خبرگزاری مهر گزارش داد با وجود برطرف شدن نقص فنی کشتی ایرانی با نام «Happiness1» که در بندر جده عربستان سعودی متوقف شده ، مقامات این کشور اجازه ترخیص این کشتی را نمیدهند.
سهشنبه ۱۰ اردیبهشت ماه سال جاری یک فروند کشتی ایرانی وابسته به شرکت ملی نفتکش که در آب‌های دریای سرخ به سمت کانال سوئز در حرکت بود، دچار مشکل در بخش موتورخانه شد و نهایتاً برای برطرف کردن نقص فنی در تاریخ ۱۲ اردیبهشت ماه به بندر جده عربستان منتقل شد. نقص فنی این نفتکش برطرف شده اما عربستان اجازه ترخیص نمیدهد.
بنابر این گزارش، تا کنون بیش از ۱۰ میلیون دلار به بندر جده عربستان بابت هزینه‌های تعمیر و نگهداری پرداخت شده است.
خبرگزاری مهر نوشته این مبلغ، ۷ تا ۸ برابر هزینه‌های متعارف بوده، اما با وجود پرداخت تمام و کمال این رقم، مقامات سعودی دستور دادهاند تا از بازگشت این کشتی به ایران جلوگیری شود.
در بخش دیگری از این گزارش آمده، عربستان نه تنها اجازه ترخیص این کشتی ایرانی و حرکت آن به سوی آب‌های ایران را نمیدهد، بلکه روزانه ۲۰۰ هزار دلار هزینه اضافه (بابت نگهداری) نیز برای شرکت ملی نفتکش منظور می‌کند.
مهر در ادامه نوشته دو یدک کش ایرانی که برای بازگرداندن این نفت کش راهی بندر جده شدهاند «به دلیل کارشکنی» سعودی‌ها امکان انجام ماموریت ندارند و روزانه رقمی در حدود ۳۰ هزار دلار نیز از این جهت به شرکت ملی نفتکش تحمیل میشود.
خدمه این کشتی از ۱۲ اردیبهشت ماه تا کنون در شرایط سختی در این کشتی بسر میبرند و اجازه خروج و بازگشت آنها نیز داده نشده است.
این کشتی متعلق به صندوق بازنشستگی کشوری است و هزینه‌های مربوطه از این صندوق در حال پرداخت است.
بیژن نامدار زنگنه وزیر نفت جمهوری اسلامی، چهارشنبه ۱۲ تیرماه، در حاشیه نشست هیأت دولت در جمع خبرنگاران دربارهی اجازه ندادن به بازگشت نفتکش Happiness گفت، «مقامات ایرانی از طریق شرکت ملی نفت، ماجرای نفتکش را دنبال می‌کنند تا مشکل به زودی حل شود. این موضوع هزینه‌های مالی در بر دارد اما نگرانی بیشتر برای اتفاق افتادن فاجعه‌های زیست محیطی در آن منطقه است.» البته زنگنه توضیح نداد اگر کشتی تعمیر شده، علت نگرانی از فاجعه زیست محیطی چیست؟!
آیا این نفتکش هم مثل مورد اخیر داشته نفت مجانی به سوریه میداده؟
دلیل عربستان سعودی برای اجازه ندادن به بازگشت این کشتی چیست؟
این جهان کوه است و فعل ما ندا
سوی ما آید نداها را صدا
فعل تو کان زاید از جان و تنت
همچو فرزندی بگیرد دامنت
و یا بقول معروف : چو بد کردی مباش ایمن ز آفات
که واجب شد سیاست را مکافات …
اینها همه نتیجه و عکس العمل رفتاهای ما با کشو رهای همسایه هست.
عربستان تاکنون بیش از ۱۰ میلیون دلار بابت تعمیر – ۷ تا ۸ برابر هزینه متعارف – و روزانه ۲۰۰ هزار دلار هزینه اضافه بابت نگهداری یک کشتی نفتکش ایرانی از دولت جمهوری اسلامی اخاذی می‌کند.
دیروز سربازان عرب از اجداد ما جزیه میگرفتند
و این روند ادامه دارد
آخوندها باقیمانده لشکر اعراب هستند
آخوندها اشغال گرند
حکومت التقاطی مارکسیست اسلامیست خمینیسم مدعی مبارزه با مفسد فی العرض که دها هزار نفر از جوانان ازادیخواه وطن را با همین اتهام وجرم اسلامی اعدام کرده و سلطان سکه که مجموع سروتش چند ملیون دلار بود اعدام کرده . اما بابک زنجانی دزد ۲ ملیارد یوروئی را در جکوزی مثلا بازداشت برای نمایش تلویزیونی تکراری پشم و شیشه سریال ، ای دزد ای دزد نگه داشته تا با اعلام اعدام در مبطوعات و فراری دادنش مثل خاوری به کانادا . بخدای ایران سوگند ، تک تک این دزدان . غارتگران . دلالان . کارگزاران پس از سرنگونی تا دلار اخر غارت و اختلاص و دزدی را هر کجای دنیا باشند به ایران بگردانده خواهند شد و همه ثروت دزدی پس گرفته خواهد شد .
وجود منحوس زنگنه با پسوند کرسنت یک فاجعه برای ایران و ایرانی هست
وقتی یک شوفر وزارت نفت ، بابک زنجانی ۲ ملیارد یورو می دزد و دکلهای نفتی سیار دریایی به سرقت میرود ، یعنی مملک ایران خرتو خره ، و صاحب ندارد ، بلکه یک مشت غاصبان دست نشانده بی اصل و نسب ، چهل دزد بغداد با شراکت دزدان مارکسیست لنینیست روسی و جاسوسان انگلیسی، و با لاپوشانی – بی بی سی – توده ای ، و دگر مواجب بگیران پالرمویی برای غارت و تبهکاری بی وفقه اداره میشود . چرا عربستان از این اب گل الوده چهل ساله ماهی گیری نکند . رضا شاه روحت شاد .