Page 56 - (کیهان لندن - سال چهل و یکم ـ شماره ۵۳۴ (دوره جديد
P. 56
صفحه ۵6شماره ۲000
جمعه ۲۵مهر تا پنجشنبه 1آبان 14۰4خورشیدی
وضعیت هشدارآمیز طرح پزشکیان پس از انعکاس در رسانهها ،به ﴎعت از ترغیب شوند.
سوی فاطمه مهاجرانی سخنگوی دولت تکذیب شد .فاطمه در بخش دیگری از این مصوبه «اع ل سقف سهمیه برای
خشکسالی در ایران؛ مهاجرانی طرح دولت برای افزایش قیمت بنزین را «شایعه» دریافت بنزین و چندنرخی شدن سهمیه بنزین» مورد تاکید
خوانده و گفته بود «اﻻن زمان تصمیمگیری درباره افزایش قرار گرفته است .به بیان دیگر یک سهمیه اولیه برای هر
خطر فروپاشی قیمت بنزین نیست ،و هنوز موضوع در سطح طرح مسئله اتومبیل در نظر گرفته میشود و مﴫف مازاد با نرخ باﻻتری
است و هیچ تصمیمگیری در این زمینه انجام نشده است».
اکولوژیک دریای اکنون پس از انتشار مصوبه هیئت وزیران بار دیگر محاسبه خواهد شد.
موضوع تصمیم دولت برای افزایش قیمت بنزین پررنگ در بخش دیگری از این مصوبه آمده هزینه حمل بنزین
مازندران شده و واکنشهایی را نیز در پی داشته است .از جمله و حقالعمل جایگاههای سوخت توسط مﴫفکنندگان
مرتضی محمودی اینده تهران در مجلس شورای اسﻼمی در
ابراهیم نجفی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای= تذکری شفاهی به دولت پزشکیان گفته «شنیده شده هیئت پرداخت شود.
وزیران مصوبهای برای گران کردن قیمت بنزین دارد و آن یکی دیگر از نکات مهم این مصوبه افزایش ساﻻنه قیمت
اسﻼمی اعﻼم کرده راهکار پایدار برای حل بحران کمبود آب هم اعﻼم شده است .آقایان دولت با شعار عدم گرانسازی و بنزین متناسب با نرخ تورم است؛ نرخ تورم عمومی اقتصاد
استان تهران ،انتقال آب از دریای خزر است.
ح یت از قﴩ ضعیف و اجرای عدالت آمدهاید». ایران در حال حاﴐ در کانال ۴۰درصد قرار دارد!
کارشناسان اما نه تنها انتقال آب از دریای مازندران= مرتضی محمودی افزوده «مجلس راه اجرای عدالت را به در بخش پایانی مصوبه نیز آمده است که تا آذرماه سال
ش نشان داده است و در تبﴫه ۳قانون بودجه برای انتقال ،۱۴۰۵سهمیه بنزین به صورت ریالی و نه مقداری تخصیص
به تهران را «راهکار پایدار» یدانند بلکه درباره نتایج سهمیه سوخت به کارت بانکی مشخص شده است ،چرا این
فاجعهبار محیط زیستی چنین اقدامی هشدار میدهند. کار را انجام یدهید و میخواهید دست در جیب مردم یابد.
ساعاتی بعد از انتشار این خﱪ ،علی احمدنیا ،رییس امور
ایده انتقال آب دریای مازندران به استان تهران مانند= بﱪید و به گرانسازی روی آورده اید». اطﻼعرسانی دولت جمهوری اسﻼمی ،افزایش نرخ بنزین را
رضا سپهوند دبیر کمیسیون انرژی مجلس شورای اسﻼمی نیز تکذیب کرد .او در حساب کاربری خود در شبکه «ایکس»
دیگر طرحهای مقامات جمهوری اسﻼمی در چهار دهه پس از انتشار تصویر مصوبه هیئت وزیران ،در گفتگویی جدید نوشت« :برخی رسانه ها مدعی افزایش قیمت بنزین شدند!
