تشکیل پرونده قضایی برای صنایعی که مازوت‌ می‌سوزانند؛ نماینده مجلس شورای اسلامی: مردم را از مازوت‌ نترسانید!

- معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست: واحدهایی را که مازوت‌سوزی می‌کنند در فهرست صنایع آلاینده درج می‌کنیم و برای آنها پرونده حقوقی تشکیل می‌دهیم.
- عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی: مردم را از مصرف سوخت مازوت در نیروگاه‌ها و صنایع  نترسانیم! 
- اما سوزاندن مازوت وافعا «ترس» دارد! چرا که ضمن آلودگی هوا، مردم را در معرض ابتلا به بیماری‌‌های خطرناک ناشی از این سوخت قرار می‌دهد و همزمان بیماران تنفسی و مبتلا به انواع سرطان را به سوی مرگ سوق می‌دهد!

پنج شنبه ۱۱ آذر ۱۴۰۰ برابر با ۰۲ دسامبر ۲۰۲۱


معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست کشور می‌گوید در حال حاضر از مازوت در نیروگاه‌های مشهد، اهواز، کرمان، ایرانشهر و بیستون در کرمانشاه استفاده می‌شود. یک نماینده مجلس شورای اسلامی نیز گفته که مردم را از سوزاندن مازوت در نیروگاه‌ها و صنایع نترسانید!

با فرا رسیدن فصل سرما در ایران و افزایش مصرف گاز، بار دیگر کمبود گاز در کشوری که یکی از بزرگترین ذخایر گاز طبیعی جهان را دارد بحرانی شده است.

افزایش مصرف گاز خانگی سبب کاهش یا قطع سهم گاز طبیعی برای نیروگاه‌های تولید برق و صنایع دیگر شده و در نتیجه این صنایع به سوزاندن مازوت‌ روی آورده‌اند. در پی استفاده از این سوخت، آلودگی هوا در کلانشهرها شدت پیدا کرده است.

تهران در روزهای اخیر با آلودگی شدید هوا روبرو بود و روز گذشته ششمین شهر آلوده جهان شد. افزایش آلودگی هوا تماس با اورژانس را ۲۸ درصد افزایش داده و زندگی برای شهروندان ساکن پایتخت دشوارتر از پیش شده است.

https://kayhan.london/1400/09/10/%d8%b2%d9%86%d8%af%da%af%db%8c-%d8%b4%d9%87%d8%b1%d9%88%d9%86%d8%af%d8%a7%d9%86-%d8%af%d8%b1-%d8%aa%d9%87%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%9b-%d9%81%d9%82%d8%b1%d8%8c-%d9%87%d9%88%d8%a7%db%8c-%d8%a2%d9%84%d9%88

داریوش گل علیزاده معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به آلودگی هوا گفته که «در حال حاضر از مازوت در نیروگاه‌های مشهد، اهواز، کرمان، ایرانشهر و بیستون در کرمانشاه استفاده می‌شود. نیروگاه‌ها بخاری که از نوع نیروگاه حرارتی هستند، قابلیت مازوت‌سوزی دارند. از ۱۶ نیروگاه بخاری که در کشور فعال هستند، غیر از پنج نیروگاه موجود در کلانشهرهای تهران، کرج شازند و اصفهان، بقیه مازوت را به صورت تلفیقی با گاز و گازوئیل می‌سوزانند، منتها سازمان حفاظت محیط زیست مخالف سوزاندن مازوت است. مازوت تولیدی کشور ما ۳ تا ۴ درصد حجم وزنش گوگرد دارد.»

داریوش افزوده که «همه مازوت‌های ما پر گوگرد است. باید این مازوت‌ها را سولفورزدایی کنند که هزینه‌های آن بالا می‌رود و در تعرفه ها تاثیر می‌گذارد. راه دیگر این است که نیروگاه‌ها مازوت بسوزانند اما مانند تمام دنیا، سیستم‌های کنترلی نصب کنند. حتا زغال سنگ هم بسوزانند شما چیزی مشاهده نمی‌کنید به این دلیل که سیستم‌های کنترلی دارند و جلوی آلودگی را می‌گیرند.»

معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست توضیح داده که «تعداد روزهای ناسالم بیشتر تابع شرایط جوّی است. ما در شرایط تغییر اقلیمی هستیم، در حال حاضر شرایط جوّی مناسبی نداریم و بارگذاری‌های غیرمتعارف و نامتوازن بسیاری در شهرها به ویژه شهرهای صنعتی انجام داده‌ایم. اگر منابع آلاینده‌ها هم حدود مجاز را رعایت کنند و به اندازه استاندارد آلایندگی تولید کنند، با توجه به اثرات تجمع در شهرها، در شرایط جوی سکون هوا با انباشت آلاینده‌ها مواجه می‌شویم. خودروها در حال حاضر در شهرهای آلوده بسیار فرسوده هستند. این موضوع خودش را در کلانشهرها بیشتر نشان می‌دهد، زیرا در کلانشهرها جمعیت، مصرف انرژی، خودروها و ترافیک بیشتری وجود دارد.»

این مقام مسئول همچنین از تشکیل پرونده قضایی برای نیروگاه‌هایی خبر داده که اقدام به سوزاندن مازوت می‌کنند: «در ارتباط با واحدهایی که مازوت‌سوزی می‌کنند، دو کار انجام می‌دهیم، یکی اینکه در فهرست صنایع آلاینده نام آنها را درج می‌کنیم و دوم اینکه پرونده حقوقی برای آنها تشکیل می‌دهیم. در این حالت تصمیم‌گیری در اختیار مراجع قضایی است و از آنجا به بعد سازمان دیگر اختیاری ندارد. لایحه خودش را تقدیم می‌کند و در دادگاه دفاع می‌کند.»

