مشاور اجتماعی معاون حمل و ترافیک شهرداری تهران از ممنوعیت فعالیت تاکسی‌های اینترنتی با پلاک شهرستان در پایتخت خبر داد. وی این اقدام را در راستای جلوگیری از پدیده ماشین‌خوابی در تهران دانسته که به دلیل بالا بودن قیمت کرایه تاکسی در تهران به عنوان یک کسب و کار سودآور در بین تاکسیران‌های غیرتهرانی رواج یافته است.
علی پیرحسینلو مشاور اجتماعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به ایرنا گفته که از این پس فعالیت تاکسی‌های اینترنتی با پلاک شهرستان در تهران ممنوع است. این ممنوعیت بر اساس دستورالعمل وزارت کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت برای نظارت بیشتر بر مسافربرهای اینترنتی گرفته شده است.
پیرحسینلو اضافه کرد: «بر این اساس تصمیم وزارت کشور بر این شد که هر راننده‌ای در شهر محل سکونت خود تنها اجازه فعالیت در تاکسی اینترنتی داشته باشد.»
پیرحسینلو بر همخوانی پلاک وسایل نقلیه در هر استان تاکید کرده و با اشاره به آنچه «عوارض اجتماعی» خوانده گفته است: «حضور این رانندگان با پلاک شهرستان برای فعالیت در مسافربرهای اینترنتی تهران موجب ایجاد پدیده ماشین خوابی شد که چندی پیش در رسانه‌های جمعی انعکاس وسیعی یافت.»
پدیده ماشین‌خوابی در تهران به دلیل گران بودن کرایه تاکسی‌ها در پایتخت و پایین بودن هزینه‌های زندگی در شهرستان‌ها به نسبت تهران به وجود آمده است. رانندگان تاکسی‌های اینترنتی ساکن شهرستان‌ها از این روش برای امرار معاش بهره می‌برند و شب‌ها را تا صبح در ماشین خود می‌خوابند چون جایی برای سکونت ندارند.
این مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران می‌گوید: «اگر امکان حضور رانندگانی از خارج از استان در حوزه تاکسی‌های اینترنتی شهر تهران وجود داشته باشد زمینه مهاجرت بدون امکانات ابتدایی نظیر مسکن فراهم شده و در نهایت اعتراضات شهروندان را در پی خواهد داشت.»
دستورالعمل فعالیت تاکسی‌های اینترنتی و شرکت‌هایی که در این زمینه فعالیت می‌کنند چندی پیش از سوی وزارت کشور تدوین و ابلاغ شد و وظیفه نظارت بر فعالیت این شرکت به شهرداری‌های کشور سپرده شد.