گذشته است؛ ناکارآمد و پرهزینه و خسارتبار! گفته «مصوبه اخیر دولت درباره افزایش قیمت بنزین هنوز شورای اطﻼع رسانی دولت ضمن تکذیب این ادعا اعﻼم
به مجلس ارائه نشده است و هرگونه تصمیمی درباره این
رئیس مجمع ایندگان استان اصفهان در مجلس= مسئله ،زمانی قابل اجرا خواهد بود که دولت موضوع افزایش میکند دولت برنامهای برای افزایش نرخ بنزین ندارد!»
قیمت بنزین را یا در قالب ﻻیحه بودجه یا در قالب یک ﻻیحه دولت در حالی وجود چنین مصوبهای را تکذیب کرده که
شورای اسﻼمی اعﻼم کرده« :بحران آب اصفهان یک مسئله رضا سپهوند ،دبیر کمیسیون انرژی مجلس شورای اسﻼمی هفته
بیناستانی و بین چندین حوضه آبریز است و اگر روند جداگانه به مجلس بیاورد و به تصویب پارﳌان برساند». گذشته ،از احت ل مطرح شدن اصﻼح قیمت بنزین در بودجه
کنونی ادامه یابد ،در سه ماه آینده چندین استان و شهر عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسﻼمی تأکید کرده ۱۴۰۵خﱪ داده و گفته بود موضوع تغییر قیمت حامل های
که «با توجه به این که سوخت ،کاﻻیی است که مورد مﴫف انرژی در جریان تدوین بودجه سال آینده بررسی میشود.
با مشکل جدی در تأمین آب ﴍب مواجه خواهند شد». عموم مردم است ،دولت یتواند بهتنهایی درباره قیمت آن این اینده مجلس شورای اسﻼمی تأکید کرده بود که
تصمیم بگیرد و افزایش نرخ آن یا باید در مجلس به تصویب واردات بخشی از سوخت مورد نیاز کشور ،از جمله بنزین،
بحران خشکسالی در ایران با وضعیتی هشدارآمیز روبرو برسد یا مانند مرتبه قبل ،در جلسه ﴎان قوا در این زمینه دولت را وادار کرده تا در خصوص قیمت ام شده و نحوه
شده و در این میان راهکارهایی که برای مدیریت این بحران
از سوی مقامات مطرح است سبب تشدید این بحران در تصمیمگیری شود». عرضه این فرآورده ها بازنگری کند.
درازمدت خواهد شد .یک اینده مجلس شورای اسﻼمی راه رضا سپهوند افزوده که «مجلس معتقد است تا زمانی به گفته عضو هیئت رئیسه کمیسیون انرژی مجلس
حل بحران کمبود آب استان تهران را انتقال آب از دریای که درآمد مردم افزایش پیدا نکند ،باﻻ بردن نرخ حاملهای شورای اسﻼمی هزینه واقعی تولید و واردات بنزین ،برق و
مازندران دانسته است .در مرکز ایران نیز خشکسالی در انرژی به صورت ناگهانی میتواند ﴐبه شدیدی به معیشت گاز به مراتب باﻻتر از نرخ فروش فعلی است و تداوم این
اصفهان حادتر شده و پیشبینی شده طی سه ماه آینده شهروندان بزند و به همین دلیل ،ما فع ًﻼ با افزایش قیمت اختﻼف ،باعث افزایش بار مالی بر دوش دولت خواهد شد.
رضا سپهوند همچنین تأکید کرده بود که کمیسیون انرژی
چند استان دیگر را نیز درگیر کند. بنزین مخالف هستیم». مجلس شورای اسﻼمی و دولت پزشکیان به طور مشﱰک در
ابراهیم نجفی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای با همه خﱪها و تکذیبها ،مشخص است که کمبود منابع حال بررسی طرحهایی برای اصﻼح قیمتها هستند تا از
اسﻼمی اعﻼم کرده راهکار پایدار برای حل بحران کمبود آب درآمدی دولت و کﴪی بودجه ،دیر یا زود سبب خواهد شد یکسو فشار اقتصادی بر مردم کاهش یابد و از سوی دیگر،
طرحی برای حذف یارانه بنزین ،دستکم آنطور که پزشکیان
استان تهران ،انتقال آب از دریای خزر است. اعﻼم کرده برای دهکهای پردرآمد اجرا شود .با اینهمه شکاف میان نرخ آزاد و یارانه ای کمﱰ شود.