این در حالیست که مجوز برای سوزاندن مازوت از سوی دولت به نیروگاه‌ها و همچنین صنایعی مانند کارخانه‌های سیمان داده شده است. دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان آبان امسال از موافقت با استفاده ۱۵ روزه‌ی مازوت به عنوان سوخت دوم کارخانجات سیمان با توجه به خطر قطع گاز خانگی خبر داد.

https://kayhan.london/1400/08/13/%d9%85%d8%ac%d9%88%d8%b2-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d9%81%d8%a7%d8%af%d9%87-%d8%a7%d8%b2-%d9%85%d8%a7%d8%b2%d9%88%d8%aa-%d8%af%d8%b1-%da%a9%d8%a7%d8%b1%d8%ae%d8%a7%d9%86%d9%87%e2%80%8c%d9%87%d8%a7%db%8c

برای نمونه جواد رحمتی معاون استاندار آذربایجان‌ شرقی نیز درباره دلیل تشدید آلودگی هوای تبریز گفته که با وجود اینکه قانون، استفاده از سوخت مازوت را به‌خصوص هنگام آلودگی هوا منع کرده اما امسال از ۱۵ شهریور نیروگاه تبریز به دلیل تصمیمات ابلاغی از مرکز، مجبور به استفاده از سوخت مازوت بجای گاز شده است.

جواد رحمتی یکی از عوامل اصلی آلودگی هوای تبریز را تصمیم «دیسپاچینگ» مرکزی گاز مبنی بر استفاده از سوخت مازوت بجای گاز طبیعی در نیروگاه تبریز دانست و افزود که افزایش میزان آلاینده‌های هوا در تبریز، نسبت به سال گذشته زودتر شروع شده و در حال حاضر با آلودگی هوا در این کلانشهر مواجه هستیم.

در همین حال فریدون عباسی عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفته «مردم را از مصرف سوخت مازوت در نیروگاه‌ها و صنایع  نترسانیم!»

این نماینده مجلس شورای اسلامی تأکید کرده «اگر زمانی که گاز کم داریم، مازوت مصرف نکنیم ۲۵ درصد کشور در خاموشی فرو‌ می‌رود.»

فریدون عباسی در ادامه اظهارن ظرهای عجیب خود گفته که «اگر گرما می‌خواهیم و خواستار زنده ماندن هستیم، باید آلودگی را نیز تحمل کنیم!»

برخلاف آنچه فریدون عباسی گفته، سوزاندن مازوت «ترس» دارد! چرا که ضمن آلودگی هوا، مردم را در معرض ابتلا به بیماری‌‌های خطرناک ناشی از این سوخت قرار می‌دهد و همزمان بیماران تنفسی و مبتلا به انواع سرطان را به سوی مرگ سوق می‌دهد!

نیروگاه‌ها و دیگر صنایع از سال گذشته به صورت گسترده‌ از سوخت مازوت استفاده می‌کنند. در همین زمینه، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ایران در بهمن‌ماه ۹۹ تاکید کرد ذرات معلقی که در هوای کلانشهرهای ایران رها می‌شود «سرطان‌زا و همرده با رادیواکتیو» است.

رئیس مرکز تحقیقات آلودگی هوای دانشگاه تهران اردیبهشت‌ماه امسال اعلام کرد سالانه ۴۰ هزار نفر در ایران به دلیل آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می‌شوند.

اینهمه سبب شده تهران در روزهای گذشته از جمله آلوده‌ترین شهرهای جهان باشد. مهدی بابایی نایب رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران گفته که «وضعیت آلودگی هوا از یک مسئله صرف فراتر رفته و نزدیک به مرحله بحرانی است.»

در ۴۵ روز گذشته مردم فقط دو روز، آنهم به لطف باران توانستند آسمان آبی را ببینند و حتا در آخرین مورد، بارندگی نیز نتوانست هوای تهران را پاک کند. وضعیت در پایتخت به‌ حدی بحرانی شده که در میادین و معابر پرتردد، چهار دستگاه اتوبوس آمبولانس، ۱۱ دستگاه آمبولانس و ۱۷ دستگاه موتورلانس به‌دلیل افزایش و حجم آلودگی هوا مستقر شده‌اند.

در این میان نه تنها «قانون هوای پاک» فقط یک دست‌نوشته است که ظاهرا قرار نیست هیچوقت اجرا شود، بلکه سازمان‎‌ها و نهادهای حکومتی نیز اقدامی موثر و هماهنگ برای کاهش آلودگی هوا و حل بحران کمبود گاز و برق در کشور انجام نمی‌دهند.

 

 

برای امتیاز دادن به این مطلب لطفا روی ستاره‌ها کلیک کنید.

توجه: وقتی با ماوس روی ستاره‌ها حرکت می‌کنید، یک ستاره زرد یعنی یک امتیاز و پنج ستاره زرد یعنی پنج امتیاز!

تعداد آرا: ۰ / معدل امتیاز: ۰

کسی تا به حال به این مطلب امتیاز نداده! شما اولین نفر باشید

لینک کوتاه شده این نوشته:
https://kayhan.london/?p=265801