قیمت اتومبیل در ایران نجومی شده اما به همان نسبت کیفیت اتومبیل‌ها کاهش یافته بطوری که حدود ۸۰ درصد ماشین‌های تولید داخل از پنج امتیاز کیفی، یک تا سه امتیاز دریافت کرده‌اند.
قیمت اتومبیل در هفته‌های گذشته بار دیگر با افزایش قیمت روبرو شد. قیمت ماشین در ایران این روزها از ۱۵۰ میلیون تومان آغاز و به چند میلیارد تومان برای اتومبیل‌های لوکس خارجی می‌رسد.
بر اساس گزارش‌ها قیمت انواع اتومبیل داخلی و خارجی در ایران از ابتدای سال جاری تا کنون ۲ تا ۳ برابر شده. قیمت پراید در هفته گذشته به ۱۵۰ میلیون تومان و قیمت پژو۲۰۶ تیپ۲ به بیش از ۲۴۰میلیون تومان رسیده است.
قیمت اتومبیل در حالی افزایش یافته که در مقابل کیفیت اتومبیل‌ها به شدت کاهش پیدا کرده است. بر اساس گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت حدود ۸۰ درصد ماشین‌های تولید داخل از پنج امتیاز کیفی، یک تا سه امتیاز دریافت کرده‌اند. همچنین طی ۶ سال اخیر میزان رضایت ایرانی‌ها از اتومبیل‌های داخلی و وارداتی در سال ۹۸، کمترین میزان رضایت بوده است.
بر اساس گزارش وزارت صمت، از ۶ شرکتی که ۵۹ اتومبیل آنها در جاده‌های ایران در حال تردد بوده و با شاخص APEAL (رضایت از خودروهای شرکت‌های بین‌المللی) ارزیابی شده‌اند، ماشین‌های ژاپنی دارای بالاترین امتیاز هستند.
مقایسه میزان رضایت و امتیاز ایرانی‌ها به دو شرکت اتومبیل‌سازی ایران با اتومبیل‌سازان بین‌المللی نشان می‌دهد ایران خودرو با ۶۷۴ و سایپا نیز با ۶۲۴ امتیاز از هزار، از میانگین جهانی APEAL (رضایت از ماشین‌های شرکت‌های بین‌المللی) حداقل ۱۷۶ تا ۲۲۶ امتیاز فاصله دارند. این اختلاف زیاد نشان از پایین بودن کیفیت اتومبیل‌های مونتاژ یا ساخت ایران و نارضایتی مصرف‌کنندگان است.
همچنین در آخرین ارزیابی‌های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از ۲۵ اتومبیل سبک مورد ارزیابی در بخش ماشین‌های سبک تنها یک اتومبیل دارای پنج ستاره کیفی (بالاترین امتیاز)، چهار اتومبیل حائز چهار ستاره، ۱۵ اتومبیل دارای سه ستاره، چهار اتومبیل حائز دو ستاره و یک اتومبیل نیز تنها یک ستاره کسب کرده است. به عبارت دیگر از مجموع ۲۵ ماشین مورد ارزیابی در بخش اتومبیل‌های سبک، تنها امتیاز پنج ماشین (۲۰ درصد از کل) چهار و پنج و ۸۰ درصد آنها یک تا سه ستاره کیفی است.
بر اساس این گزارش، پژو ۲۰۰۸ بالاترین امتیاز کیفی یعنی پنج را از شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران دریافت کرده است. پس از آن، چهار اتومبیل هایما، پژو ۲۰۷، دنا پلاس و برلیانس نیز امتیاز کیفی چهار را دریافت کرده، ۱۵ اتومبیل که در بین آنها نام جک S۵، پژو ۲۰۶، دنا، رانا، پژو پارس، سمند، کوییک، تیبا و ساینا هم دیده می‌شود، امتیاز کیفی سه را دریافت کرده‌اند. پژو ۴۰۵، پراید ۱۳۱ و وانت آریسان نیز سه اتومبیلی هستند که تنها دو ستاره کیفی دریافت کرده‌اند و در نهایت وانت نیسان زامیاد نیز از جمله اتومبیل‌هایی است که فقط یک ستاره از شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گرفته است.
از سوی دیگر اتومبیل‌هایی که بالاترین امتیاز را از دیدگاه مشتریان دریافت کرده‌اند، از ۶ مؤلفه مورد بررسی (سیستم تهویه، طراحی داخلی و خارجی، صندلی‌ها، قابلیت دید و ایمنی، ارگونومی راننده و سیستم صوتی و وسایل تزئینی) بیشترین رضایت از قابلیت دید و ایمنی ماشین با ۷۶۲ امتیاز بوده است. البته این وضعیت برای اتومبیل‌های مختلف از ۷۱۸ تا ۷۸۵ متفاوت است. پس از آن، طراحی داخل و خارج ماشین به‌عنوان دومین مؤلفه بیشترین امتیاز را از آن خود کرده است.
ارگونومی راننده (شامل طراحی و جانمایی اهرم‌های پشت‌فرمان، طراحی دنده و ترمزدستی و طراحی و جانمایی آفتابگیر) سومین مولفه مورد رضایت ایرانی‌ها، سیستم صوتی و وسایل تزئینی به عنوان چهارمین مولفه مورد رضایت، سیستم خنک‌کننده و گرمایی و تهویه پنجمین و صندلی‌ها نیز به عنوان ششمین مولفه مورد رضایت ایرانی‌ها بوده است.
اتومبیل‌های سایپا ۱۱۱، پراید ۱۳۱، تیبا، رانا، پژو ۴۰۵، تندر ۹۰ پلاس، استپ‌وی، ساینا، کوییک و پژو ۲۰۶ نیز به ترتیب پایین‌ترین رضایت را از دیدگاه مشتریان داشته‌اند، بطوری که سایپا ۱۱۱ در رتبه آخر از دیدگاه مشتریان، از هزار امتیاز ۵۸۷ امتیاز به دست آورده، پراید ۱۳۱ حدود ۶۰۹ امتیاز، تیبا ۶۱۱، رانا ۶۱۵ و پژو ۴۰۵ نیز از هزار امتیاز ۶۲۴ امتیاز کسب کرده‌اند.
