در حالی که رئیس کمیته میراث فرهنگی شورای شهر تهران از نصب دهانه هواکش خط ۶ مترو در ورودی موزه فرش گلایه کرده، مدیرکل میراث فرهنگی تهران می‌گوید این طرح مورد موافقت است و نماد موزه فرش قرار است روی این دهانه قرار گیرد!
رجبعلی خسروآبادی، مدیرکل میراث فرهنگی تهران در جلسه مشترک با مسئولان اجرایی خط ۶ متروی تهران، ضمن اعلام مخالفت با احداث ورودی مترو در معبر موزه فرش، با ساخت هواکش در معبر آن موافقت کرده است.
این در حالیست که ابراهیم خلیل‌آبادی رئیس کمیته میراث فرهنگی شورای شهر تهران از نصب هواکش در معبر موزه فرش گلایه کرده و گفته که متاسفانه شاهد هستیم که شرکت مترو قصد ایجاد هواکش ایستگاه مترو کارگر در خط ۶ مترو را داشته است.
خلیل‌آبادی در جلسه شورای شهر گفته که این هواکش دقیقا در مقابل در اصلی موزه فرش است که خوشبختانه با ممانعت و برخورد مسوولان موزه این بنا هنوز ساخته نشده است.
رئیس کمیته میراث فرهنگی شورای شهر تهران با بیان اینکه حالا مجددا این کارگاه با دستور مهندس پروژه مورد نظر کمی آنطرف‌تر از در اصلی موزه در حجمی بسیار بزرگ در حال احداث است، گفت: «قرار است دهانه هواکش این ایستگاه مترو در کنار فاخرترین موزه فرش خاورمیانه بنا شود و به همین دلیل از شرکت مترو و اداره میراث فرهنگی می‌خواهم که جهت پیگیری و رسیدگی و این موضوع دقت بیشتری داشته باشند.»
اما گویا این موضوع چندان برای مدیرکل میراث فرهنگی استان تهران اهمیت نداشته و ضمن موافقت با آن، گفته که با توجه به لزوم احداث هواکش جلوی در ورودی موزه فرش در محل تقاطع خیابان کارگر و خیابان فاطمی و عدم امکان انتقال آن به نقطه‌ای دیگر، یکی از طرح‌های ارائه شده در این زمینه مورد تأیید اداره‌کل میراث تهران قرار گرفت.
به گفته خسروآبادی، هواکش قطعه میانی خط ۶ متروی تهران با اِلِمان‌های نمای موزه فرش همسان‌سازی شده و دارای مزایایی از جمله تابلوی معرفی موزه فرش ایران، تابلویی برای اعلام برنامه‌های موزه فرش ایران است و چون با المان‌های موزه از نظر طراحی «مناسب‌سازی» شده، به عقیده‌ی وی، موجب معرفی بیشتر معماری موزه و جذب گردشگر خواهد بود.
آنگونه که این مقام میراث فرهنگی می‌گوید با نهایی شدن طرح هواکش خط مترو، پس از نظارت کارشناسان میراث فرهنگی، ساختن این هواکش در برابر موزه فرش در خیابان کارگر اجرایی می‌شود.
