روابط عمومی شرکت بهره‌برداری متروی تهران اعلام کرد که خط ۷ مترو به علت نواقص متعدد در جنبه‌های عمرانی، تجهیزاتی و سامانه‌های ایمنی و کنترلی، از روز دوشنبه هشتم آبان ماه ۱۳۹۶ تا اطلاع ثانوی تعطیل می‌شود.
این شرکت اعلام کرده پس از بررسی‌های دقیق کارشناسی مشخص شده که راه‌اندازی خط ۷ مترو از ابتدا مغایر با استانداردهای ضروری و ناقض اصول ایمنی بهره‌برداری بوده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در دستوری که برای تعطیلی این خط مترو صادر شده تاکید کرده است که برای ما چیزی مهم‌تر از امنیت و سلامت مردم نیست.
گفته می‌شود برطرف کردن نواقص این خط دست‌کم شش ماه زمان میبرد.
خط ۷ متروی تهران ۲۰ خرداد ۱۳۹۶ توسط محمدباقر قالیباف، شهردار پیشین پایتخت افتتاح شد. او در سخنانی در مراسم افتتاحیه گفته بود، «باید از این پروژه درس بگیریم و تا دل پای کاری نیاید اگرچه امکانات، پول و تخصص هم باشد کار به جایی نمی‌رسد اما اگر دل به پای کار آمد و به‌خصوص این از مکتبی الهی باشد و عقلانیت متصل بر وحی باشد و نه عقلانیت ابزاری آن موقع خواستن و توانستن شکل می‌گیرد و کارها به گونه‌ای پیش می‌رود که خارج از تصور باشد».
او از زخم زبانها انتقاد کرد و خطاب به آنها که به ایمنی این خط ایراد می‌گرفتند، گفته بود: «کسانی که یک متر خاک جابه‌جا نکرده‌اند حالا می‌خواهند در مورد شهر صحبت کنند».
کارشناسان ایمنی شهرداری در گزارشی اعلام کردند نبود سیستم علامت‌دهی (سیگنالینگ) و سامانه کنترل حفاظت خودکار (ATP)، عدم نصب حتی یک هواکش در تونل‌ها که در تعارض با استانداردهای موجود است و نواقص سیستم برق‌رسانی و عدم راه‌اندازی سیستم کنترلی برق (اسکادا) از ایرادات بزرگ این خط است.
در بیانیه شرکت مترو تاکید شده خط ۷ به صورت نمایشی افتتاح شده و تا زمان برطرف شدن اشکالات موجود و تضمین ایمنی رفت و آمد شهروندان، متوقف می‌شود.
افتتاح این خط در خردادماه ۹۶ با بیش از ۸۰۰ روز تاخیر صورت گرفته و شهرداری ساخت غیراصولی آن را تکذیب کرده بود.
محسن هاشمی رفسنجانی، رییس شورای شهر نیز گفته بود اولین وظیفه شهردار بعدی تهران تعطیل کردن خط ۷ مترو است و از اعضای شورای شهر خواسته بود در این مورد سکوت نکنند.
