منابع اسرائیلی گزارش دادند که این کشور با اجرای راهبردی تازه، ستون فقرات تأمین پهپادهای جمهوری اسلامی ایران در آفریقا را هدف گرفته است.
روزنامه «تایمز اسرائیل» روز سهشنبه چهارم نوامبر (۱۳ آبان) بر اساس گزارشهای اطلاعاتی نوشت، جمهوری اسلامی از مسیرهای ترانزیتی و شرکتهای واسطه برای انتقال قطعات پهپادهای خود از آسیا و آفریقا استفاده میکند.
اطلاعات اخیر تأیید میکند که رویه تولید پهپادهای جمهوری اسلامی تنها یک کارخانه دورافتاده نیست؛ بلکه یک شبکه تأمین گسترده است که به قطعات جهانی و مسیرهای تحویل مخفی متکی است.
یک گزارش در سال ۲۰۲۵ نشان داد که حوثیهای مستقر در یمن بین سالهای ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۴، ۳۸۸ حمله با پهپاد انجام دادهاند که بر قطعات منشاء ایرانی مونتاژ شده در خارج متکی بوده است.
بنابر این گزارش، اسرائیل با رهگیری محمولهها و اختلال در این مسیرها، تلاش دارد توان جمهوری اسلامی در تولید و صدور پهپادهایی مانند «شاهد-۱۳۶» را پیش از مونتاژ تضعیف کند.
این اقدام بخشی از تغییر راهبرد بازدارندگی اسرائیل از «تنبیه پس از حمله» به «پیشگیری از طریق اختلال در زنجیره تأمین» است.
کارشناسان میگویند این رویکرد نهتنها مانع عملیات پهپادهای وابسته به ایران در یمن و منطقه میشود، بلکه بر توان روسیه برای دریافت قطعات ایرانی نیز اثر میگذارد.
در حالیکه کشورهای ساحلی آفریقا بهدلیل ضعف نظارتی حلقه ضعیف این زنجیره محسوب میشوند، مقامهای امنیتی اسرائیل معتقدند مهار مسیرهای لجستیکی ایران میتواند حملات پهپادی آینده را پرهزینه و دشوارتر کند.
بررسیها نشان داده جمهوری اسلامی کیتها و قطعاتی را که برخی از طریق آفریقا و آسیا تأمین میشوند برای مونتاژ نه فقط از طریق خاورمیانه بلکه در اروپا و آفریقا نیز ارسال کرده است. بنابراین، قطع این هابها برای کنترل ساخت جهانی آن اهمیت دارد.
با هدف قرار دادن نقاط ترانزیتی و شبکههای تأمین مستقر در آفریقا، اسرائیل شبکه بزرگ تولید این پهپادها را تضعیف میکند.
