معاون وزیر راه و شهرسازی از کاهش ۱۰ کیلومتری سرعت در تمام راه‌های کشور خبر داده است.
به گفته داوود کشاورزیان سقف سرعت مجاز در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها به‌ترتیب از ۱۲۰ و ۱۱۰ کیلومتر به ۱۱۰ و ۱۰۰ کیلومتر کاهش می‌یابد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفته است ایران حدود یک درصد جمعیت دنیا و ۲۱۵ هزار کیلومتر انواع راه دارد که حدود ۱۳۰ هزار کیلومتر راه روستایی و ۸۵ هزار کیلومتر سایر راه‌هاست.
بر اساس آخرین آمار پلیس راه حدود ۲۰ میلیون خودرو و ۱۰ میلیون موتوسیکلت در کشور پلاک شده است و همچنین ۹۴ درصد کالا در کشور توسط حمل‌ونقل جاده‌ای در داخل کشور انجام می‌شود.
به گفته داوود کشاورزیان سال ۹۵ در ایران ۱۶ هزار نفر تلفات جانی رانندگی ثبت شده که ۳۰ درصد آن مربوط به راه‌های درون‌شهری است.
در همین رابطه سازمان پزشکی قانونی کشور شهریور ماه ۹۶ اعلام کرد مرگ‌های ناشی از سوانح رانندگی در تیر امسال ۹٫۵ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد کرده است. گزارش سازمان پزشکی قانونی همچنین مشخص می‌کرد در این مدت سه هزار و ۵۲۶ نفر در جاده‌های برون شهری، یک‌هزار و ۴۸۴ نفر در مسیرهای دورن شهری، ۳۵۰ نفر در مسیرهای روستایی و ۹ نفر در مسیرهایی نامعلوم جان خود را از دست داده‌اند. همچنین تعداد مصدومین حوادث رانندگی در تیر ماه امسال ۳۰ هزار و ۵۹ نفر گزارش شده که نسبت به تیر ماه سال گذشته رشد نیم درصدی داشته است.
مرگ و میر ناشی از تصادف در ایران رتبه بالایی در جهان دارد و در همین حال این آمار در پیک مسافرت‌های نوروزی و تابستانی چند برابر افزایش می‌یابد. در حالی که مسئولان دولتی مسائلی چون خواب‌آلودگی و عدم دقت رانندگان را اصلی‌ترین عوامل این تصادف‌ها عنوان می‌کنند اما برخی کارشناسان معتقدند وضعیت راه‌های ایران بیشترین تاثیر در بروز این تصادف‌های رانندگی را دارد، استاندارد نبودن جاده‌ها، وضعیت نامناسب آسفالت و عدم وجود علائم و نشانه‌های راهنمایی رانندگی از جمله مشکلاتی است که کارشناسان مطرح می‌کنند.
از سوی دیگر در سال‌های گذشته به دلیل تحریم‌های اقتصادی شدید علیه ایران کیفیت اتومبیل‌های ساخت ایران نیز به شدت کاهش یافته است، عدم امکان تبادل تکنولوژی و بسته بودن راه واردات لوازم یدکی مورد نیاز اتومبیل‌سازی‌ها به دلیل تحریم از جمله مسائلی بوده که موجب کاهش کیفیت ماشین‌های داخلی شده است.
با وجود این شرایط باید دید آیا کاهش سقف حداکثر سرعت مجاز برای رانندگی در اتوبان‌ها و بزرگراه‌ها تا چه میزان می‌تواند بر کاهش تصادف‌های رانندگی کمک کند!
