احمد رأفت – فِراری، لوکس‌ترین ماشین جهان، هفتاد‌امین سالگرد اولین ماشینی که روانه بازار کرد را در لندن، با نمایشگاهی در موزه طراحی، در محله معروف کنزینگتون، جشن می‌گیرد. «زیر پوست فراری»، عنوان این نمایشگاه است که تا ۱۵ آوریل سال آینده می‌توان از آن بازدید کرد.
در این نمایشگاه می‌توان فِراری‌های اولیه را در کنار آخرین مدل‌ها دید. ولی آنچه در این نمایشگاه توجه بیننده را جلب می‌کند همان «زیر پوست» فِراری است. از طراحی روی کاغذ، تا ماکت‌های چوبی، از موتور تا فرمان و حتی کوچک‌ترین جزئیات یک فِراری را می‌توان در این نمایشگاه دید. یکی از اولین اتومبیل‌هایی که مهندس اِنزو فِراری تولید کرد، و آن زمان با نام «کاوالینو رامپانته» یا «اسب سرکش» شهرت داشت، نیز در این نمایشگاه حضور دارد.
نمایشگاهی برای دوستداران هنر و مهندسی
گما کورتین، یکی از برگزار‌کنندگان این نمایشگاه به کیهان لندن می‌گوید: «هدف تنها جلب توجه کسانی نیست که اتومبیل‌های لوکس و گران‌قمیت دوست دارند یا عاشق سرعت هستند. می‌خواستیم طیف گسترده‌تری را به این نمایشگاه جذب کنیم، مثل کسانی که به طراحی علاقمند هستند و یا می‌خواهند با سرگذشت این برند آشنا شوند». گما کورتین می‌افزاید «فِراری تنها یک ماشین نیست، بلکه داستان یک موفقیت بزرگ است».
فِراری دو نوع اتومبیل تولید می‌کند: اتومبیل‌های لوکس و آنهایی که در مسابقات موسوم به «فرمول یک» شرکت می‌کنند. هر دو برند، از ۷۰ سال پیش در مارانللو، در حومه شهر مودنا، در کارخانه‌ای که مهندس انزو فراری، که خود نیز در مسابقات اتومبیلرانی شرکت می کرد، و در سال ۱۹۴۷ راه‌اندازی کرده بود تولید می‌شوند.
فِراری قهرمان اتومبیلرانی
دوستداران مسابقات اتومبیلرانی «فرمول یک» می‌توانند از دیدن یک فِراری ۵۰۰ که در سال‌های ۱۹۵۲ و ۱۹۵۳ کاپ قهرمانی جهان را برای فِراری به ارمغان آورد، لذت ببرند. البته فِراری ۲۰۰۰، که رانندگی آن را راننده‌ای افسانه‌ای چون میشاییل شوماخر، ۵ بار قهرمان جهان، بر عهده داشت نیز در لندن به نمایش گذاشته شده است. تیم اتومبیلرانی فِراری، از سال ۱۹۵۰، که برای اولین بار روی پیست قرار گرفت، تا امروز بیش ۱۰۰ جایزه به دست آورده است. هیچ تیمی به اندازه فِراری، این تعداد جایزه در کارنامه خود ندارد.
کارخانه‌ای که امروز اتومبیل‌های فِراری در آن تولید می‌شوند، شباهت زیادی به کارخانه ۷۰ سال پیش، که کارگاهی بیش نبود، ندارد و یکی از مدرن‌ترین مراکز تولیدی در جهان است. البته در این مرکز، آخرین فن‌آوری‌ها با برخی شیوه‌های سنتی همزیستی زیبایی دارند. به عنوان مثال، فِراری‌ها زمانی که از اتاق رنگرزی مجهز به روبات‌ها خارج می‌شوند، توسط دو نفر قلم‌مو به دست کنترل می‌شوند که وظیفه دارند کوچک‌ترین بی‌دقتی روبات‌ها را تصحیح کنند.
تلفیق هنر با فن‌آوری
فِراری به نوعی عشق و علاقه ایتالیا به زیبایی و هنر را با آخرین فن‌آوری‌ها و سرعت درهم آمیخته است. گما کورتین در این رابطه به کیهان لندن می‌گوید: «در یک فِراری ما فن‌آوری و مهندسی را در کنار زیبایی و هنر می‌بینیم، بدون اینکه یکی بر دیگری ارجحیت داشته باشد».
در این نمایشگاه فِراری‌هایی که به شخصیت‌های معروفی چون میک جگر خواننده گروه معروف رولینگ استونز، هنرپیشه‌های سرشناسی چون کلینت ایستوود، بریژیت باردو و یا پیتر سلرز تعلق دارند نیز به نمایش گذاشته شده‌اند. آشپز معروف بریتانیایی، گوردون رامسی صاحب مدرن‌ترین و پیشرفته‌ترین فِراری که با نام آپرتا (Aperta) اخیرا به بازار آآمده است اتومبیل خود را به این نمایشگاه قرض داده است. مسئولین نمایشگاه، ارزش اتومبیل‌هایی را که در لندن در معرض نمایش قرار دارند، ۱۴۰ میلیون پوند برآورد می‌کنند.
فِراری تنها ۲۰۰ اتومبیل مدل آپرتا تولید کرده است. بهای هر کدام یک میلیون و ۹۰۰ هزار یورو است و تنها داشتن این مبلغ در حساب بانکی برای خرید آن کافی نیست. تنها کسانی که مشتریان شناخته‌شده فِراری هستند و نام‌شان در فهرست ویژه‌ای قرار دارد می‌توانند صاحب یک فِراری آپرتا بشوند.
تولید مدل‌های مختلف فِراری در سال ۸۰۰۰ واحد است. انزو فِراری معتقد بود باید یک اتومبیل کمتر از شماری که می‌توان فروخت تولید کرد، تا آرزوی داشتن یک فِراری هرگز افول نکند. برای همین است که برای خرید یک فِراری معمولی، به بهای ۲۸۰ هزار یورو، باید بین یک تا دو سال در انتظار ماند.
