سه ماه پس از سقوط مشکوک هلیکوپتر حامل ابراهیم رئیسی در ارتفاعات ورزقان، ستاد کل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی یکشنبه شب ۱۱ شهریورماه «گزارش نهایی» هیأت عالی بررسی این سانحه را منتشر کرد.
![](https://kayhan.london/wp-content/uploads/2024/05/raeisi-hell-1.jpg)
در این گزارش که شامل ۱۱ بند است، در خط آخر ادعا شده است که علت اصلی سقوط هلیکوپتر، «شرایط پیچیده اقلیمی و جوّی منطقه در فصل بهار در به وجود آمدن ناگهانی توده غلیظ مه و متراکم بالارونده به سمت ارتفاع و برخورد هلیکوپتر با کوه تشخیص داده شد.»
این گزارش درواقع ادعا میکند که ناگهان در آسمان «توده مه غلیظ و متراکم» ایجاد شده و هلیکوپتر هم مستقیم رفته و وارد این توده شده است! همچنین اشاره نشده که منظور از «بالارونده به سمت ارتفاع» چیست؟ آیا «توده غلیظ مه» ناگهان ایجاد شده و بعد «بالا» رفته تا در مسیری که هلیکوپتر حرکت میکرد به آن برسد؟!
در ۱۱ بند این گزارش به عوامل احتمالی سقوط نیز اشاره شده و به صورت تفکیک شده هر کدام از آنها رد شده است.
در بند ۵ آمده «رایانه دستی همراه خلبان (آی- پد) از طریق کارشناسان متخصص و خبره احیاء گردید که نشاندهنده صحت اطلاعات مسیر پروازی از ابتدای شروع پرواز از تبریز به مقصد سد قیزقلعهسی و از آن نقطه به هنگام برگشت تا زمان وقوع سانحه منطبق با مسیر از قبل تعیین شده بوده است.»
مسئله قابل توجه اما این است که حتا اگر به دلیل وجود مه غلیظ، خلبان در موقعیت «پرواز با دید کم» (Low visibility) قرارگیرد، همان آی-پد علاوه بر مسیر پرواز، ارتفاع و موقعیت زمین و شرایط جوّی را نیز نشان میدهد.
در بند ۷ گزارش نهایی ستاد کل نیروهای مسلح نیز تأکید شده «گزارشهای سازمان هواشناسی (هوای حاضر، پیشبینی و اخطارهای وضعیتهای جوّی ناپایدار) از روز قبل و روز حادثه مورد بررسی کارشناسی قرار گرفته که با شرایط بهوجود آمده در روز سانحه انطباق داشته است.»
به این ترتیب، در این بند تأیید میشود که سازمان هواشناسی اعلام کرده بود وضعیت جوّی منطقهای که پرواز صورت گرفته ناپایدار است چرا که میگوید گزارش هواشناسی «با شرایط بهوجود آمده در روز سانحه انطباق داشته است». یعنی این سازمان احتمال «به وجود آمدن ناگهانی توده غلیظ مه و متراکم بالارونده به سمت ارتفاع» را پیشبینیکرده است!
بعد از سقوط هلیکوپتر رئیسی همزمان با ادامه عملیات جستجو، سخنگوی جمعیت «هلال احمر» اعلام کرده بود «شرایط جوّی و آب هوایی در محل حادثه آنقدر بد است که سه مأمور امداد نیز مفقود شدهاند.»
با توجه به اینکه خلبان، تیم پرواز، برج مراقبت و سایر مسئولان امر از آخرین گزارشهای سازمان هواشناسی مطلع بودند، به این ترتیب پرسش مهم که میبایست مطرح کرد این است که چه کسی یا کسانی اصرار کردند که رئیسی با وجود شرایط جوّی نامناسب با هلیکوپتر پرواز کند و چه کسانی برای این پرواز مجوز صادر کردند؟
پدر سرتیم حفاظت از رئیسی:
میدونستم میره و دیگه نمیاد!سیدمهدی موسوی سرتیم حفاظت از ابراهیم رئیسی یکی از افرادی است که در سقوط هلیکوپتر در ارتفاعات ورزقان کشته شد.
پدر وی روز سهشنبه اول خرداد در مصاحبه با صداوسیمای جمهوری اسلامی گفت، «میدونستم میره و دیگه نمیاد!» pic.twitter.com/m0srzTC4d6— KayhanLondon کیهان لندن (@KayhanLondon) May 21, 2024
در گزارش ستاد کل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی احتمال هدف قرار گرفتن هلیکوپتر با «سیستمهای آفندی و پدافندی، جنگ الکترونیک و ایجاد میدان مغناطیسی و لیزر» منتفی اعلام شده است. همچنین تأکید شده، «آزمایشات سمشناسی و آسیبشناسی» بر روی اجساد کشتهشدگان «هیچ مورد مشکوکی» به همراه نداشته است.
در این میان، اگرچه ستاد کل نیروهای مسلح تأیید کرد که پرواز در شرایط «مهگرفتگی» انجام شد، اما غلامحسین اسماعیلی رئیس دفتر ابراهیم رئیسی که سرنشین یکی دیگر از هلیکوپترها بود، روی آنتن زنده تلویزیون گفت «هوا خوب و صاف و بدون هیچ پدیده جوّی خاصی» بود و «هیچ هوای مهآلودی نبود.»
ابراهیم رئیسی رئیس دولت سیزدهم به همراه حسین امیرعبداللهیان وزیر خارجهاش و شماری دیگر از مقامات نظام یکشنبه ۳۰ اردیبهشت در مسیر بازگشت از مراسم افتتاح سد «قیزقلعهسی» (قلعه دختر)، در منطقه ورزقان استان آذربایجان شرقی دچار سانحه هوایی شد و او و هفت نفر دیگر از جمله سه کادر پرواز جان خود را از دست دادند.