نماینده کارفرمایان در شورای عالی کار اعلام کرده در پی قطع برق و گاز، در حال حاضر فقط ۵۰ درصد ظرفیت صنایع در شهرک‌های صنعتی فعال است.
تحمیل بار کمبود انرژی بر صنایع کشور در ماه‌های گذشته زیان گسترده‌ای به واحدهای صنعتی و تولیدی وارد آورده است. بسیاری از صنایع طی پاییز امسال با قطع گسترده برق و گاز روبرو بودند و ناچار به کاهش حجم تولید و همچنین اخراج نیروی کار شدند.
علی اکبر الوندیان دبیر انجمن صنفی صنعت سیمان با اشاره به اینکه محدودیت گاز از ۱۵ مهر آغاز شده که نسبت به سال گذشته یک ماه سریع‌تر اتفاق افتاد، گفته ۳۰ کوره در صنعت سیمان کشور خاموش شده‌اند.
وی گفته: «توقف کوره‌ها به معنای توقف کامل تولید کارخانه‌ها نیست، اما تولید کلینکر در این کوره‌ها متوقف شده است. کارخانه‌ها برای ادامه فعالیت و تبدیل کلینکر موجود به سیمان نیازمند برق هستند، اما امسال محدودیت‌های برق نیز تشدید شده و بسیاری از کارخانه‌ها امکان تبدیل کلینکر به سیمان را ندارند.»
دبیر انجمن صنفی صنعت سیمان درباره تأثیر این محدودیت‌ها بر بازار سیمان افزوده است: «بازار بر اساس عرضه و تقاضا تنظیم می‌شود. اگر تولید ادامه پیدا کند، بازار متعادل می‌ماند. اما در شرایط فعلی، اگر تولید مختل شود، قیمت تحت تأثیر قرار می‌گیرد.»
او همچنین گفته یکی از خسارت‌ها، عدم‌النفع تولید است و وقتی کارخانه‌ها متوقف می‌شوند، علاوه بر هزینه‌های جاری، شوک‌های حرارتی واردشده به کوره‌ها باعث ایجاد خسارت‌های پنهان سنگینی در بخش نسوزهای داخلی کوره‌ها می‌شود.
این فعال صنفی توضیح داده که «کوره‌های سیمان در دمای بالا کار می‌کنند و لایه‌های نسوز داخلی آنها به یکدیگر جوش می‌خورند. توقف‌های مکرر و شوک‌های حرارتی موجب ترک‌خوردگی، کاهش عمر و افزایش هزینه‌های تعمیرات اساسی می‌شود.»
این در حالیست که به گفته علی اکبر الوندیان، بازسازی کوره‌های سیمان فرآیندی پر هزینه است و پس از تعمیرات اساسی، این کوره‌ها باید حداقل شش ماه بطور مستمر فعالیت کنند، اما توقف‌های پی در پی ناشی از محدودیت‌های سوخت و برق، مانع از عملکرد مداوم آنها می‌شود و هزینه‌های سنگینی برای اورهال این کوره‌ها به بار می‌آورد.
تداوم بحران انرژی و خروج ۸۰ نیروگاه برق از مدار تولید؛ بسیاری از کارخانه‌ها تعطیل شدند
علی‌اصغر آهنی‌ها نماینده کارفرمایان در شورای عالی کار نیز امروز شنبه ۸ دی‌ماه در گفتگو با خبرگزاری «تسنیم» با اشاره به قطع گاز و برق واحدهای صنعتی و تولیدی به دلیل کمبود انرژی گفته «برای جلوگیری از تعطیلی کامل واحدهای صنعتی، در حال حاضر تنها ۵۰ درصد ظرفیت صنایع در شهرک‌های صنعتی فعال است. این مسئله در شرایطی رخ داده که کارفرمایان در سه ماه پایانی سال با هزینه‌های بالایی مواجه‌اند، چرا که پرداخت عیدی و حقوق پایان سال بار مالی زیادی به همراه دارد.»
این فعال صنفی افزوده پس از آغاز فصل سرما و عدم ذخیره‌سازی مناسب سوخت در نیروگاه‌ها، شاهد قطعی برق بودیم؛ این در حالی است که دولت‌ها باید با برنامه‌ریزی، از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری کنند.
