کامیونداران و تانکرداران ایران از پنجم آذرماه در حمایت از خیزش سراسری دست به اعتصاب زدند و در چند پایانه مرکزی در نسیمشهر تهران و اسدآباد همدان دست از بارگیری کشیدند. اعتصاب رانندگان سبب شده تا بارگیری در مجتمع پتروشیمی ماهشهر، ایرانول آبادان، فولاد اهواز، پالایشگاه بندرعباس و پالایشگاه شیراز کُند شود.
اینهمه در حالیست که ویدئوهایی نیز از اعتصاب رانندگان در شهررضا اصفهان، راوند کاشان، مرند نیز در شبکههای اجتماعی منتشر شده است.
اعتصاب کامیونداران برای جمهوری اسلامی ضربه سختی به شمار میرود زیرا قفل شدن ترابری بین جادهای نبض اقتصادی را که به هر حال نابسامان و آسیبدیده است کُند کرده و اگر اعتصاب تداوم پیدا کند، فعالیت واحدهای صنعتی و کارخانجات که فعالیتشان وابسته به انتقال بهموقع مواد اولیه است با اختلال روبرو شده و حتا متوقف خواهد شد.
یک راننده کامیون اعتصابی: اعتصاب یعنی این! ما بار نمیاریم! وایسید تیم فوتبال و نمایندههای مجلس براتون بار بیارند!
یکشنبه ۶ آذر ۱۴۰۱#مهسا_امینی#انقلاب_ملی_ایران#برای_ایران pic.twitter.com/BLBzpc96ET
— KayhanLondon کیهان لندن (@KayhanLondon) November 27, 2022
در این میان، حکومت برای به حاشیه بردن اعتصاب دست به کار شده است. نایب رئیس کانون سراسری انجمنهای صنفی کارفرمایی کامیونداران میگوید علت اعتراض کامیونداران افزایش قیمت سوخت است و مسئولان هیچ راهکاری برای برطرف ساختن مشکل در نظر ندارند و هیچ وعدهای هم ندادهاند، اما شرایط در تمام شهرها و استانهای کشور آرام است و هیچ کامیونداری دست به اعتصاب نزده است!
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران تلویحاً اعتصاب را تأیید کرده و میگوید طی روزهای گذشته بسیاری از جایگاهداران با کبود سوخت و فرآورده مواجه بودند که منجر به اعتراض کامیونداران به جایگاهدار و اپراتور شده است!
اعتصاب کامیونداران شهرک صنعتی راوند کاشان
دوشنبه ۷ آذر ۱۴۰۱#اعتصابات_سراسری#مهسا_امینی#انقلاب_ملی_ایران pic.twitter.com/6lRiZJeqrf
— KayhanLondon کیهان لندن (@KayhanLondon) November 28, 2022
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران مجبور شد این نکته را نیز تشریح کند که به خاطر نوع توزیع و پخش گازوئیل در بیشتر ساعات شبانهروز اکثر جایگاهها بدون سوخت میمانند و تلمبهها خاموش هستند و این منجر به درگیریها و اعتراض شده است. اما روزنامه «همشهری» مینویسد در چند نقطه از جمله بندرعباس گروهی با تخریب چند کامیون رانندگان را وادار به اعتصاب کردهاند.
نایب رئیس اتحادیه فروشندگان ماشینآلات سنگین نیز بجای «اعتصابات» از «اعتراضات» استفاده کرده و میگوید «مشکلات مالی و بیقانونی شرکتهای باربری و نارضایتی رانندگان کامیون از توزیع ناعادلانه بار مهمترین عامل اعتراضات کامیونداران است.»