برخی مقامهای جمهوری اسلامی مدعیاند تفاهم با عمان درباره تنگه هرمز در آستانه نهایی شدن است. کاظم غریبآبادی از معاونان عباس عراقچی روز پنجشنبه ۱۵ امرداد ۱۴۰۵ در یک مصاحبه تلویزیونی باز شدن تنگه هرمز را مشروط به «تفاهم ایران و عمان» دانست و گفت نباید آمریکا دخالتی داشته باشد و مسیر جنوبی نباید فعال باشد وگرنه «درگیریها شروع میشود.»
با اینکه مقامات جمهوری اسلامی و حتی دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا نسبت به نهایی شدن تفاهم ابزار امیدواری میکنند اما به نظر میرسد اختلافها عمیقتر از آن باشد که به این سادگی طرفین بر سر تنگه هرمز به تفاهم برسند به ویژه آنکه آمریکا به هیچ عنوان دریافت عوارض از کشتیها از سوی ایران را نمیپذیرد.
محسن رضایی که گفته میشود به عنوان دبیر شورای عالی امنیت ملی جمهوری اسلامی منصوب شده است در حساب کاربری خود در «ایکس» نوشت «اگر محاصره ادامه یابد، کشتیها و نیروهای آمریکایی با خطرات و تلفات جدی روبرو خواهند شد.»
او تهدید کرد: «ایالات متحده باید رفتار خود را تغییر دهد در غیر این صورت ما این وضعیت را تحمل نخواهیم کرد. ما هرگز اجازه باز شدن یک کریدور دوم در تنگه هرمز را نخواهیم داد.»
علیرغم اینکه جمهوری اسلامی و عمان در حال مذاکره بر سر وضعیت تنگه هرمز هستند اما همزمان چند کشتی تجاری مورد اصابت قرار گرفتند.
احمد بخشایش اردستانی، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، میگوید در مذاکرات بر سر وضعیت تنگه هرمز عمان نقش واسطه را بین جمهوری اسلامی و آمریکا بر عهده دارد.
او به سایت «دیدهبان ایران» گفت آمریکا نمیخواهد مستقیما وارد مذاکرات شود و به همین دلیل عمان را برای گفتوگو با جمهوری اسلامی پیش انداخته است. بخشایش اردستانی همچنین تأکید کرد: «آمریکا میخواهد زیر بار نرود، عمان را جلو انداخته است.»
او پیشتر نیز گفته بود اختلاف اصلی تهران و واشینگتن بر سر نحوه مدیریت تنگه هرمز و دریافت عوارض از کشتیها بوده است. به گفته او، ایران خواهان کنترل تنگه و دریافت عوارض بود و آمریکا پیشنهاد کرده بود در دریافت این عوارض شریک شود؛ موضوعی که جمهوری اسلامی به دلیل حضور نظامی آمریکا در منطقه با آن مخالفت کرده است.
او همچنین مدعی شد جمهوری اسلامی معتقد است بخش عمده تنگه هرمز در محدوده حاکمیت ایران قرار دارد و سهم عمان از این آبراه کمتر است. بخشایش اردستانی بر همین اساس گفت در صورت دریافت عوارض از کشتیهای عبوری، بخش عمده درآمد باید به ایران برسد.
یکی از شروع جمهوری اسلامی برای بازگشایی تنگه هرمز، توقف محاصره دریایی بنادر ایران است اما فرماندهی مرکزی ایالات متحده (CENTCOM) روز پنجشنبه ۱۵ امرداد گزارش داد از زمان تشدید اجرای محاصره بنادر ایران، نیروهای آمریکایی ۴۹ کشتی تجاری را تغییر مسیر داده، ۲ فروند را از کار انداخته و ۲ فروند دیگر را برای اطمینان از رعایت مقررات بازرسی و توقیف کردهاند.
سنتکام همچنین تأکید کرد: «ما به محاصره دریایی ایران ادامه می دهیم.»
