(+عکس، ویدئو) فرمانده ستاد مقابله با کُرونا در استان تهران نسبت به وضعیت حمل و نقل عمومی تهران هشدار داد. همزمان شورای شهر پایتخت به دلیل افزایش بار ترافیک و کاهش تراکم جمعیت در ساعات پیک، خواستار شناور کردن ساعات کار ادارات شد.
نگرانی‌ها نسبت به وضعیت بحرانی تهران و افزایش آمار مبتلایان و قربانیان کُرونا در پایتخت ادامه دارد. نگرانی از این آمار در شرایطی افزایش می‌یابد که برخلاف اعلام دولت که از شنبه ۳۰ فروردین‌ماه فعالیت اقتصادی در تهران آغاز می‌شود، مشاعل تهران یک هفته زودتر فعال شده‌اند.
آنگونه که علیرضا زالی فرمانده ستاد مدیریت و مقابله با کُرونا در کلانشهر تهران اعلام کرد، «طی ۲۴ ساعت گذشته ۳۵۵ بیمار جدید در بخش عادی و ۸۵ مورد جدید در بخش مراقبت‌های ویژه بیمارستان‌ها و مراکز درمانی استان تهران بستری شدند و خوشبختانه ۵۵۲ نفر از مراکز درمانی ترخیص شدند.»
فرمانده ستاد مقابله با کُرونا در کلانشهر تهران همچنین بیان داشت: «بازگشایی برخی اصناف از فردا شامل بازار تهران و پاساژ‌های مسقف خرید نمی‌شود و این مکان‌ها کما فی‌السابق تعطیل خواهد بود.»
این درحالیست که دیروز زالی گفته بود «۵۱ درصد مردم تهران نگران ابتلای خود و یکی از اعضای خانواده‌شان به ویروس کُرونا هستند» و همچنین «۶۰ درصد مردم تهران توصیه‌های بهداشتی برای جلوگیری از ابتلای به کُرونا را جدی گرفته‌اند.»
با این حال، به اعتبار تصاویر و ویدئوهای منتشر شده از وضعیت حمل و نقل عمومی، اتوبوس‌ها، مترو و اتومبیل‌های شخصی از وقوع یک فاجعه‌‌ی خاموش زیر پوست شهر تهران خبر می‌دهد.
از سوی دیگر، طبق اعلام رئیس پلیس راه تهران، با توجه به مصوبه ستاد ملی کُرونا، مقرر شد تا پایان هفته اول اردیبهشت ماه، طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا، اجرا نشود! این بدان معناست که بار ترافیک انسانی وسایل حمل و نقل عمومی از میزانی که هست بسیار بالاتر خواهد رفت.
قرار است بعد از پایان هفته اول اردیبهشت‌ماه، وضعیت ترافیک شهر تهران در این مدت، به ستاد ملی مبارزه با کُرونا گزارش شود تا بعد در مورد ادامه و یا قطع طرح و شروع طرح‌های ترافیکی تصمیم گرفته شود.
آنگونه که مسئولان شهرداری تهران اعلام کرده‌اند، خط قرمز اجرای فاصلهگذاری اجتماعی در متروی تهران «۴۵۰ هزار مسافر در روز» است و اکنون شمار مسافران «۳۵۰ هزار نفر در روز است»، اما در صورت افزایش صد هزار نفری مسافران، امکان اجرای فاصلهگذاری در متروی تهران وجود ندارد.
یوسف حجت سرپرست معاونت حمل و نقل شهرداری تهران در این ارتباط گفته است: «در روزهای اخیر طرح فاصلهگذاری در مترو اجرا شده است اما به دلیل عدم توزیع یکنواخت مسافر نتوانستیم در همه ایستگاه‌ها این طرح را به خوبی اجرایی کنیم.»
آنگونه که علی اعطا سخنگوی شورای شهر تهران گفته، در شرایط عادی متروی تهران یک میلیون و ۸۰۰ هزار نفر و اتوبوسرانی بیش از ۲ میلیون نفر را جابجا می‌کند، «اما این آمار طبیعتاً در این روزهای کُرونایی کاهش پیدا کرده است» و اگر سیاست فاصلهگذاری اجتماعی اجرا شود، مترو بیشتر از ۴۵۰ هزار نفر را نباید جا به جا کند.
وی درباره پیشنهاد شورای شهر تهران بر شناور شدن ساعات کار ادارت در تهران همچنین گفته است: «برای اینکه گلوگاه‌های زمانی را کنترل و از تراکم در ساعات پیک جلوگیری کنیم، ساعات کار باید شناور شود. به عنوان مثال به جای اینکه ساعت ۸ شروع کار ادارات باشد، کارمندان بتوانند بین ۷ تا ۹ در محل کار حضور داشته باشند و از آن طرف، ساعت پایان کار نیز بین ۲ تا ۴ یا بین یک تا ۳ باشد.»
عضو هیئت رئیسه و سخنگوی شورای شهر تصریح کرد:« شناور شدن ساعات اداری کمک خواهد کرد از ساعات پیک جلوگیری کنیم و همچنین بتوانیم با رعایت فاصله گذاری اجتماعی در سیستم حمل و نقل عمومی، امکان انتقال ویروس کرونا کاهش پیدا کند.»
وی همچنین در ادامه شرح وضعیت کنونی تهران گفت برخی از مغازه‌داران که تا اطلاع ثانونی مجوز شروع به کار ندارند، با توجه به وضعیت بحرانی اقتصادی، مغازه‌های خود را باز کنند ولی در آن را به صورت نیمه باز قرار دهند.
با وجود این، تصمیماتی جهت بازگشایی مجدد بعضی اصناف با اخذ مجوزهای لازم در هفته آینده گرفته خواهد شد.
همزمان با تعطیلات آخر هفته، تصاویر و ویدئوهای متعددی از سفرهای برون‌شهری در خروجی‌های استان تهران، کرج، مشهد منتشر شده و عده‌ای از مردم برای گذراندن تعطیلات با لغو مقررات منع سفرهای درون‌استانی و بین‌استانی از سوی دولت، به چرخه‌ی عادی زندگی بازگشته‌اند!
