یک فروند هواپیمای F-5 «تایگر» متعلق به نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی روز چهارشنبه ۱۴ آذرماه ۱۴۰۳ در منطقه فیروزآباد استان فارس سقوط کرد.
سرهنگ حمیدرضا رنجبر و سرهنگ منوچهر پیرزاده، خلبان و کمک خلبان این هواپیما در این سانحه جان خود را از دست دادند.
منابع محلی گزارش دادند که هواپیما مستقیم به دامنه کوهستان‌های «مولی فعله» حوالی قیروکارزین برخورد کرده است.
رسانه‌های حکومتی ادعا کردند این هواپیما آموزشی بوده است اما یک منبع مطلع در ارتش به کیهان لندن می‌گوید، این هواپیما از سری جت‌های اورهال شده (بهینه‌سازی) بوده که برای چک نهاییِ پس از تعمیرات، پرواز کرده بود ولی دچار سانحه شد.
دلیل دقیق این سانحه هنوز مشخص نیست اما احتمالاً به علت نقض فنی فرامین هواپیما از کنترل خلبان‌ها خارج شده بطوری که حتا امکان «اجکت» هم نداشتند.
برخی منابع گزارش دادند این هواپیما از نوع «کوثر» است. هواپیماهایی که در واقع همان «اف-۵» هستند که در وزارت دفاع و پشتیبانی یا صنایع هواپیماسازی ایران (هسا) به اصطلاح بهینه‌سازی می‌شوند.
ناوگان هوایی فرسوده، تحریم‌ها و کمبود قطعات باعث شده آمار سقوط هواپیماها و هلی‌کوپترهای نظامی در ایران بسیار بالا باشد.
