با گذشت بیش از ۴۰ روز از سهمیه‌بندی و گرانی سه برابری قیمت بنزین، تکلیف سهمیه بنزین قایق‌های ماهیگیری همچنان نامشخص است و بسیاری از ماهیگیران خانه‌نشین شده و چند هفته است درآمدی ندارند.
غلامرضا دهقانی رئیس اتحادیه صیادی خوزستان با انتقاد شدید از بی‌توجهی دولت به وضعیت ماهیگیران گفته است: «اگر جامعه صیادی در مرکز بودند هم همینطور رفتار می‌شد؟ آیا چون ما در حاشیه و مرز هستیم باید اینطور مورد بی‌توجهی قرار بگیریم؟»
غلامرضا دهقانی افزوده است که «باید قبل از اجرای طرح/ تمهیداتی برای قایق‌های صیادی در نظر گرفته می‌شد، اما این اتفاق نیفتاد. در کشور هشت هزار قایق صیادی بنزین‌سوز مجاز فعالیت دارند و دو برابر همین تعداد هم قایق غیرمجاز داریم. با گرانی بنزین صیادان زیادی نمی‌توانند به دریا بروند، چون صید با بنزین سه هزار تومانی نمی‌صرفد.»
قایق‌های ماهیگیری در حالی با گرانی بنزین به گل نشستند که معیشت بیش از ۳۰۰ هزار نفر در هفت استانی که در آن ماهیگیری وجود دارد، به صورت مستقیم تحت تاثیر قرار گرفته است. این در حالیست که هزاران نفر نیز از طریق مشاغل وابسته به صیادی امرار معاش می‌کنند که درآمد آنها نیز کاهش یافته یا قطع شده است.
در هفته آخر آذرماه خبری درباره سهمیه ۴۰۰ لیتری بنزین قایق‌های ماهیگیری در برخی رسانه‌ها منتشر شد اما یعقوب دوجی رئیس اتحادیه صیادی کل کشور این خبر را تکذیب کرد.
یعقوب دوجی گفته بود: «یک قایق صیادی به صورت میانگین ماهانه دو هزار لیتر بنزین مصرف می‌کند و سهمیه ۴۰۰ لیتری در واقع تامین کننده یک پنجم نیاز صیادانی است که از شناور‌های بنزینی استفاده می‌کنند.»
https://kayhan.london/1398/09/24/%d8%b3%d9%87%d9%85%db%8c%d9%87-%d8%a7%d9%86%d8%af%da%a9-%d8%a8%d9%86%d8%b2%db%8c%d9%86-%d8%b5%db%8c%d8%a7%d8%af%d8%a7%d9%86%d8%9b-%d9%86%db%8c%d8%a7%d8%b2-%d8%b5%db%8c%d8%a7%d8%af%d8%a7%d9%86-%d8%a8
اکنون غلامرضا دهقانی نیز به این موضوع اشاره کرده و می‌گوید: «در برهه‌ای اعلام شد برای هر قایق صیادی ۳۰۰ لیتر بنزین سهمیه‌ای در نظر گرفته شده است. بعد از آن اعلام شد به این میزان اضافه شده و سهمیه بنزین به ۴۰۰ لیتر رسیده است. سپس طرحی پیشنهاد شد مبنی بر اینکه پول این میزان بنزین سهمیه‌ای به صاحبان قایق‌های صیادی داده شود که البته ما مخالف این طرح هستیم.»
دهقانی با بیان اینکه شارژ حساب صاحب قایق‌ها زمینه بیکاری صیادان را به وجود می‌آورد، گفته است: «اینطور نیست که همه صاحبان قایق‌ها روی قایق کار کنند، بلکه اغلب قایق را به چند صیاد داده‌اند. اینکه حساب صاحبان قایق‌ها شارژ شود این مشکل را به وجود می‌آورد که برخی حساب می‌کنند که اجاره قایق چقدر سود برای آنها دارد؟ همان پولی را که برای بنزین می‌گیرند، برمی‌دارند و قایق را هم به دریا نمی‌فرستند و اینطور صیادان بیکار می‌شوند.»
رئیس اتحادیه صیادی خوزستان تأکید کرده که «باید هر چه زودتر تکلیف صیادان در این زمینه مشخص شود، چراکه الان بیش از یک ماه است صیادان بیکار هستند و برخی آنها به نان شب محتاج‌اند. آنها بعضا در حرف‌هایشان می‌گویند که باید به دنبال کار دیگری بروند. حتی کسانی هستند که می‌گویند در فکر جور کردن یک سه چرخه هستند تا ضایعات جمع کنند.»
بفرما. جا باز بشه برای کشتی های غول پیکر چینی برای جارو کردن انواع ماهی