وی با اشاره به ماده ۲۵ قانون بهبود مستمر محیط کسب و کار گفته: «مطابق این قانون در زمان کمبود برق، گاز یا خدمات مخابرات، واحدهای تولیدی صنعتی و کشاورزی نباید در اولویت قطع برق یا گاز یا خدمات مخابرات قرار داشته باشند و شرکت های عرضه کننده برق، گاز و خدمات مخابرات موظفند هنگام عقد قرارداد با واحدهای تولیدی اعم از صنعتی، کشاورزی و خدماتی، وجه التزام قطع برق یا گاز یا خدمات مخابرات را در متن قرارداد پیش بینی کنند. هرگاه دولت به دلیل کمبودهای مقطعی به شرکت‌های عرضه‌‌کننده برق یا گاز یا مخابرات دستور دهد موقتاً جریان برق یا گاز یا خدمات مخابراتی واحدهای تولیدی متعلق به شرکت‌های خصوصی و تعاونی را قطع کنند، موظف است نحوه جبران خسارت‌های وارده به این شرکت‌ها ناشی از تصمیم فوق را نیز تعیین و اعلام کند.»
دولت پزشکیان خطوط تولید را خاموش کرد؛ خسارت مالی عظیم و رکود در صنایع و موج اخراج کارگران
صنایع مختلف در حالی در نیمه نخست سال با جبره‌بندی برق به علت کمبود برق در کشور روبرو بودند و سطح تولید آنها به شدت کاهش یافته بود، طی سه ماه گذشته نیز قطع مکرر گاز نیز به قطع برق افزوده شده و سبب خوابیدن بسیاری از خطوط تولید شده است؛ موضوعی که اثرات آن در آینده نزدیک با افزایش قیمت کالاها در داخل کشور و کاهش رشد اقتصادی به علت کمبود تولید و صادرات نمایان خواهد شد.
وبسایت «اقتصاد ۲۴» در گزارشی به اختلال ایجاد شده در روند تولید شرکت‌های اتومبیل‌سازی به علت قطع انرژی پرداخته و نوشته است: «بحران انرژی در مسیر تولید سنگ‌اندازی بزرگ است چرا که بر همه پوشانده نیست، انرژی یکی از اصلی‌ترین ابزار و مولفه توسعه تولید است. این روز‌ها دولت برای جبران کمبود انرژی تنها به تعطیلی مدارس و ادارات روی آورده که این مُسکنی برای بی‌برنامگی در سیاست‌گذاری دولت‌های گذشته تا امروز است. با این حال تعطیلی صنعت و تولید به موجب کاهش مصرف، وضعیت جدیدی را در اقتصاد کشور رقم زده است. شاید امروز و فردا تبعات این پدیده در اقتصاد به شکل تورم در بازار‌های مختلف نشان داده می‌شود.»
امیر حسین کاکایی تحلیلگر صنعت اتومبیل به «اقتصاد ۲۴» گفته «افزایش هزینه‌ها بزرگترین و مهمترین مشکل صنعت خودروسازی کشور است. امروز بحث تامین انرژی لازم برای تولید در این بخش شاید مطابق با سایر صنایع سختگیرانه و محدود نشده باشد، اما به طبع برخی مشکلات، این صنعت هم باید در صرف انرژی صرفه‌جویی داشته باشد.»
این تحلیلگر صنعت اتومبیل افزوده: «زمانی که دولت نتواند به‌موقع و با سیاست‌های حمایتی به دنبال راهی جهت تامین انرژی لازم صنایع باشد، قطعا گرانی باز هم تولید را تحت تاثیر قرار می‌دهد چرا که نمی‌توان به تولید گفت که برق و گاز نداریم پس متوقف شود!»
او در پاسخ به این سوال که «ناترازی انرژی چقدر در شکل گرفتن تورم جدید در صنعت و بازار خودرو نقش دارد؟» گفته: «هر موج منفی که در بخش تولید ایجاد شود قطعا منجر به گرانی و افزایش قیمت می‌شود. نگرانی از کمبود انرژی همه بخش‌های صنایع و تولید را درگیر کرده و تبعات منفی آن حتما به تولید خودرو هم می‌رسد.»