این اینده مجلس شورای اسﻼمی گفته «در حال حاﴐ، کارشناسان همچنان با هشدار درباره بروز اعﱰاضات گسﱰده حذف یارانه سوخت دهک های پردرآمد ،سه نرخی شدن
آب ﴍب تهران از حدود ۵۰۰حلقه چاه تأمین میشود که مردمی با گرانی بنزین ،معتقدند افزایش قیمت بنزین به بنزین یا حتی افزایش پلکانی قیمتها از جمله سناریوهای
خطر فرونشست زمین را به همراه دارد .منابع آبی پشت علت اثر ﴎیع و مستقیم که بر افزایش قیمت انواع کاﻻها
سدها هم به میزان بارشهای سالیانه وابسته است .اگر تنها و خدمات خواهد داشت باید با ایجاد بسﱰهای مقدماتی مطرح شده برای «اصﻼح قیمت بنزین» اعﻼم شدهاند.
به بارشها و چاهها تکیه کنیم ،یتوانیم برای شهری با در امرداد امسال نیز مسعود پزشکیان از طرحی جهت
صورت بگیرد. حذف یارانه بنزین برای دهکهای پر درآمد خﱪ داد.
جمعیت ۱۰میلیون نفری منابع آب پایدار ایجاد کنیم». روزنامه اصﻼحطلب «هم میهن» نیز که از حامیان دولت پزشکیان با ادعای اینکه «دولت به دنبال گران کردن بنزین
ابراهیم نجفی افزوده« :از نکا– مازندران– تا شهرری ،دو پزشکیان به ش ر میرود روز گذشته در مطلبی تأکید کرده برای طبقه محروم جامعه نیست» اما این پرسش را مطرح
خط لوله نفت موجود است و بر اساس مطالعات بنیاد آب «در صورت ادامه روند رو به رشد کنونی در مﴫف بنزین تا کرده بود که «چرا باید ۴میلیارد تومان برای واردات بنزین
خزر ،قرار است دو خط لوله انتقال آب از دریای خزر به سال ۱۴۰۷نیاز واردات بنزین به ۱۶میلیارد دﻻر میرسد» و هزینه شود تا کسانی که ۴برابر بیشﱰ از دیگران مﴫف
تهران احداث شود .حدود ۸۰درصد مسیر این پروژه پیشتر نوشته «در حقیقت حل مسئله بنزین خیلی مهمتر و حیاتی میکنند ،از یارانه برابر بهرهمند شوند و بنزین را به قیمت
لک شده و نیاز به تخریب جدید ندارد .طبق پیشنهاد بنیاد بوده ولی هیچکدام از دولتهای دودهه اخیر نتوانستند آن
آب خزر ،ساﻻنه حدود ۲۰۰میلیون مﱰمکعب آب به تهران لیﱰی ۱۵۰۰تومان خریداری کنند؟»
منتقل شود ،پساب آن تصفیه شده و برای احیای دریاچه قم را حل کنند که هرکدام آن را بدتر کردند». سخنان مسعود پزشکیان نشان میداد یکی از گزینههای
استفاده شود تا شوری آب آن منطقه کاهش یابد و دریاچه این مطلب افزوده «درواقع ،بنزین تواناییهای ادعایی مورد نظر دولت برای رفع کمبود بنزین ،تعیین نرخ متفاوت
احیا شود .مازاد آب نیز برای مﴫف تهران اختصاص خواهد دولتها را به چالش کشید و البته ،هنگامی که همه بنزین برای دهکهای مختلف درآمدی است؛ اقدامی مشابه
دولتها در ماجرای بنزین شکست خوردهاند باید گفت که شیوه تخصیص یارانه نقدی که در آن دهکهای پردرآمد یا
یافت». بنزین توانایی و ادعای کلیت ساختار سیاسی را به چالش
کارشناسان اما نه تنها انتقال آب از دریای مازندران به یارانهای دریافت یکنند یا مبلغ کمﱰی دریافت میکنند.
کشیده و همه آنها در آزمون بنزین مردود شدهاند». مسعود پزشکیان تأکید کرده بود که «بخش قابل توجهی از
تهران را «راهکار پایدار» یدانند بلکه درباره نتایج منابع کشور ﴏف واردات بنزین میشود ،در حالی که میتوان
با مدیریت صحیح مﴫف ،این هزینهها را کاهش داد».
