلی به اتومبیل‌سازان باید بین ۸۰ تا ۱۴۰درصد نسبت به قیمت‌های فعلی افزایش یابد گفته است: «به دنبال افزایش قیمت قطعات، قیمت اتومبیل‌های تولیدی نیز باید اصلاح و خودرو از شمول قیمتگذاری دستوری که باعث ایجاد اختلاف فاحش در قیمت کارخانه و بازار اتومبیل‌ها شده است، خارج شود.»
او در پاسخ به اینکه «آیا در صورت افزایش قیمت کارخانه‌ای اتومبیل‌های داخلی خریداری برای این محصولات وجود خواهد داشت؟» گفته است: «احتمالا در آن صورت بازار خودرو به رکود می‌رود و دولت باید با اقداماتی همچون افزایش حقوق و دستمزد و پرداخت تسهیلات، قدرت خرید مصرف‌کنندگان را تقویت کند؛ ضمن آنکه در صورت افزایش قیمت‌های رسمی، شاهد کاهش قیمت‌های فعلی در بازار آزاد خودرو خواهیم بود.»
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی همچنین افزوده است: «در این زمینه در یکی دو هفته اخیر جلساتی را با مسئولان دولتی مربوطه از جمله وزیر اقتصاد و وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار و با تشریح وضعیت صنعت خودرو و قطعه‌سازی درخواست‌های خود را برای عبور از این وضعیت عنوان کرده‌ایم.»
وی تأکید کرده است: «همانطور که در بسته جدید ارزی دولت نرخ ارز صنایع از ۴۲۰۰ تومان به حدود ۹۰۰۰ تومان بازار ثانویه افزایش یافته، قیمت فروش قطعات و خودروهای تولیدی نیز باید به همان نسبت افزایش یابد.»
محبی‌نژاد با بیان اینکه اخیرا نامه‌ای نیز به رئیس‌جمهوری برای آزادسازی قیمت اتومبیل و خارج شدن این محصول از شمول قیمتگذاری دستوری ارسال شده است، توضیح داده که «برآورد ما از جلسات برگزار شده در یکی دو هفته اخیر این است که مسوولان دولتی مربوطه با توجه به شرایط نسبت به ضرورت آزادسازی قیمت خودرو اقناع شده‌اند.»
به گفته محبی‌نژاد با شرایط فعلی و افزایش رخ داده در نرخ ارز و مواد اولیه، امکان ادامه فعالیت صنایع خودرو و قطعه‌سازی با قیمت‌های فعلی وجود ندارد مگر آنکه قیمت‌ها متناسب با رشد نرخ ارز و دیگر هزینه‌ها افزایش یابد.
فعالان صنایع قطعه‌سازی در حالی خواستار آزادسازی و افزایش ۸۰ تا ۱۴۰درصدی قیمت‌ها هستند که انجمن صنفی خودروسازان ایران و انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در نامه‌ای مشترک نسبت به تعطیلی صنایع اتومبیل‌سازی و صنایع تولید قطعات اتومبیل هشدار داده و گفته‌اند اگر حمایت‌های لازم از این صنعت صورت نگیرد صنعت اتومبیل‌سازی کشور از شهریور ماه تعطیل خواهد شد و تولید خودرو در کشور تا ۸۰درصد کاهش خواهد یافت.
