تعدادی از مشتریان شرکت‌های اتومبیل‌سازی صبح روز دوشنبه ۱۵ بهمن‌ماه با در دست داشتن پلاکاردهایی در مقابل وزارت صنعت، معدن و تجارت تجمع کردند.
شرکت‌های اتومبیل‌سازی از جمله سایپا، ایران خودرو، بهمن موتور و آذویکو در ماه‌های گذشته نه تنها تعهدات خود برای تحویل به موقع اتومبیل به خریداران را انجام نداده‌اند بلکه با بالا بردن غیرقانونی قیمت‌ها موجی از اعتراض به وجود آورده‌اند.
از اواخر بهار سال ۹۷ شرکت‌های اتومبیل‌سازی در انجام تعهدات خود به مشتریان کم‌کاری کرده و اتومبیل‌های پیش‌فروش و خریداری‌شده را به آنها تحویل ندادند.
شرکت‌های اتومبیل‌سازی مهمترین دلیل بروز این بحران را خروج آمریکا از برجام و عدم همکاری شرکت‌های اتومبیل‌سازی خارجی با شرکت‌های ایرانی، محدودیت‌های وارداتی و بحران ارز عنوان می‌کردند.
همچنین برخی شرکت‌های اتومبیل‌سازی را محکوم به احتکار کرده و می‌گفتند این شرکت‌ها برای بالا بردن قیمت از تولید و تحویل اتومبیل‌ها خودداری می‌کنند. با این وجود هاشم یکه‌زارع مدیرعامل شرکت ایران خودرو شهریورماه ۹۷ درباره علت تأخیر در تحویل اتومبیل به مشتریان گفت: «احتکار یک کار زشت و کثیف است و تولید خودرو ناقص به دلیل کسری در قطعه نمی‌تواند احتکار باشد ضمن آنکه مشتری پول این خودروها را پرداخته و ما موظف به تحویل به آنها هستیم.»
جالب آنکه بر خلاف ادعای مدیرعامل ایران خوردرو و با وجود مشکلات ایجاد شده برای شرکت‌های اتومبیل‌سازی این شرکت‌ها قیمت اتومبیل را در ایران افزایش دادند. این افزایش قیمت‌های آشکار و غیرقانونی حتی به جریمه یک شرکت اتومبیل‌سازی منجر شد.
محمد علی اسفنانی مدیرکل تعزیرات حکومتی تهران هفته گذشته درباره جریمه این شرکت اتومبیل‌سازی اعلام کرد: «این پرونده در یکی از شعب تعزیرات پس از شکایت شاکیان بررسی و به صدور حکم جریمه ۲۶ میلیارد تومانی منجر شد که پس از اعتراض به این حکم در شعبه تجدید نظر مجدد بررسی و این رأی قطعی شد.»
در این میان در سال گذشته نیز بیشترین انتقاد مشتریان از خدمات فروش اتومبیل‌های سواری در ایران مربوط به «تأخیر در تحویل خودروی فروخته شده» بوده است. این موضوع در گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از وضعیت رضایتمندی مشتریان از خدمات فروش ماشین‌های سواری در طول سال ۱۳۹۶ نیز مطرح شد.
بر اساس این گزارش «اتومبیل‌سازان در تحویل برخی خودروهای پر تقاضا به ویژه اتومبیل‌هایی که با مشارکت اتومبیل‌سازان خارجی در ایران تولید می‌شوند تأخیرهای قابل توجهی داشتند که اخیراً این تأخیرها بیشتر شده و نارضایتی مصرف‌کنندگان را به دنبال داشته است.»
تجمع خریداران اتومبیل در #اعتراض به عدم تحویل به موقع اتومبیل‌های خریداری شده
از شرکت‌های اتومبیل‌سازی ایران درمقابل وزارت صنعت، معدن و تجارت
دوشنبه ۱۵ بهمن‌ماه ۱۳۹۷#کیهان‌لندن pic.twitter.com/qfWikXDRIj— KayhanLondon کیهان لندن (@KayhanLondon) February 4, 2019
تعدادی از تجمع‌کنندگان خریداران اتومبیل نیز از شرکت «صنعت خودرو آذربایجان» شاکی هستند و به دلیل تأخیر در تحویل اتومبیل از سوی این شرکت در این تجمع شرکت کرده‌اند. بسیاری از این خریداران با واریز وجه کامل بر اساس قرارداد «فروش قطعی» باید در خردادماه سال جاری یعنی ۸ ماه پیش اتومبیل‌های خود را دریافت می‌کردند.
این شرکت هفته دوم دی‌ماه اطلاعیه‌ای را در وبسایت خود قرار داد و اعلام کرد به دلیل عوامل مختلف ازجمله عدم تعهدات طرف خارجی، تحریم‌های آمریکا، مشکلات لجستیکی و غیره این شرکت نمی‌تواند مطابق وعده داده شده به تعهدات خود در مورد تحویل به موقع خودروهای ام‌جی عمل کند.
این شرکت در اطلاعیه خود هیچ زمان دقیقی برای رفع مشکل به مشتریان اعلام نکرده و از آنها خواسته بود طبق قرارداد مبلغ پرداختی خود را دریافت کنند یا تا زمان مشخص شدن وضعیت تحویل خودروها منتظر بمانند!
این اطلاعیه در حالی منتشر شد که کمی پیش از آن این شرکت با انتشار تصاویری از ترخیص قطعات منفصله از گمرک و بارگیری خودروهای ام‌جی ۳۶۰ به مشتریان خود نوید اجرای تعهدات معوقه را داده بود.
