ستاد فرماندهی مرکزی آمریکا (سنتکام) جمعه ۱۴ ژوئن (۲۵ خرداد) اعلام کرد، کشتی یونانی «ام‌وی توتر» که بعد از حمله حوثی‌ها در دریای سرخ خدمه آن تخلیه شده بودند در حال غرق شدن است.
سنتکام در این بیانیه توضیح داد، «کشتی باربری ام‌وی توتر، با پرچم لیبریا و متعلق به یونان، روز چهارشنبه ۱۲ ژوئن (۲۳ خرداد) با یک قایق انتحاری هدایت‌شونده (شهپاد) شبه‌نظامیان حوثی مورد حمایت ایران مورد حمله قرار گرفت که باعث آسیب موتور خانه کشتی و ورود آب بسیار به آن شد.»
بر اساس گزارش ارتش آمریکا، در این حمله یک خدمه کشتی یونانی مفقود شده است. یک قایق کوچک سفیدرنگ به طول ۵ تا ۷ متر حاوی مواد منفجره با قسمت تحتانی کشتی باری «توتور» برخورد کرده بود.
ناو آمریکایی فیلیپین سی (سی جی ۵۸) و دیگر نیروهای ائتلاف خدمه این کشتی را تخلیه کردند.
محموله کشتی یونانی ذغال سنگ بود و در نزدیکی بندر حدیده در دریای سرخ مورد حمله قرار گرفت. به گفته مقامات فیلیپینی آب وارد این شناور و موتورخانه آن شده و دیگر قادر به حرکت نیست. به گفته یک منبع آگاه در مصاحبه با رویترز، یک گروه نجات محموله‌های دریایی، دو کشتی را برای تخلیه ۸۰ هزار تن ذغال سنگ کشتی «توتور» به منطقه فرستاده است.
پیش از این شرکت عملیات تجارت دریایی بریتانیا اعلام کرده بود خدمه کشتی یونانی هدف قرار گرفته توسط حوثی‌ها تخلیه شدند و این کشتی بدون سرنشین در دریا سرگردان است!
بعد از انفجار در کشتی توتر یک ملوان فیلیپینی (مهندس دوم کشتی) در دریا ناپدید شده است.
‘ABANDON SHIP’
(۱) Filipino seafarer (2nd engineer) went missing after Houthi rebels attacked the cargo vessel MV Tutor in the Red Sea.😏@DFAPHL | Houthi rebels | Red Sea | MV Tutor
ctto 📹 @ABSCBNNews pic.twitter.com/mB1sjP0S4o— jcco (@Jjcruz2) June 14, 2024
سازمان «اینترکارگو» که نماینده مالکان کشتی‌های باری است، در بیانیه‌ای از دولت‌ها خواست وضعیت امنیت دریانوردی در منطقه نزدیک به یمن را تقویت کنند.
در بیانیه سنتکام به حمله شبه‌نظامیان حوثی به کشتی باری «وِربِنا» متعلق به اوکراین اشاره شده است. این کشتی با پرچم پالائوا و تحت مدیریت یک شرکت لهستانی در حال حرکت در خلیج عدن بود که با دو موشک کروز در روز پنجشنبه ۲۴ خرداد مورد حمله قرار گرفت.
در جریان حمله به این کشتی اوکراینی یک ملوان غیرنظامی نیز به شدت مجروح شد که توسط نیروهای آمریکایی برای معالجه به کشتی متعلق به نیروی‌های ائتلاف در منطقه منتقل گشت.
این کشتی بعد از اصابت موشک به بدنه آن به شدت آسیب دیده است و گزارش شده که یکی از خدمه آن نیز مجروح شده است.
This is how Ukrainian-owned, Polish-operated M/V Verbena cargo ship looks like after Houthi attacks.
Two cruise missiles launched by Yemen’s Houthis struck the ship in the Gulf of Aden, severely injuring one of the crew. pic.twitter.com/UOOmyhGG1u
— Clash Report (@clashreport) June 15, 2024
سنتکام تاکید کرده است که این اقدامات «بدخواهانه بی‌ملاحظه حوثی‌های مورد حمایت ایران، ثبات منطقه‌ای را تهدید می‌کند و جان ملوانان را در سراسر دریای سرخ و خلیج عدن به خطر می‌اندازد.»
بر اساس گزارش‌هایی که در یک ماه گذشته سنتکام درباره حملات حوثی‌ها به صورت رسمی منتشر کرد کاملاً پیداست هم شدت حملات حوثی‌ها به کشتی‌های تجاری افزایش قابل ملاحظه‌ای داشته و هم تعداد کشتی‌هایی که مورد اصابت انواع موشک یا پهپاد قرار می‌گیرند بیشتر از گذشته شده است. این یعنی آنها از نظر تسلیحاتی و تکنولوژی پشیبانی‌های بیشتری دریافت می‌کنند و در هدف‌گیری دقیق‌تر عمل کرده‌اند.
بعد از آغاز عملیات اسرائیل در غزه علیه حماس، علی خامنه‌ای دست‌کم سه بار در سخنرانی‌های خود از دولت‌های عربی منطقه خواست «شریان‌های حیاتی اسرائیل را قطع کنند.»
علی خامنه‌ای: کشورهای اسلامی باید شریان‌های حیاتی اسرائیل را قطع کنند
علی خامنه‌ای رهبر جمهوری اسلامی سه‌شنبه سوم بهمن‌ماه برای سومین بار در سه ماه گذشته با انتقاد از مواضع رهبران دولت‌های اسلامی منطقه در پشتیبانی از حماس و فلسطین از آنها خواست «شریان‌های حیاتی رژیم صهیونیستی… pic.twitter.com/BVHvgpNBZV
— KayhanLondon کیهان لندن (@KayhanLondon) January 23, 2024
از میان متحدان جمهوری اسلامی حوثی‌ها هستند که با پشتیبانی مداوم سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و ارتش ده‌ها کشتی را که به مقصد اسرائیل حرکت می‌کرده یا به نوعی مالکان یهودی داشتند هدف حملات خود قرار دادند.
هرچند در مقطعی کوتاه حضور ناوهای آمریکایی و انگلیسی و انجام چند رشته عملیات علیه نیروهای حوثی و پایگاه‌های آنها در خاک یمن از شدت حملات آنان کاست اما آنها بار دیگر حملات را با شدت بیشتری آغاز کرده‌اند.
