مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری کشور اعلام کرد: «ورود افغانها به کشورمان از مرزهای رسمی پس از به روی کار آمدن طالبان به روزانه حدود ۵۰۰۰ نفر رسیده در حالی که این رقم قبل از تحولات افغانستان چیزی بین ۷۰۰ و ۸۰۰ نفر در روز بود.»
جواد هدایتی در گفتگو با خبرگزاری کار ایران (ایلنا) ضمن بیان این مطلب افزود: «این جمعیت از پایانههای مرزی رسمی وارد کشور میشوند و دارای پاسپورت و ویزا هستند و تشریفات مربوط برای ورود به کشور را طی میکنند و افرادی که حائز شرایط قانونی هستند محدودیتی برای ورود به کشور ندارند. طبیعتا ویزا دارای زمان مشخص برگشت است و در زمان مقرر آن، این افراد از کشور خارج میشوند.»
این مقام مسئول در سازمان راهداری به ورود مهاجران افغانستانی از مرزهای غیررسمی نیز اشاره کرد و گفت: «جمعیتی از افغانها از مرزهای غیررسمی وارد کشور میشوند و آمار دقیقی از این جمعیت در دست نیست. قاچاقچیان اغلب شبانه افغانها را از مرزهای غیر رسمی وارد کشور میکنند.»
https://kayhan.london/1401/01/13/%d9%85%d8%b3%d8%a7%d9%81%d8%b1%d8%aa%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%86%d9%88%d8%b1%d9%88%d8%b2%db%8c%d8%9b-%d8%a2%db%8c%d9%86%d9%87-%d8%b1%d9%86%d8%ac-%d9%85%d8%b1%d8%af%d9%85-%d9%88-%d9%86%d8%a7
هدایتی با بیان اینکه اکثر تصادفات رخ داده در استانهای شرقی و همچنین استان فارس در ایام نوروز مربوط به اتومبیلهای قاچاق تبعه افغانستان بوده، تاکید کرد: «اغلب مهاجران افغان که از مرزهای غیررسمی وارد کشورمان میشوند توسط قاچاقچیان و در صندوق عقب خودروهایی با سرعت بالا در شب در تردد هستند که این شرایط منجر به افزایش تصادفات خودروهای حامل مهاجران غیرمجاز افغان شده بطوری که بیشتر تصادفات استانهای شرقی و فارس در ایام نوروز مربوط به این خودروها بودهاست.»
در همین ارتباط جانشین رئیس پلیس راهور ناجا سال ۱۴۰۱ را یکی از سالهای «پرحادثه» خوانده است. بر اساس آخرین آمار از ۲۵ اسفند ۱۴۰۰ تا ۸ فروردین امسال ۵۲۰ نفر در تصادفات جادهای جان خود را از دست دادهاند.
به گفته تیمور حسینی جانشین پلیس راهور ناجا از ابتدای طرح نوروزی تا کنون، استانهای سیستان و بلوچستان، فارس و خوزستان بیشترین آمار تصادفات را داشتند.
https://kayhan.london/1400/12/04/%d8%a7%d9%81%d8%b2%d8%a7%db%8c%d8%b4-%d9%81%d8%b1%d8%a7%d8%b1-%d8%a7%d9%81%d8%ba%d8%a7%d9%86%d8%b3%d8%aa%d8%a7%d9%86%db%8c%d9%87%d8%a7-%d9%88-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86%d9%89
با تسلط دوبارهی گروه طالبان بر افغانستان از اوت ۲۰۲۱ پس از خروج شتابزدهی نیروهای آمریکایی توسط دولت بایدن از این کشور، موج پناهجویان افغانستانی به سوی ایران به طرز بیسابقهاى افزایش یافته است. پس از ورود طالبان به پایتخت افغانستان، آمریکا و متحدانش طی دو هفته حدود ۱۲۴ هزار نفر را از فرودگاه کابل خارج کردند. اما هزاران نفر دیگر نیز از طریق مرزهای زمینی به کشورهای همسایه بهخصوص ایران و پاکستان پناه بردهاند.
پیشتر شورای پناهندگان نروژ در گزارشی که ۱۰ نوامبر (۱۹ آبان) منتشر شد اعلام کرد که از زمان تسلط گروه طالبان بر افغانستان روزانه بین ۴ تا ۵ هزار پناهجوی افغان وارد ایران میشوند و انتظار میرود با توجه به وخیمتر شدن اوضاع در افغانستان این تعداد افزایش نیز پیدا کند.
https://kayhan.london/1400/08/20/%d8%b4%d9%88%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d9%be%d9%86%d8%a7%d9%87%d9%86%d8%af%da%af%d8%a7%d9%86-%d9%86%d8%b1%d9%88%da%98-%d9%be%d8%b3-%d8%a7%d8%b2-%d8%aa%d8%b3%d9%84%d8%b7-%d8%b7%d8%a7%d9%84%d8%a8%d8%a7%d9%86
این سازمان همچنین با اعلام اینکه از ماه اوت ۲۰۲۱ تا زمان تنظیم گزارش حدود ٣٠٠ هزار پناهجوی افغان از مرز ایران عبور کردهاند، هشدار داد که بطور قطع ایران بدون کمک جامعه بینالملل قادر به رسیدگی به وضعیت پناهجویان نخواهد بود.
در گزارش «شورای پناهندگان نروژ» اشارهای به آزار و اذیتهای نهادهای مسئول در زمینه اسکان و آموزش و بهداشت و ادغام این پناهندگان در جامعه ایران و بیحقوقیهای آنها نشده است. همچنین این گزارش به اعزام صدها پناهجوی افغان توسط «سپاه قدس» به سوریه نیز نپرداخته است.
در این گزارش ادعا شده «کودکان افغانستانی در ایران بدون توجه به وضعیت قانونی والدین خود میتوانند همراه با فرزندان ایرانی در مدارس دولتی ثبت نام کنند» که از واقعیت به دور است. در رسانههای داخل ایران نیز گزارشهای متعدد درباره محرومیتهای گوناگون کودکان افغانستانی برای استفاده از امکانات آموزش و پرورش منتشر شده است.
انگیزه انتشار اطلاعات ناقص از سوی شورای پناهندگان نروژ معلوم نیست اما بسیاری از افغانستانیهای پناهنده در ایران که در سن تحصیل هستند به این علت که مدارس آنها را ثبت نام نمیکنند از تحصیل بازماندهاند. در سالهای اخیر بسیاری از افغانستانیهای ساکن ایران راهی کشورهای غربی شدهاند و هزاران نفری نیز که در حال حاضر وارد ایران میشوند، از این مسیر به عنوان راهی به سوی ترکیه و غرب استفاده میکنند.