به گزارش سایت رسمی ایرباس، تحویل هواپیما ایرباس A321 به ایران طی مراسمی با حضور روسای ایرانایر و ایرباس و سایر مسوولان این دو شرکت و نیز رسانههای بینالمللی انجام شد.
پس از این مراسم، نخستین هواپیمای تحویلی ایرباس به هواپیمایی هما، روز پنجشنبه فرودگاه تولوز فرانسه را ترک کرد و وارد حریم هوایی ایران شد.
این نخستین هواپیمایی است که ایران بعد از سفارش ۱۰۰ فروند هواپیما به فرانسه تحویل میگیرد. این سفارشها شامل ۴۶ فروند از خانواده A320 و ۳۸ فروند ایرباس از خانواده A330 و ۱۶هواپیمای فوق پهن پیکر A350 XWB است.
فرهاد پرورش مدیرعامل ایرانایر در این مراسم گفت: «این لحظه باشکوه و نقطه عطفی برای نخستین گام عملی نوسازی ناوگان هواپیمایی مسافربری ایرانایر و نیز حضور قوی ایران در بخش هواپیمایی غیرنظامی بینالمللی است.»
مدیر عامل ایرباس نیز در این زمینه گفت: «واضح است کشوری که ۸۰ میلیون جمعیت دارد نیازمند به آخرین مدل پیشرفته هواپیمای مسافربری برای تامین نیاز داخلی و همچنین تقاضای بینالمللی است.»
بر اساس این گزارش و طبق گفته مسوولان ایرباس، تحویل این هواپیما با ملاحظه همه قوانین بینالمللی و مجوزهاى لازم از وزارت دارایى آمریکاانجام شده است.
همچنین به گزارش خبرگزاری فارس، فواد عطار مدیرعامل منطقه خاورمیانه ایرباس، در پاسخ به این سوال که آیا درصورت بازگشت تحریمهای ایران موضوع «بازگشت مبالغ پرداختشده از سوی ایران» در قرارداد ایرباس مورد توجه است، گفت: «ایرباس هماهنگی نزدیکی با قانونگذاران اتحادیه اروپا و آمریکا دارد تا بر این اساس، درک صحیح و مطابق با برجام از قرارداد با ایرانایر داشته باشد.»
رسانهها اعلام کردهاند که طبق برنامه، این هواپیما با هدایت خلبانان ایرانی امروز از فرودگاه تولوز فرانسه عازم تهران شده و ساعت ۱۴:۳۰ به وقت تهران در فرودگاه مهرآباد بر زمین نشست.
این هواپیما که پس از حدود ۴۰ سال به طور مستقیم از یک شرکت هواپیماساز خریداری شده، ظرفیت جابجایی ۱۸۵ مسافر در دو کلاس پرواز اکونومی (معمولی) و بیزنس (درجه یک) را دارد.
همچنین هواپیمای جدید نسبت به هواپیمای A320 کابین تازهای دارد که میزان سر و صدای داخل آن به میزان قابل توجهی کم شده است و با وجود کشیدهتر بودن ظاهر هواپیمای A321 نسبت به مدلهای قبلی، راهروی این هواپیما برای رفت و آمد راحت مسافران پهنتر است.
قبلا از این نوع هواپیما تنها ۴ فروند در ایران وجود داشته که یک فروند از آن در اختیار شرکت هواپیمایی ایرانایر، دو فروند متعلق به شرکت هواپیمایی کیش ایر و یک فروند متعلق به ایرلاین معراج است.
این همه هیجان و جنجال بر سر ورود ایرباس خریداری شده در ایران در حالیست که تا پیش از انقلاب اسلامی، هواپیماهای مسافربری از جمله مدل ایرباس مانند هر داد و ستد دیگری بر اساس قراردادهای اقتصادی انجام میشد. تخریب مناسبات ایران و غرب به ویژه آمریکا و برقراری تحریمها به دلایل مختلف علیه ایران از جمله برنامه هستهای و حمایت از تروریسم و نقض حقوق بشر، سبب شد تا معاملات معمولی تجاری با کشورها و شرکتهای خارجی با موانع مهم روبرو شود. این است که پس از لغو برخی تحریمها به دلیل برجام، ورود یک هواپیمای ایرباس خریداری شده، این همه در جمهوری اسلامی هیجان آفریده و اتفاق مهمی به شمار میرود.